受大環(huán)境影響,國內(nèi)SUV市場的競爭逐步加劇,不過真正能讓消費者怦然心動的產(chǎn)品依舊屈指可數(shù)。而今天說的這兩款SUV則可以稱得上是年輕消費者的購車首選,至少對于想花10萬左右買車的消費者來說如此,它們就是長安CS55PLUS與廣汽傳祺GS4。那么這兩款車誰更值得買呢?接下來不妨簡單對比一番,看看為何有的消費者在試駕之后放棄廣汽傳祺GS4而選擇長安CS55PLUS?

考慮道價格因素,此次我們選擇了廣汽傳祺GS4 2020款 270T 自動精英科技版(售價11.98萬元)與長安CS55 PLUS 2020款1.5T 自動炫動型(售價11.49萬元)進(jìn)行對比,希望能給還在猶豫的你一絲建議與幫助。

在外觀方面,廣汽傳祺GS4采用了凌云翼3.0的設(shè)計語言。整體看上去雖然有不少老款車型的影子,但是細(xì)節(jié)處理的調(diào)整讓它多了不少運動感,還是比較符合時下消費者的審美。而長安CS55PLUS看上去則更具視覺沖擊力,不論是大面積高亮度鍍鉻條與遠(yuǎn)近光一體式LED無界延展大燈的結(jié)合,還是流光動線車身與硬朗的線條,亦或者是城市之光尾部設(shè)計,都讓這款車擁有極高的辨識度與原創(chuàng)度。兩款車停放在一起,長安CS55PLUS的氣場無疑更為強(qiáng)大。

內(nèi)飾方面,廣汽傳祺GS4的設(shè)計有種奧迪的感覺,充滿豪華感與科技感,大量“X”形和六邊形的運用,讓層次感得到提升。而CS55 PLUS走的則是動感的路線,專為年輕人設(shè)計了炫酷紅黑內(nèi)飾、微微偏向駕駛員的中控臺設(shè)計,都為其增加了運動氣息。而輻射拉絲裝飾件、潮光D型方向盤、星艦式換擋手柄、超感軟質(zhì)包裹等諸多細(xì)節(jié)也彰顯品位。說實話,內(nèi)飾設(shè)計方面很難說誰更出色。不過有一點要承認(rèn),當(dāng)坐進(jìn)長安CS55PLUS的時候,全維感官座椅的舒適性的確是比第二代廣汽傳祺GS4要更為出色。

至于配置方面,說實話,別看對比車型的價格相似,但是廣汽傳祺GS4只是中配車型,而長安CS55PLUS卻是頂配車型,誰的性價比更高似乎不用多說。CS55PLUS不止擁有皮質(zhì)方向盤、360度全景影像、10.25英寸液晶儀表、主駕駛電動座椅以及更大尺寸的中控屏,更有單車道自動輔助駕駛(ICA)、交通擁堵輔助(TJA)、自動減速過彎、智能限速輔助、語音控制巡航速度等領(lǐng)先科技,可以說是優(yōu)勢明顯。

至于動力系統(tǒng)方面,廣汽傳祺GS4搭載了一臺1.5T直列四缸發(fā)動機(jī),最大功率為124kW,峰值扭矩為265N·m,傳動系統(tǒng)匹配的是6擋手動變速箱和愛信6AT變速箱。CS55PLUS同樣搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率115kW,峰值扭矩為225N·m,傳動系統(tǒng)匹配6擋手動和愛信6AT變速箱。單純從數(shù)據(jù)上來說,廣汽傳祺GS4占有一定優(yōu)勢,但是實際駕乘體驗方面,反而長安CS55PLUS表現(xiàn)更為出色。

要知道長安CS55PLUS的這套動力系統(tǒng)經(jīng)過長安汽車的優(yōu)化,據(jù)說響應(yīng)速度提升12.5%,還有著出色的NVH靜謐性。此外,這款車還有著極其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。再加上長安汽車精心的底盤調(diào)校,你覺得長安CS55PLUS和廣汽傳祺GS4誰更值得考慮呢?

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