其實截止目前為止,對于智能汽車,始終還沒有一個確切地說法來定義它。因為智能汽車這個概念,還仍然處于日新月異的飛速發(fā)展當中,無法具體說明汽車達到了怎樣的一個標準就可以被稱為智能汽車。但是現(xiàn)今汽車搭載智能配備卻是十分平常的,不論是用于智能化交互還是安全駕駛輔助,智能搭載已經(jīng)成為了時下選購車輛的一個重要測評方面。有人問長安汽車是智能汽車嗎?我只能說,光是緊湊型SUV經(jīng)典CS75的智能性,就足以驚艷到你。

面對復雜路況時,智能輔助必不可少。長安汽車的CS75搭載基于安波福77GHZ毫米波雷達開發(fā)的LCDA并線輔助系統(tǒng),多方位覆蓋監(jiān)測后方視覺盲區(qū),兼容CTA(倒車橫向預警)、LCA(換道輔助)、BSD(盲區(qū)監(jiān)測)等功能,并在此基礎(chǔ)上新增RCW(后追尾預警)、SEW(乘員開門碰撞預警功能)。讓換道、倒車、開門再無“后顧”之憂。

另外博世新一代AEB預警輔助制動系統(tǒng),在行車過程中,可通過儀表圖像提醒駕駛員注意車距。如果車輛與前車存在碰撞危險,通過聲光報警提醒駕駛員制動。環(huán)視行車記錄系統(tǒng),不僅支持同時循環(huán)錄制前后左右四個方位的高清視頻信息,更可在車輛被非法入侵或是出現(xiàn)碰撞事故時,自動錄制出現(xiàn)險情前后視頻信息,記錄事故現(xiàn)場、車輛等關(guān)鍵資料。幫助責任認定,減少用戶財產(chǎn)損失,別具慧眼守護行車安全。

此外,CS75搭載的APA4.0代客泊車系統(tǒng),通過超聲波雷達精準探測,可實現(xiàn)一鍵自動泊車,水平泊車、垂直泊車、斜列式泊車、水平泊出等場景,都可以通過這種方式自動實現(xiàn),讓停車不再成為一件難事。停走式ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),更是可實現(xiàn)語音控制車速,在高速上開車能夠限時解放手腳,有效減輕駕駛疲勞,讓駕駛變得更輕松更智能。

與此同時,全面升級的新一代in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng),更為旅途添樂趣。實現(xiàn)深度的人機交互,且只需通過手機,就可隨時掌握愛車數(shù)據(jù)、愛車維保、健康報告等信息。CS75 的多項智能科技,在開啟全方位智能化交互性娛樂車生活的同時,更進一步方便了用車生活,且主動提升安全保障。令汽車真正擁有“智慧”,驚艷了你的用車生活。

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關(guān)鍵詞：智能,汽車,系統(tǒng),輔助,預警