6月28日，為期9天以“擎動(dòng)大灣區(qū)，啟悅i未來(lái)”為主題的粵港澳大灣區(qū)國(guó)際汽車博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱粵港澳車展）正式落下帷幕。今年是粵港澳車展更名升維之后的初次見面，過(guò)去已成功舉辦23屆，它見證、親歷并推動(dòng)了中國(guó)汽車市場(chǎng)不斷發(fā)展與演進(jìn)。作為中國(guó)“年度三大車展”之一，因?yàn)樯硖幧钲?，也被業(yè)界譽(yù)為“風(fēng)向車展”。

一汽豐田攜旗下TNGA車型亞洲龍AVALON、RAV4榮放、卡羅拉以及首款純電動(dòng)車型奕澤E進(jìn)擎等重磅車型齊聚深圳，為珠三角地區(qū)消費(fèi)者提供了更豐富，更多元化的購(gòu)車選擇。

雖然本次車展在疫情之下開展，但絲毫改變不了客戶購(gòu)買一汽豐田各款車型的熱情。車展中一汽豐田做足了防疫準(zhǔn)備，并為客戶提供了各項(xiàng)防疫物品。在本次車展上，一汽豐田展臺(tái)人頭攢動(dòng)，多款人氣爆款車型受到深圳市民的喜愛，整個(gè)展期一汽豐田累計(jì)收獲訂單高達(dá)1380臺(tái)，目標(biāo)達(dá)成率130%，單日最高訂單達(dá)300+臺(tái)，有力的證明了一汽豐田超高的人氣。

生而旗艦的品質(zhì)出行——亞洲龍AVALON

亞洲龍AVALON在TNGA全新造車哲學(xué)之下，憑借大膽、突破、不妥協(xié)的精神，以“雙極Premium”為研發(fā)理念，在設(shè)計(jì)、效率、行駛、安全和科技方面實(shí)現(xiàn)五大極致追求，將為用戶帶來(lái)極致體驗(yàn)，以全新標(biāo)準(zhǔn)入局中高級(jí)車市的亞洲龍AVALON，為行業(yè)樹立了新標(biāo)桿。一汽豐田期待亞洲龍AVALON不僅要滿足消費(fèi)者的使用需求，還能夠與用戶產(chǎn)生情感上的共鳴，不僅是一個(gè)出行工具，更是出行伙伴，或者一種價(jià)值標(biāo)簽。

縱情人生的科技加持——全新RAV4榮放

全新RAV4榮放以Robust強(qiáng)悍、Accurate精準(zhǔn)的全新定義為賦能，在動(dòng)力、駕駛、乘坐等多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化，從C平臺(tái)升級(jí)到更高級(jí)別的TNGA-K平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了越級(jí)新生，強(qiáng)化核心性能的同時(shí)增強(qiáng)獨(dú)特性與吸引力。

全新RAV4榮放采用Cross Octagon設(shè)計(jì)理念，彰顯了現(xiàn)代都市潮流美學(xué)理念，搭載了 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與TNGA 2.5L雙擎兩種動(dòng)力系統(tǒng)，大幅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能，同時(shí)三種四驅(qū)系統(tǒng)傍身，提升了操控性與越野性能。全新RAV4榮放還全系標(biāo)配新一代Toyota Safety Sense智行安全，通過(guò)規(guī)避碰撞的原理有效降低事故發(fā)生機(jī)率。

賦予國(guó)民家轎新定義——全新卡羅拉

全新第12代卡羅拉作為TGNA架構(gòu)下的新產(chǎn)品，采用了低重心設(shè)計(jì)，立體而有層次感，整車看上去更具高級(jí)感，而1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)讓全新卡羅無(wú)論是加速性能還是燃油經(jīng)濟(jì)性都變得更加出眾。

