關(guān)于創(chuàng)業(yè)那些事,現(xiàn)在90后應該是最有發(fā)言權(quán)的人,從ofo戴威到“長頸鹿科技”的向仁凱……在90后的創(chuàng)業(yè)大軍中,有人起高樓,有人樓塌了。創(chuàng)業(yè)從來都不是一件簡單的事情,無論結(jié)果成功還是失敗,都需要我們乘風破浪。以我本人為例,作為一名初創(chuàng)者,在疫情的大環(huán)境下,深感艱辛,但總還是要硬著頭皮走下去,還好在這條路上,我收獲了不少支持,創(chuàng)業(yè)神器WEY VV5就給我?guī)砹酥T多便利。

VV5打造私密空間,調(diào)節(jié)心情有一套

這種便利,首先體現(xiàn)在私密空間的打造上。當我每天晚上開著VV5回到樓下時,不想把工作上的壓力帶回家,就會在車內(nèi)多呆一會。VV5的噪音控制做得很好,座艙內(nèi)十分靜謐,給了我足夠放松的空間,有時我會點一支煙,指揮VV5搭載的智能語音助手播放音樂、打開空調(diào);有時我會打開愛奇藝,用車載12.3英寸的中控屏,看一部電影,調(diào)節(jié)心情。

智能配置豐富,駕駛生活更輕松

作為初創(chuàng)者,每天少不了要接洽各方,經(jīng)常開著車到處跑,駕駛變成了一件累人的事情。還好,VV5很大程度上幫我分擔了這部分壓力。每當我在高速上飛馳,就會打開VV5的ACC全速自適應巡航功能,讓它實現(xiàn)自動跟車行駛,智能控制油門、剎車,前車慢我也慢,解放雙腳。

此外,當我到達目的地,VV5的360°全影像智能泊車系統(tǒng)就開始大顯身手。它能夠通過4顆百萬像素高清攝像頭將車輛四周的影像收集起來,并無縫拼接成3D全景地圖,投射到中控屏,還有12個視角可切換和車道輔助線實時預測車輛的運行軌跡,讓我輕松、優(yōu)雅泊車。

面部識別是VV5最打動我的一個功能。在長時間的工作壓力下,當我重復單調(diào)的駕駛操作時,可能疲憊或分心,造成交通事故。而VV5的面部識別要做的就是通過監(jiān)測面部表情,察覺我的駕駛狀態(tài),及時提醒我注意休息,規(guī)避疲勞或分心駕駛,堪稱是安全小管家。

黃金動力,激情駕馭體驗

當然,對于創(chuàng)業(yè)者來說,時間就是金錢,而VV5的動力支持著我與時間賽跑,它搭載的是1.5T+7DCT的動力組合,最大功率126kW,峰值扭矩達到287N·m,最高時速達到190km/h,起步毫無肉感,不管是加速還是換擋,反應都十分靈敏。最關(guān)鍵的一點是,其百公里綜合油耗僅6.7L,省油是真的!

智能化程度高,動力澎湃油耗低,WEY VV5與年輕創(chuàng)業(yè)者有著同樣的先鋒精神和銳意,以及強勁的產(chǎn)品力,難怪能夠與年輕人玩到一起。最關(guān)鍵的是,如今購車VV5還可享受最低0首付或8萬元36期0息、10萬元30期0息的金融政策,以及5年或15萬公里超長質(zhì)保,首任車主發(fā)動機、變速器終身免費保修的雙超質(zhì)保服務,質(zhì)價比大大提升,堪稱這屆年輕創(chuàng)業(yè)者座駕的最佳選擇!

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關(guān)鍵詞：VV5,駕駛,動力,創(chuàng)業(yè),智能