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第三代哈弗H6“后臺”倍兒硬,顏值巨高

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2020-07-10 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】2020年車市震蕩,前有拜騰、博郡等新興車企無力倒下,后有眾泰、捷豹等無核心技術(shù)車企瀕臨破產(chǎn),但反觀長城、吉利等擁有自研核心技術(shù)的企業(yè)均是一路乘風破浪奮力向前。

2020年車市震蕩,前有拜騰、博郡等新興車企無力倒下,后有眾泰、捷豹等無核心技術(shù)車企瀕臨破產(chǎn),但反觀長城、吉利等擁有自研核心技術(shù)的企業(yè)均是一路乘風破浪奮力向前。在7月7日,哈弗品牌中的“國民神車”哈弗H6正式發(fā)布第三代產(chǎn)品,基于完全自主研發(fā)的整車平臺而生。據(jù)悉此平臺由長城汽車耗資百億打造,具備超前的智能化、超高的能效化、超強的安全防護、超凡的全球品質(zhì)等眾多特點,頗有登峰造極之勢。那么,擁有如此強硬“后臺”的第三代哈弗H6究竟有什么變化呢?就讓我們先睹為快。

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自研平臺,引領(lǐng)科技國潮

去年,長城汽車正式開啟“GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略”合作協(xié)議,騰訊、阿里、華為等均位列其中,旨在將代步乘用車變?yōu)槌鲂袡C器人,打造智慧出行生態(tài)?;蛟S今天第三代哈弗H6的誕生,就是其“藍圖”的落地——提供全新的智能駕控體驗。

據(jù)悉,新平臺繼承了長城旗下哈弗全球8大研發(fā)中心研發(fā)結(jié)果,不僅完全滿足國內(nèi)各項指標,還滿足全球范圍內(nèi)的相關(guān)法規(guī)要求,是真正做到全球同步的全球化整車平臺。并且,該平臺輕量化指標將會在進一步高強度鋼比例的同時顯著降低整車重量;極為靈活的模塊可生產(chǎn)更多尺寸、多姿態(tài)的車型;全面支持5G接入與上千項FOTA升級(整車全域程序遠程在線升級),并以5G+AI技術(shù)為基礎(chǔ),驅(qū)動更長的用戶體驗周期以及更智能的出行機器人服務(wù)。而小編也不禁猜測,這一平臺的正式啟用,是否意味著L3自動駕駛時代很快就要到來呢!

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超高顏值,弦韋設(shè)計哲學

說到第三代哈弗H6“初登場”最令人矚目的便是外觀,全新的“弦韋”設(shè)計哲學彰顯造車藝術(shù)。弦為緊張、迅速,韋為松弛、靜緩,一動一靜,相映成趣,折射出剛?cè)岵?、張弛有度的哲學思想。

第三代哈弗H6前臉在承襲哈弗家族式特征的基礎(chǔ)上,充分詮釋了“飛檐凌空”的造型精髓,車頭細節(jié)與線面的藝術(shù)處理、疊勝式立體前格柵、騰焰式LED前大燈,描繪出一個豪氣沖云霄的悍將形象,是為“弦”。車身部分則更有中國畫中一筆揮就的靈韻,前部斷面、A柱傾角、后風擋玻璃傾角、尾部斷面四者配合靈動精巧,自前到后貫穿的多腰線設(shè)計可謂神來之筆,增添整車風流氣韻,是為“韋”。一弦一韋,相得益彰,呈現(xiàn)了非凡的外觀藝術(shù)。

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而車尾部分,第三代哈弗H6采用了貫穿式云橋LED尾燈,與頗有視覺張力的新輪轂,搭配,時尚中蘊含國風氣質(zhì),這讓它更加符合當代年輕人的審美需求。此外,小編還發(fā)現(xiàn),繼奧迪Q8、日產(chǎn)天籟等車型之后,第三代哈弗H6也啟用了隱藏式排氣管,使得車尾看起來更加大氣、美觀。

在細節(jié)上,第三代哈弗H6也獨具匠心,使用了全新的LOGO樣式,整體尺寸放大,視覺效果更加醒目;高亮電鍍工藝的“HAVAL”字母和黑色底紋基座結(jié)合更有科技感,與哈弗品牌長久以來的創(chuàng)新精神不謀而合。

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尾句

如果問什么品牌的SUV車型可以代表中國車企的實力逐鹿全球車市,小編相信它一定是2011-2016年逆襲合資、一戰(zhàn)封神,并且時至今日創(chuàng)下無數(shù)佳績的哈弗H6?,F(xiàn)在,哈弗H6即將煥新第三代,基因的延續(xù),全新的升級,第三代哈弗H6是否還能穩(wěn)坐國內(nèi)SUV銷量榜的王座?蟬聯(lián)CACCI用戶滿意度細分市場第一?打響自主SUV全球化“上攻站”?帶著疑問,就讓我們拭目以待吧!

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