說到大眾帕薩特，很多消費(fèi)者眼前可能會(huì)浮現(xiàn)商務(wù)的官車形象，但是隨著新時(shí)代的到來，消費(fèi)者需求的變化，年輕消費(fèi)群的崛起，大眾帕薩特也趕上的市場(chǎng)的浪潮，對(duì)配置與外觀都做了升級(jí)。更值得一提的是，進(jìn)入2020年，也是大眾帕薩特在中國(guó)的第20年，帕薩特帶來了智慧車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。它不再是哪個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳虅?wù)形象，如今，它也可以活潑有趣。

年輕精致的外觀

相較于老款車型，20款上汽大眾帕薩特外觀設(shè)計(jì)并沒有發(fā)生太大的變化。只是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了更加精雕細(xì)琢的設(shè)計(jì)，帶來了更加細(xì)膩的精致感。前臉配備了點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，匹配犀利的矩陣式大燈，氣場(chǎng)可以說非常強(qiáng)。而車尾帶字母的設(shè)計(jì)，也可以說是20款上汽大眾帕薩特頗具亮點(diǎn)的地方，使得精致的外觀更有不俗的檔次感。

科技體驗(yàn)更足的內(nèi)飾

進(jìn)入車內(nèi)，20款上汽大眾帕薩特雖然采用了老款車型的設(shè)計(jì)，諸如中控臺(tái)采用了不對(duì)稱風(fēng)格，線體也是棱角分明，換句話來講就是擁有獨(dú)特的大眾"味"。當(dāng)然在細(xì)節(jié)方面，20款上汽大眾帕薩特也是進(jìn)行了全面的升級(jí)。諸如觸控式的空調(diào)面板，代替了以往的旋鈕式設(shè)計(jì)，再加之10.2英寸液晶儀表盤以及9.2英寸中控屏，科技感的營(yíng)造可是讓人眼前一亮。

其中特別是新搭載的智慧車聯(lián)系統(tǒng)，可是讓我記憶尤深。根據(jù)介紹可以得知，此系統(tǒng)擁有智聯(lián)控車、智能語音、智慧導(dǎo)航、智享娛樂、智趣出行等主要核心功能。不僅支持傳統(tǒng)的Carplay、Carlife等功能，還擁有在線酷狗音樂、在線喜馬拉雅電臺(tái)等娛樂功能。而通過與手機(jī)APP相連接，還能夠?qū)崿F(xiàn)原廠操控、在線支付、自動(dòng)尋車等功能，可以說是營(yíng)造了三位一體的車機(jī)體驗(yàn)，科技感十足。

優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)

當(dāng)然試駕體驗(yàn)肯定也是不可避免的，此次筆者試駕的車型為330TSI版本，動(dòng)力總成為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配DSG七速雙離合變速箱。按照賬面數(shù)據(jù)來說，這套動(dòng)力系統(tǒng)擁有137KW的最大功率，以及320牛米的最大扭矩。通過實(shí)際體驗(yàn)來看，該車的性能表現(xiàn)也較為符合預(yù)期，油門響應(yīng)非常迅速，并且起步階段給人的感受是非常平穩(wěn)，再加之靈敏清晰的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)，可以說是有一種指哪打哪的精準(zhǔn)感，足以滿足日常的駕車需求。

通過整體的表現(xiàn)來看，此次年度改款的上汽大眾帕薩特，它的產(chǎn)品力表現(xiàn)可以說是超出了預(yù)期，不僅有著精致的外觀、充裕的空間、強(qiáng)勁的性能，更是帶來了全新的智慧車聯(lián)系統(tǒng)，足以堪稱時(shí)代的弄潮兒，期待它未來優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn)。

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