說(shuō)起15萬(wàn)級(jí)別的德系合資SUV,柯珞克、探歌這兩款,相信很多人都聽(tīng)過(guò)。斯柯達(dá)柯珞克和大眾探歌是一對(duì)德系兄弟SUV車型,同為大眾集團(tuán)旗下,相同的動(dòng)力,甚至在定價(jià)也是差不多,那么,斯柯達(dá)柯珞克對(duì)比大眾探歌如何呢?究竟哪個(gè)更好呢?今天,我們就這兩款一起來(lái)看下:
如今斯柯達(dá)全系車型進(jìn)行了價(jià)格重構(gòu),旗下的柯珞克也是官降2萬(wàn)元,而兄弟車型大眾探歌作為它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,也有著吸引人的點(diǎn)。
首先,這款車的車身尺寸是一大亮點(diǎn),它的長(zhǎng)寬高分別為4432、1841、1614毫米,軸距為2688毫米,在緊湊型SUV中,這個(gè)車身尺寸算的上是非常出色。畢竟大眾探歌的長(zhǎng)寬高才為4318、1819、1582毫米,軸距為2680毫米,柯珞克憑借自己的實(shí)力碾壓了大眾探歌,尤其是長(zhǎng)度足足比大眾探歌要長(zhǎng)114毫米,所以在實(shí)際的乘坐空間上柯珞克要更寬敞,不管是前排還是后排坐著會(huì)更加的舒服。
值得一提的是,柯珞克的行李廂容積為455升,在后排放倒之后最大可以擴(kuò)展到1543升,而大眾探歌的行李廂容積為401升。由此來(lái)看,不管是在乘坐空間還是裝載空間上柯珞克都比大眾探歌實(shí)用性要強(qiáng),不管是想進(jìn)行自駕游又或者是走親訪友柯珞克都能滿足你的需求。
走進(jìn)車內(nèi)來(lái)看,柯珞克這款車配備了9英寸的中控屏,功能方面也是集成了很多配置。座椅采用的是皮質(zhì)座椅,不管是舒適度還是視覺(jué)效果上都非常的出色。而看一下探歌,根據(jù)版本不同,配備的是6.5英寸的中控屏和8英寸的中控屏,顯然不如柯珞克有誠(chéng)意。
在配置方面,柯珞克也是一應(yīng)俱全,不管是LED大燈、全景天窗、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入亦或是并線輔助、自動(dòng)泊車、ACC自適應(yīng)巡航等配置都在柯珞柯身上出現(xiàn)。而再看一下探歌不免讓人大跌眼鏡,因?yàn)榧幢闶琼斉?,像自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等配置都是需要選配的,售價(jià)高達(dá)20多萬(wàn),居然還需要加錢,未免有點(diǎn)遜色。
接著看一下柯珞克在顏值上的表現(xiàn),可以看得出來(lái),它跟大哥柯迪亞克的設(shè)計(jì)風(fēng)格是有點(diǎn)相似的,尤其是前臉的直瀑式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)看起來(lái)格外大氣,并且車身線條也是比較硬朗,很符合現(xiàn)在年輕消費(fèi)者群體的審美。
反觀一下探歌,它的整體設(shè)計(jì)看起來(lái)比較小巧,車頂采用的是溜背式設(shè)計(jì),前臉采用的是更加扁平化的設(shè)計(jì),兩者的風(fēng)格有所不同,不能一概而論。
動(dòng)力方面,柯珞克全系搭載的是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可以達(dá)到150馬力,最大扭矩可以達(dá)到250馬力。而探歌根據(jù)版本不同搭載的是1.2T跟1.4T的馬力,其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可以達(dá)到116馬力,最大扭矩可以達(dá)到175牛米,即便是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)出來(lái)的動(dòng)力也才勉強(qiáng)跟柯珞克持平。
雖然探歌和柯珞克均出自大眾MQB平臺(tái),但是經(jīng)過(guò)相比,我們可以看到探歌不僅比柯珞克價(jià)格高,而且柯珞克在內(nèi)部的駕乘空間上表現(xiàn)也更到位一些,在配置還有動(dòng)力上也要落后些??偟膩?lái)說(shuō),柯珞克都要比探歌更值得選擇。不僅如此,柯珞克的油耗僅為5.9升,換算下來(lái)每公里也就花費(fèi)4毛多,再加上斯柯達(dá)近期的優(yōu)惠政策,柯珞克的價(jià)格又是優(yōu)惠了不少,頂配15萬(wàn)出頭就可以入手,想買車的朋友你還等什么呢?
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關(guān)鍵詞:柯珞克,大眾,可以,毫米,最大
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