彈個(gè)車是大搜車旗下的汽車融資租賃服務(wù)品牌。近來(lái)網(wǎng)上關(guān)于“彈個(gè)車陷阱”的流言四起,人們對(duì)彈個(gè)車這個(gè)品牌的可信度畫上了問(wèn)號(hào)。究竟彈個(gè)車是一個(gè)什么樣的品牌呢?彈個(gè)車陷阱的說(shuō)法因何而來(lái)呢?

想有車,資金不夠怎么辦?近年來(lái),一種新的分期購(gòu)車模式汽車融資租賃受到時(shí)下眾多80、90后購(gòu)車者的歡迎。其主打“先租后買 1成首付”,以首付租金低、審批速度快等優(yōu)勢(shì)迅速占領(lǐng)汽車市場(chǎng),但與之相伴的是爭(zhēng)議:買車還是租車?為什么會(huì)被收車?彈個(gè)車陷阱是真的嗎?今天記者帶著疑問(wèn)對(duì)汽車融資租賃探個(gè)究竟。

要搞清楚買車還是租車的質(zhì)疑,首先就要解釋清楚汽車融資租賃模式是什么。據(jù)汽車業(yè)內(nèi)人士介紹,汽車融資租賃是將汽車所有權(quán)和使用權(quán)分離的一種新型購(gòu)車方式,是融資租賃公司(出租人)根據(jù)消費(fèi)者(承租人)對(duì)車輛和供貨商的需求,向供貨商購(gòu)買的車輛,出租給承租人使用,承租人按期支付租金,到期后取得車輛產(chǎn)權(quán)的交易活動(dòng)。雖然帶著“租”字,但因?yàn)樽罱K是拿到車輛產(chǎn)權(quán),說(shuō)到底汽車融資租賃還是買車,彈個(gè)車陷阱的謠言不攻自破。

這位業(yè)內(nèi)人士表示,融資租賃作為一個(gè)舶來(lái)品,最早出現(xiàn)在美國(guó),經(jīng)過(guò)四十年的發(fā)展,如今美國(guó)通過(guò)汽車融資租賃模式銷售出去的新車比例接近40%。2016年底,大搜車推出主打“先租后買 1成首付”汽車融資租賃模式的彈個(gè)車,成為國(guó)內(nèi)“第一個(gè)吃螃蟹的人”。隨后,各大汽車廠商及平臺(tái)紛紛推出汽車融資租賃服務(wù),市場(chǎng)逐漸火熱起來(lái)。

但是與美國(guó)相比,中國(guó)引入汽車融資租賃也不過(guò)4年,新事物的誕生必然伴隨著爭(zhēng)議。今年3月20日,浙江一起關(guān)于汽車融資租賃的訴訟判決引發(fā)關(guān)注。2017年12月,陳先生在彈個(gè)車下單一臺(tái)車,約定方案為采用融資租賃的購(gòu)車方式,先租12個(gè)月,付款方式為“首付租金+月付租金”,2019年1月,陳先生在完成首年租約后,簽訂續(xù)租協(xié)議。不過(guò),從當(dāng)年2月份開始,陳先生在支付月付租金時(shí)就開始出現(xiàn)違約逾期問(wèn)題,連續(xù)7次逾期并在8月份拒絕支付費(fèi)用的陳先生,在被彈個(gè)車收車后,向市場(chǎng)監(jiān)督部門投訴彈個(gè)車涉嫌欺詐,還以“雙方簽訂的電子版協(xié)議并非本人真實(shí)意思表示”、“大搜車的宣傳涉嫌欺詐”等理由在余杭區(qū)人民法院起訴了大搜車,要求法院認(rèn)定協(xié)議無(wú)效,并要求大搜車退還首年與第二年的月供租金,同時(shí)支付已付費(fèi)用的3倍賠償?shù)荣M(fèi)用。法院對(duì)比了陳先生提交的融資租賃協(xié)議,發(fā)現(xiàn)與彈個(gè)車提供的雙方最初簽訂的融資租賃協(xié)議一模一樣,而且通過(guò)e簽寶提供的證明可以發(fā)現(xiàn),該電子合同是陳先生簽署的,而且電子合同無(wú)法修改。法院一審判決認(rèn)定彈個(gè)車不存在欺詐,與用戶簽署的電子合同沒(méi)有被修改,駁回了陳先生“退1賠3”訴求,同時(shí)支持了大搜車方面要求陳先生支付租金、逾期付款違約金、律師費(fèi)、取證費(fèi)等訴求。此次案件的判決結(jié)果不僅對(duì)汽車融資租賃的本質(zhì)做出了清晰的定義,也對(duì)簽約雙方的權(quán)益做出了詳細(xì)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拿枋?也提示用戶維權(quán)要合理合法,做到理性維權(quán)。

記者登錄中國(guó)裁判文書網(wǎng)查詢有關(guān)汽車融資租賃案件,數(shù)據(jù)顯示,最近十年,僅上海市就有1061篇裁判文書涉及汽車融資租賃。1061個(gè)裁判文書中,90%以上是因承租人支付了首期租金及部分租金后,不再繼續(xù)向出租人即融資租賃公司支付租金,構(gòu)成違約。在汽車融資租賃模式合法、用戶簽署有明晰合同的背景下,近9成的判決結(jié)果支持了汽車融資租賃公司的訴求,用戶將車輛交還給汽車融資租賃平臺(tái),同時(shí)支付租賃期逾期費(fèi)用,法院的判決也幫助澄清了彈個(gè)車陷阱并非事實(shí)。

記者來(lái)到了位于鄭州中原區(qū)須水河?xùn)|路的彈個(gè)車寶澤利華南城店進(jìn)行進(jìn)一步探訪,店長(zhǎng)周賽介紹說(shuō),無(wú)論是彈個(gè)車,還是其他主打汽車融資租賃模式的平臺(tái),在第一年租賃期內(nèi),汽車所有權(quán)都是在平臺(tái)。一年后用戶可以一次性支付尾款,或者通過(guò)購(gòu)車資質(zhì)審核后分期還款,合同執(zhí)行完畢后就能拿到汽車所有權(quán)。對(duì)于消費(fèi)者關(guān)心的“拖車”問(wèn)題,周賽表示,只有在用戶發(fā)生違約逾期還款、多項(xiàng)違章長(zhǎng)期未處理這類危險(xiǎn)駕駛等違約行為后,經(jīng)工作人員多次通過(guò)短信、電話等方式提醒處理后,客戶仍然沒(méi)有履約行為,彈個(gè)車才會(huì)依據(jù)合同約定啟動(dòng)收車。

一種新事物的產(chǎn)生必然會(huì)伴隨著質(zhì)疑和誤解,而彈個(gè)車以一種新型的方式出現(xiàn)在大眾面前,給我們帶來(lái)了便利但同時(shí)也會(huì)引發(fā)一連串類似”彈個(gè)車陷阱“的質(zhì)疑,所以我們選擇彈個(gè)車時(shí),一定要仔細(xì)的了解彈個(gè)車的經(jīng)營(yíng)模式,在簽訂合同時(shí)也一定要慎重,仔細(xì)閱讀合同內(nèi)容,有疑惑的地方要和商家及時(shí)溝通。盡量做到買家商家互惠互利。

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