得益于TNGA賦能，全新卡羅拉架構(gòu)下實(shí)現(xiàn)全獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，達(dá)到了前所未有的駕控體驗(yàn)，同時(shí)還首次搭載全新豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)和全系標(biāo)配最新豐田智行安全系統(tǒng)（Toyota Safety Sense），具備了L2級(jí)別自動(dòng)駕駛核心功能?；赥NGA構(gòu)架打造的全新卡羅拉，全面提升了基礎(chǔ)性能和商品競(jìng)爭(zhēng)力，更具全球家轎車型的領(lǐng)袖氣質(zhì)，樹立了全球家轎的新標(biāo)桿。

潮流都市新玩法——奕澤家族

華南地區(qū)是一汽豐田最重要的市場(chǎng)之一，歷年來(lái)一汽豐田的產(chǎn)品都深受當(dāng)?shù)貜V大用戶的喜愛。繼5月奕澤E進(jìn)擎上市后，奕澤家族概念已初步形成，一汽豐田首款純電動(dòng)車首次以實(shí)車身份展現(xiàn)在珠三角地區(qū)消費(fèi)者眼前。

奕澤E進(jìn)擎作為一汽豐田首款純電動(dòng)車型在保持傳統(tǒng)TNGA架構(gòu)車型良好的行駛性和乘坐舒適性基礎(chǔ)上，使用通過(guò)HEV培植的電動(dòng)化核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“可靠性、安全性、耐久性”。

動(dòng)力方面，奕澤E進(jìn)擎搭載了54.3kWh的松下大容量電池包，匹配150kW愛信永磁同步電機(jī)不但輸出高功率、高扭矩，這對(duì)黃金組合讓奕澤E進(jìn)擎的0-100km/h加速時(shí)間僅需7.7秒，NEDC續(xù)航里程可達(dá)400km。值得一提的是，奕澤E進(jìn)擎采用了小型輕量化的豐田第四代PCU，降低整車電耗的同時(shí)，可以讓電機(jī)發(fā)揮出更高效的性能。

品牌實(shí)力盡顯  一汽豐田立足當(dāng)下全新出發(fā)

2020年是一汽豐田“致真 至極”品牌深化期重要的一年，在今年一汽豐田仍舊會(huì)以產(chǎn)品為基礎(chǔ)，以TNGA車型和“擎家族”作為開路先鋒，不斷完善產(chǎn)品序列，從而滿足客戶的不同需求。同時(shí)提升品質(zhì)服務(wù)，通過(guò)包括誠(chéng)信服務(wù)、安心二手車、貼心金融等安享管家計(jì)劃的系列產(chǎn)品，著力打造具有差異化的用車購(gòu)車體驗(yàn)，提升客戶擁車體驗(yàn)的同時(shí)，也為用戶帶來(lái)更多利好，增加了用戶粘性，令品牌口碑得到進(jìn)一步提升。

在經(jīng)歷了多年的井噴式發(fā)展后，中國(guó)汽車市場(chǎng)在從2018年出28年來(lái)的首次銷量下滑，再到2020年新冠肺炎病毒的肆虐，面對(duì)層出不窮的局勢(shì)變化，一汽豐田穩(wěn)扎穩(wěn)打不斷提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力，向著更高更遠(yuǎn)的目標(biāo)重新出發(fā)。一汽豐田即將收獲800萬(wàn)用戶。

面對(duì)汽車市場(chǎng)由“高速度增長(zhǎng)”向“高質(zhì)量增長(zhǎng)”轉(zhuǎn)移的存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，一汽豐田持續(xù)發(fā)力，加快了新產(chǎn)品導(dǎo)入的節(jié)奏，目前已經(jīng)涵蓋了轎車、SUV、純電動(dòng)車等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，在豐富產(chǎn)品陣容的同時(shí)，也將進(jìn)一步提升品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，一汽豐田還將通過(guò)“體制八合一”改革組成“大一豐”體系，通過(guò)高質(zhì)量、高精益營(yíng)銷體系，實(shí)現(xiàn)2020年年初定下的77萬(wàn)臺(tái)銷量目標(biāo)，助力企業(yè)攀升到新的高度。

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