要問(wèn)最近最火的綜藝節(jié)目是什么，當(dāng)然非《乘風(fēng)破浪的姐姐》莫屬。三十位姐姐個(gè)個(gè)能唱能跳，實(shí)力非凡，使得節(jié)目播出即刷爆網(wǎng)絡(luò)，朋友圈和微博的網(wǎng)友紛紛大呼過(guò)癮。這三十位乘風(fēng)破浪的姐姐，就像女王般掌控著自己的人生，贏得大眾的喜歡。而在新能源純電動(dòng)車微型市場(chǎng)中，也不乏擁有高顏值、專屬造車平臺(tái)、多項(xiàng)舒適駕控配置實(shí)力的出眾“女王”（“女神”）。其中，奇瑞新能源小螞蟻和歐拉R1作為 "實(shí)力派”的代表在市場(chǎng)表現(xiàn)中尤為突出，這也讓不少消費(fèi)者對(duì)二者青睞有加，難以抉擇。今天，我們就通過(guò)對(duì)比分析來(lái)看看究竟誰(shuí)更有實(shí)力。公平起見(jiàn)，我們選取小螞蟻女王版和歐拉R1女神版進(jìn)行對(duì)比。

（小螞蟻女王版）                                      （歐拉R1女神版）

從價(jià)格上看，小螞蟻補(bǔ)貼后價(jià)格更為親民一些，優(yōu)勢(shì)更大。

高顏值外觀 誰(shuí)更出彩

三十位容顏精致的姐姐盛裝打扮，讓人欲罷不能，無(wú)獨(dú)有偶，小螞蟻女王版和歐拉R1女神版同樣擁有高顏值屬性，這也為它們加了不少分。

今年新上市的小螞蟻女王版，采用全新流櫻粉配色，為用戶帶來(lái)至臻寵愛(ài)。此外，新車還配備了時(shí)尚耀目的“X”型前臉造型和炫酷個(gè)性的熏黑大燈，并配以流暢雙腰線設(shè)計(jì)，如此潮流動(dòng)感的顏值不僅深得白領(lǐng)女性的喜愛(ài)，也更受廣大都市青年喜愛(ài)。而時(shí)下流行的懸浮車頂設(shè)計(jì)配合同級(jí)獨(dú)有的655*768mm采光面積的超大全景天幕，也令很多用戶難以拒絕。

（小螞蟻女王版外觀）

定位于女性專屬車的歐拉R1女神版采用專屬珊瑚橙和草莓紅兩種配色，氣質(zhì)呆萌可愛(ài)。在設(shè)計(jì)上方面，前臉造型圓潤(rùn)可愛(ài)，雙圓大燈和環(huán)形尾燈以及圓角矩形元素的LED日行燈，令整車更加偏向卡通形象，但是太卡通風(fēng)格的外表也使得歐拉R1女神版在受眾群體方面相對(duì)來(lái)說(shuō)有一定的限制。

（歐拉R1女神版外觀）

整體來(lái)看，小螞蟻女王版更具潮流動(dòng)感，而歐拉R1女神版則更顯呆萌可愛(ài)。靚麗的顏值外表，就像姐姐們一樣各自綻放，究竟更偏愛(ài)誰(shuí)，還是要看自己喜好~

純電平臺(tái)打造 誰(shuí)更出色

在節(jié)目里，30位小姐姐個(gè)個(gè)都是“實(shí)力派”，比賽過(guò)程中更是各憑專業(yè)素養(yǎng)征服評(píng)委和觀眾。確實(shí)，想要贏得消費(fèi)者認(rèn)可，就必須具備足夠硬實(shí)力，這也是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的“真經(jīng)”。而對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，只有真正誕生于純電平臺(tái)的電動(dòng)汽車，才能在未來(lái)更激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

作為深耕新能源市場(chǎng)21年的奇瑞新能源，以高度前瞻性和深厚技術(shù)研發(fā)實(shí)力，打造了最新輕量化純電動(dòng)汽車平臺(tái)——LFS純電平臺(tái)，而小螞蟻女王版正是基于采用國(guó)際“V字型”正向研發(fā)LFS純電平臺(tái)誕生。整車采用輕量化全鋁車身架構(gòu)和“3R-BODY”環(huán)狀車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，鋁合金應(yīng)用比高達(dá)93%，重量較傳統(tǒng)車減重40%，不僅有力保證了駕乘安全，同時(shí)也有利于整車輕量化、操控性，有效延長(zhǎng)續(xù)航里程。

