提及自主品牌豪華SUV,大家第一反應(yīng)就是領(lǐng)克和WEY,前者來自吉利,而后者來自長城,反而作為中國老牌車企的長安汽車始終沒有推出獨立的豪華子品牌。曾經(jīng)以為長安CS75PLUS就是長安汽車劍指高端的殺手锏,不過現(xiàn)在看來,剛剛上市的長安UNI-T或許才是長安汽車的秘密武器。

那么作為UNI系列的首款車型,長安UNI-T到底表現(xiàn)如何,是否能夠與領(lǐng)克和WEY等自主豪華品牌一較高下呢?接下來不妨一起來看一看。

在沒看過長安UNI-T之前,大家都覺得高度還原概念車“御岳”設(shè)計理念的長安CS75PLUS已經(jīng)足夠犀利,但是當(dāng)看到長安UNI-T的時候,大家第一反應(yīng)就是長安汽車真的把概念車量產(chǎn)了。這款車與市場上大多數(shù)SUV的視覺效果都完全不同,如果說過往的長安汽車還有所收斂,那么這款車的設(shè)計則完全可以用鋒芒畢露來形容。

采用無邊界設(shè)計的夸張大嘴與犀利如閃電的日行燈相結(jié)合,帶來的不止有科技感還有不俗的未來感。側(cè)面除了雙腰線與夸張的大腳所帶來的視覺沖擊力之外,從B柱下行的腰線也讓這款跨界SUV看起來更加時尚、個性。結(jié)合立體感、層次感出眾的尾部設(shè)計,長安UNI-T的外觀幾乎讓人無可挑剔。

至于內(nèi)飾方面,這輛跨界SUV終于有所收斂,不過在豪華感和科技感的營造方面依舊首屈一指。尤其是那前無古人的太空戰(zhàn)艦換擋桿,更是讓人眼前一亮,至于實用性如何,只能說讓人愛不釋手。當(dāng)然,在配置方面,這輛長安新車也讓大家較為滿意。除了自動大燈、自適應(yīng)遠近光、后霧燈、LED日間行車燈、外后視鏡電動折疊、外后視鏡除霜/加熱、自動空調(diào)、PM0.1綠凈系統(tǒng)、車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測、全景影像、前大燈延遲關(guān)閉等功能之外,自動泊車、自動駐車、自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、AEB車輛預(yù)警輔助制動、LAS車道偏離預(yù)警、BA剎車輔助、HHC坡道輔助、HDC坡道緩降、DBF動態(tài)駐車、ROM防側(cè)翻等主被動安全配置或許更吸引人。另外,該車的智能化也是一大亮點,對AI有興趣的小伙伴不妨親自去感受一番。

最后說的則是動力系統(tǒng),目前長安UNI-T推出的車型標(biāo)配長安藍鯨NE1.5T直噴發(fā)動機,最大功率180馬力(132kW),峰值扭矩300?！っ?在同級發(fā)動機里面算是非常出色的產(chǎn)品,并且匹配藍鯨7速濕式雙離合變速箱。發(fā)動機熱效率也是業(yè)界少有的達到40%,整體表現(xiàn)十分出色。不過說實話,最近幾年長安汽車在技術(shù)方面的深耕,反而讓人覺得長安汽車做到這樣算是“本色出演”。整體來說,長安UNI-T算是目前10-15萬級別少有的高顏值、高性能、高性價比的產(chǎn)品,還是非常值得考慮的。

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