本次百強巡展黃驊站于6月13～14日順利開幕，眾多經(jīng)銷商積極參與其中，都希望借著這次大型巡展，打開一個新局面。一汽-大眾黃驊前進4S店攜多款新車型來到現(xiàn)場，廣受關(guān)注。展會期間，一汽-大眾銷售人員拼盡全力，積極工作，熱情接待每一位看車選車的客戶，為他們進行深度詳解，甚至忙到了連喝口水的功夫都沒有。

一汽-大眾本次參展的陣容尤為龐大：宜商宜家的中型車邁騰，主打家用緊湊型車的速騰和寶來，作為轎車代表來到參展現(xiàn)場，三款車的配置、口碑、溢價能力都十分過硬。而此次參展的兩款SUV車型，同樣大有來頭。

現(xiàn)如今，便宜的售價不再意味著設(shè)計單調(diào)、不再意味著做工粗糙、也不再意味著配置寒酸，探影這輛車的出現(xiàn)，就像時代的弄潮兒，將人們的刻板印象一遍遍刷新。延續(xù)海外版T-Cross造型，十萬出頭的售價，在小型SUV市場同時具備良好的競爭力和大品牌背景加持。這也讓它在家族排兵布陣中擔任主力，奠定了良好基礎(chǔ)。整體外觀營造出一種方正、低矮的感覺，作為一臺精致小型SUV，圓潤的基礎(chǔ)上增加了不少充滿力量感的線條。

車內(nèi)采用雙拼色設(shè)計，與車身同色、與內(nèi)飾整體形成強撞色的飾板，尤為搶眼。全系車型八種顏色可選，每一種顏色都特別有活力，開上它無疑會成為一道亮麗的風景線。車長超過4米，軸距達到2651mm，前/后排乘坐空間，以及后備廂儲物空間都具有很好的靈活性和舒適性，在同級車型中實屬不錯表現(xiàn)。

全新探影基于大眾MQB A0級平臺打造，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機兩種動力組合。1.5L自然吸氣車型最大功率113馬力，匹配5擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱；1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率150馬力，傳動系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱。這套動力總成頓挫感幾乎是察覺不到的，連貫、順暢的表現(xiàn)很適合日常駕駛，屬于比較偏舒適的調(diào)教風格。

另一款SUV產(chǎn)品探岳GTE主打年輕、時尚風格。燃油版探岳本是一款面對中高端市場，講究大空間、好操控、皮實耐用的車型，作為一汽-大眾品牌首款插電式混合動力SUV，加上GTE這個后綴，給它的使命帶來了新的定義。外觀風格依舊是濃濃的大眾味道，除了全車多處增加PHEV車型專屬“GTE”標識，以達到彰顯身份目的，其余整體樣式與燃油版探岳車型高度相似。

一汽-大眾基礎(chǔ)配置是無可挑剔的，放在探岳GTE身上也不例外。安全配置層面全系標配：胎壓監(jiān)測功能、主動剎車、全車安全帶未系提醒；駕駛輔助性配置全系標配：倒車影像、巡航系統(tǒng)、上坡輔助、自動駐車；娛樂科技性配置全系標配：8英寸多媒體觸控液晶屏，支持手機互聯(lián)/映射功能、支持語音識別導(dǎo)航/電話/多媒體系統(tǒng)、支持GPS導(dǎo)航、路況信息顯示功能；乘坐舒適性配置全系標配：前排座椅加熱、自動空調(diào)、后排獨立空調(diào)溫控以及出風口、車內(nèi)帶有PM2.5過濾裝置。

探岳GTE使用了1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機+電動機的組合，發(fā)動機可以帶來最大功率150馬力，電動機最大功率85千瓦，最大綜合輸出功率210馬力，綜合峰值扭矩400?！っ?。搭載13kWh三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程為54公里。同時，傳動系統(tǒng)匹配了換擋邏輯更加敏捷的6擋雙離合變速箱。有了電機的輔助，起步階段車身會顯得特別輕盈，油門反饋幾乎沒有任何遲疑，而由純電動模式轉(zhuǎn)為發(fā)動機驅(qū)動過程中，這個介入點你幾乎察覺不到。同時EV模式、混動模式、電量保持模式、充電模式、GTE模式，這五種駕駛模式以及四擋動能回收相互匹配，著實為用戶在駕駛過程中增添了不少樂趣。

為搶抓更多客戶，前進4S店在現(xiàn)場開展了力度頗大的優(yōu)惠促銷，比如交99元報名費，可抵2000元現(xiàn)金優(yōu)惠；1.5折買雙保套餐，可享5次基礎(chǔ)保養(yǎng)和5年15萬公里超長質(zhì)保；分期購車則價格更低，二手車評估置換送高額補貼等等。

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關(guān)鍵詞：車型,大眾,模式,配置,發(fā)動機