相信要是關(guān)注新能源車型的話對(duì)于別克別克velite 6也就是別克微藍(lán)6不會(huì)陌生,作為別克微藍(lán)6的衍生,別克微藍(lán)6的插電混動(dòng)版也即將上市,這款全新的別克velite 6插電混動(dòng)可以說兼具了動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性,基于通用汽車新能源車型平臺(tái)正向研發(fā),搭載別克全新eMotion智能電驅(qū)科技,純電模式下續(xù)航里程達(dá)到60公里,綜合續(xù)航能夠達(dá)到780公里、百公里綜合油耗為1.4L?？梢哉f很好的滿足了現(xiàn)在人們的需求。

外觀方面,別克微藍(lán)6插電混動(dòng)車型的設(shè)計(jì)造型與目前在售的別克微藍(lán)6純電動(dòng)車型基本保持一致,采用了別克新能源家族式設(shè)計(jì)。車頭上搭配有連貫兩側(cè)LED光源頭燈的進(jìn)氣格柵,進(jìn)一步拉伸了橫向視覺寬度。車身側(cè)面來看,新車采用了流暢的車身線條,尾部還有懸浮式車頂,年輕化效果更為明顯。該車型基于通用汽車新能源車型平臺(tái)正向研發(fā)。

內(nèi)飾方面,新車同樣延續(xù)了微藍(lán)6的設(shè)計(jì),飄逸的線條設(shè)計(jì)感十足,同時(shí)白色、黑色以及碳纖維紋理的色彩和材質(zhì)搭配呈現(xiàn)出很強(qiáng)的時(shí)尚氣息。而在配置上,新車配備了中控大屏、多功能方向盤、液晶儀表、自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)等。

而在配置方面,該車型或?qū)⒀永m(xù)別克微藍(lán)純電動(dòng)車型的豐富配置,別克eConnect 2.0車機(jī)系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、側(cè)盲區(qū)預(yù)警、自動(dòng)泊車、智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及自動(dòng)駐車等配置都或?qū)⒊霈F(xiàn)在不同車型之上。

三電系統(tǒng)方面,插混版的微藍(lán)6將搭載別克eMotion智能電驅(qū)科技,采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)+LG三元鋰離子動(dòng)力電池,并配備E-CVT智能電控?zé)o級(jí)變速器。此外,為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的燃油經(jīng)濟(jì)性,微藍(lán)6還將搭載Power Split 動(dòng)力分流技術(shù),簡(jiǎn)單的來說就是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一部分負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車輪,一部分傳輸?shù)诫妱?dòng)機(jī)上以電能再驅(qū)動(dòng)車輪。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處在低效率時(shí),電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪更多一些;發(fā)動(dòng)機(jī)處在高效率時(shí),則更多由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車型,使發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)處于最優(yōu)化區(qū)域工作。

一路走來別克的新能源之路可以說是非常用心的,不斷的迭代全新的產(chǎn)品,讓車型的性能和續(xù)航情況得到不斷的改進(jìn),此次別克velite 6插電混動(dòng)的推出是再次的樹立了新的標(biāo)桿,為市場(chǎng)提供了一款足夠優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,期待別克velite 6插電混動(dòng)上市的表現(xiàn)了。

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