何為“新中產(chǎn)”?相信一千個人有一千種不同的理解和看法,但通常意義下的“新中產(chǎn)”大致會有以下四大特征:一是以80、90后為主力軍,二是教育背景良好,三是多居于一、二線城市,年收入在20萬以上,另外他們還樂于追求有品質(zhì)、有態(tài)度的生活。然而,外表光鮮的背后,卻有很大一批“新中產(chǎn)”對生活感到無比的焦慮。

這種焦慮背后,透視出了現(xiàn)代人內(nèi)心的不安,也揭示出了一個我們必將要面臨的問題——如何在激烈變化的環(huán)境中與自己的心靈安然相處,尋求哪怕只有片刻的全身心安寧。

對很多“新中產(chǎn)”來說,座駕就是家以外的第二個心靈港灣,在他們看來,每天真正屬于自己獨處的時間,可能就是開車上下班途中的一個多小時。所以,一臺座駕對“新中產(chǎn)”來說,早已超越了單純的產(chǎn)品功能上的滿足,而是更多地著力于汽車與自己的情感連接。

因此,當(dāng)我們在討論近期上市的全新UR-V時,我們關(guān)注的也不再只是對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品評論時需要重點討論的“三大件”、“豪華品質(zhì)感”、“科技感”。我們更在意的,是全新UR-V到底可以給“新中產(chǎn)”們帶來怎樣的情感治愈。

卓越風(fēng)范 治愈“新中產(chǎn)”們“泯于眾人”的平凡焦慮

相比BBA那種更為照顧普羅大眾的曲線式審美傾向,全新UR-V傳遞給世人的是一種卓爾不凡的高雅格調(diào)和不凡品味。

而最能代表這個觀點的車身元素,可能要數(shù)全新UR-V上的標(biāo)志性照明設(shè)計,一體貫穿式LED組合尾燈與刀鋒式全LED前大燈前后呼應(yīng),在LED流動轉(zhuǎn)向燈的映襯下,流光溢彩。

如此高識別度的外觀設(shè)計風(fēng)格,足以讓全新UR-V在百米開外也能成為搶奪眼球的一件利器。再加上立體運(yùn)動的黑色前格柵,碩大的“幾”字形銀色鍍鉻條,以及精心打磨的雙腰線和溜背式車頂,煥新而來的全新UR-V以尊貴氣場凸顯不凡品味,將徹底治愈“新中產(chǎn)”們“泯于眾人”的平凡焦慮。

寬享大五座 治愈“新中產(chǎn)”們“擁擠逼仄”的焦慮

狹小、擁擠、閉塞的空間,不僅帶來內(nèi)心的不平衡,更與”新中產(chǎn)“追求的品質(zhì)生活相悖。

全新UR-V長寬高為4856*1942*1675mm,加上長達(dá)2820mm的軸距,以及大五座的布局,成功地創(chuàng)造出同級車型無可比擬的奢闊空間,讓車內(nèi)每一位乘員尊享最頂級舒適。尤其第二排空間尤為出色,坐在后排的”生活家們”不只可以盡情的“葛優(yōu)躺”、愜意的做瑜珈、拉大提琴,還能通過全新UR-V的超大全景天窗晝觀云卷云舒,夜賞璀璨星空,自有一番怡人情趣。

而尊貴90°開啟后排車門、做工細(xì)膩的高質(zhì)感真皮座椅、三溫區(qū)獨立控溫自動空調(diào)、多角度可調(diào)8英寸彩色觸摸屏,以及前后排USB等豐富貼心設(shè)計的加持,更是為忙碌的中產(chǎn)精英們提供了足夠的舒適與便利,讓他們徹底告別”擁擠逼仄“的焦慮。

豐富智能配置 治愈“新中產(chǎn)”們“網(wǎng)絡(luò)離線”的焦慮

在這個移動互聯(lián)網(wǎng)支配了我們生活方方面面的時代,時刻保持網(wǎng)絡(luò)暢通,可能已經(jīng)成為繁忙的“新中產(chǎn)”們的第一生活需求。

全新UR-V配備了功能更強(qiáng)大的第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián),強(qiáng)化了實時擁堵信息等在內(nèi)的導(dǎo)航功能,可根據(jù)智能語音識別進(jìn)行系統(tǒng)控制,還可通過支付寶進(jìn)行在線電子支付等。此外,其充足的互聯(lián)網(wǎng)功能覆蓋了相當(dāng)一部分手機(jī)的功能,能更好的治愈“新中產(chǎn)”們“網(wǎng)絡(luò)離線”的焦慮。

全新UR-V搭載的Honda SENSING安全超感,集聚當(dāng)下眾多主流科技,堪稱“黑科技全家桶”,幫助駕駛員“超視距”觀察前途路況,加上新增腳踢式感應(yīng)尾門、等離子高效空氣凈化系統(tǒng)和無線充電等貼心配置,更好的助力新中產(chǎn)從容果敢前行。

樂趣與激情并行 治愈“新中產(chǎn)”們的“低效”焦慮

當(dāng)然,除了解決上述的一系列“焦慮”。全新UR-V當(dāng)然不會忘記,“動力”同樣是“新中產(chǎn)”們尤為值得關(guān)注的一個地方。畢竟,幾乎所有“新中產(chǎn)”們都是高效能人士。

在全面滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的前提下,全新UR-V繼續(xù)搭載370TUBRO和240TUBRO兩款發(fā)動機(jī),在HDC陡坡緩降、SDA直線行駛輔助等系統(tǒng)的輔助下,乘員可以盡享愜意旅途。

其中,370 TURBO發(fā)動機(jī)最大功率200kW、最大扭矩370N·m,動力表現(xiàn)堪稱同級最強(qiáng),匹配9AT變速箱,僅需8秒便可撞破百公里時速。而240TURBO車型搭載東風(fēng)Honda黃金動力組合——1.5T發(fā)動機(jī)+CVT無級變速箱,則實現(xiàn)了強(qiáng)勁動力與超低油耗的完美平衡。

同時,Real-Time AWD智能四驅(qū)、ADS全時自適應(yīng)減震與IDM多路況智能駕駛適應(yīng)系統(tǒng),更為全新UR-V在行駛樂趣上作出了強(qiáng)力的加分,可充分治愈“新中產(chǎn)”們的“低效”焦慮。

寫在最后:

汽車,早已不只是一件簡單的出行工具,也早已不僅僅是我們的社交名片。對很多“新中產(chǎn)”們來說,汽車,就是除了家以外的第二個心靈港灣。一個可以暫時忘卻生活中各種各樣煩惱,放下數(shù)不清的“焦慮”的地方。如今,全新UR-V已正式上市,有條件的話,何不讓自己的生活再“舒適”一些?

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關(guān)鍵詞：中產(chǎn),全新,UR-V,焦慮,治愈