（小螞蟻女王版）

歐拉R1女神版是基于純電動(dòng)專屬平臺(tái)——ME平臺(tái)打造而來(lái)的，其車身骨架高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例為66%，可以有效地吸收碰撞能量，保護(hù)駕乘者安全。雖然輕量化上方面稍顯欠缺了點(diǎn)，不過(guò)基于純電平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，也能為用戶帶來(lái)不錯(cuò)的駕控體驗(yàn)。

（歐拉R1女神版）

無(wú)論是小螞蟻女王版的LFS純電平臺(tái)還是歐拉R1女神版的ME平臺(tái)，它們都承載著“智造”中國(guó)電動(dòng)車的使命。但是相較而言，小螞蟻女王版航空級(jí)全鋁車身結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度、永久防腐的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，更顯誠(chéng)意十足。

駕控體驗(yàn) 誰(shuí)更舒適

每一位姐姐都有獨(dú)特魅力，讓人舒服也是姐姐們高情商的表現(xiàn)。而作為家用型純電座駕，駕駛舒適度很大程度上代表了駕乘質(zhì)量。那小螞蟻女王版與歐拉R1女神版在車內(nèi)空間、駕控體驗(yàn)等方面究竟誰(shuí)更出色那？

空間大小對(duì)于駕乘人員的感受往往是排在首位的，小螞蟻女王版的大小為3200/1670/1590（mm），軸距為2150mm，歐拉R1女神版則為3495/1660/1560（mm），軸距2476mm。整體相較而言，小螞蟻女王版擁有更高車寬及高度，尤其在車身高度方面，即使1米8的大漢也可輕松容納。另外，小螞蟻女王版同級(jí)獨(dú)有的2門4座設(shè)計(jì)，打造“2+2”空間自由組合，為用戶帶來(lái)更舒適的駕乘體驗(yàn)。

（小螞蟻女王版空間）

（歐拉R1女神版空間）

在駕控體驗(yàn)方面，基于LFS純電平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，小螞蟻女王版配置同級(jí)獨(dú)有的前/后麥弗遜式獨(dú)立懸架、并搭配后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，為用戶帶來(lái)平穩(wěn)順暢的駕控體驗(yàn)；雙駕駛模式切換更是為用戶帶來(lái)不同駕趣體驗(yàn)。電子手剎、自動(dòng)駐車等黑科技加入，保證用戶行駛過(guò)程中更方便和安全。

（小螞蟻女王版駕控體驗(yàn)）

駕控性能方面，歐拉R1女神版前懸架類型采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型則為扭力梁式非獨(dú)立懸架，與小螞蟻女王版的同級(jí)獨(dú)有后麥弗遜式獨(dú)立懸架相比，在駕控的順暢度與穩(wěn)定性方面稍有不足。而在操控配置方面，除了搭載與小螞蟻女王版相同的上坡輔助以外，自動(dòng)駐車等智能駕控系統(tǒng)并沒(méi)有體現(xiàn)，由此帶來(lái)的駕乘體驗(yàn)可見(jiàn)一斑。

（歐拉R1女神版駕控體驗(yàn)）

通過(guò)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，小螞蟻女王版在空間表現(xiàn)、駕控舒適配置等方面有著出色的表現(xiàn)，尤其新配備了女王專屬Easy-Entry電動(dòng)座椅，一鍵快速移位+翻折、復(fù)位，為后排乘客的進(jìn)出提供了便利，為用戶帶來(lái)更舒適的駕駛體驗(yàn)。

總結(jié)

要想“乘風(fēng)破浪”成為“女王”，僅憑借高顏值的外在表現(xiàn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，而是應(yīng)該“面面俱到”，擁有出眾的綜合實(shí)力才能在比拼中大放異彩。歐拉R1女神版在空間表現(xiàn)及駕控體驗(yàn)等方面表現(xiàn)不錯(cuò)，基本能滿足用戶日常用車需求；但是相較而言，基于輕量化LFS純電平臺(tái)打造的小螞蟻女王版，具有21年沉淀的“技術(shù)奇瑞”平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是在空間表現(xiàn)還是駕控體驗(yàn)上，都表現(xiàn)十分出眾，是當(dāng)之無(wú)愧的“都市潮流心動(dòng)座駕首選”。

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