SUV車型因為有著較好的通過性和空間實用性,一直以來都備受市場歡迎,但傳統(tǒng)意義上的SUV車型讓不少消費者都已經(jīng)產(chǎn)生了審美疲勞,于是將科技與個性相融合的SUV開始火熱起來。而在這個區(qū)間中,最具代表性的莫過于長安UNI-T了。它既對立又統(tǒng)一,沖突中隱含秩序,又將科技與時尚融合得恰到好處,突顯了其獨特性。今天小編就帶大家去看看這款新上市的車型吧。

從車頭部分看去,長安UNI-T沒有采用如今常見的中網(wǎng)設計,而是采用了整體式點陣鏤空中網(wǎng),再加之兩側夸張的鏤空設計以及細長的LED大燈,顯得非常運動激進。

側面來看,長安UNI-T曲面式車身線條、簡單而又凝練,給整車帶來一種躍躍欲試的動感之美。與曲面車身融為一體的隱藏式門把手,不僅能有效降低風阻,更是將未來拉到了現(xiàn)實之中,自動開合之際彰顯儀式感。猶如航空動力學中后掠翼設計的獨創(chuàng)V型擾流板在有效提升車身穩(wěn)定性的同時,還呈現(xiàn)了一種動感的野性美。

而除了外觀極具概念車風格以外,長安UNI-T的內飾設計,也是走在了時代的前沿。打開車門首先映入眼簾的則是梯形設計的液晶大屏,實體按鍵基本上是被整合到了多功能方向盤上,再加之紅黑的內飾配色,時代整車的駕控氛圍營造的非常優(yōu)秀。而長安UNI-T最具亮點的地方,是該車的檔把設計。該車采用了獨創(chuàng)的"星艦檔把",從副駕駛邊框延展出來,僅憑視覺效果就非常地高端上檔次。

此外使用高檔 NAPPA 皮紋材質打造的一體式運動座椅,更讓人有一種隨時出發(fā)的沖動。再加上采光面積高達 0.79 ㎡全景天幕,讓人時刻享受美妙的天空。

其搭載了全新的1.5T藍鯨渦輪增壓發(fā)動機,峰值功率為180Ps,最大扭矩為300牛米,并且1250rpm便能達到最大扭矩轉速。而在傳動方面,長安UNI-T采用了濕式雙離合變速箱,底盤則采用了前麥弗遜后多連桿懸架類型?？偟貋碚f,長安UNI-T的三大件表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的。

綜上所述,長安UNI-T之所以獲得車友的肯定,絕非只靠外觀,還有其在內飾、空間、操控方面也做得細膩精致,切切實實為購車群體的需求著想。和本田XRV這類SUV車型相比,長安UNI-T的性價比絕對給力,不知各位有什么想法呢?

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