眾所周知發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于汽車的心臟，所以有很多種方法保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是關(guān)于機(jī)油的交換周期，每個(gè)車主的意見各式各樣，原因是車主都有自定的“標(biāo)準(zhǔn)”，那么汽修專家們對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)油交換周期是有何想法的呢？

我們通過S-OIL（埃斯澳伊）潤滑油廠家的市場調(diào)查了解到，90%汽修廠推薦5,000~10,000km期間是最合適的交換周期，可以看到相當(dāng)多的汽修廠的意見比較統(tǒng)一。平時(shí)愛好汽車的發(fā)燒友們說每三千公里換一次機(jī)油，還有些車主主張：“平時(shí)換好一點(diǎn)的機(jī)油，跑一兩萬公里沒問題”。下面我們采訪了一些汽修專家，聽聽他們的意見。

上面回答是開了40年修理廠的李先生推薦。簡單來說，合成油比礦物油更加延長交換周期。另外,根據(jù)車主的使用環(huán)境選擇合適的機(jī)油是最好的。
 

接下來是做汽修行業(yè)25年的龔先生的答復(fù)。在走走停停等苛刻條件下，機(jī)油的交換周期變短。

另外，一年內(nèi)跑了3,000公里也需要換機(jī)油。

所以我們要記住，駕駛環(huán)境改變油品的使用周期。
 

最后是有著修車16年經(jīng)驗(yàn)的張先生答復(fù)。張先生說明了超過15,000公里換油不好的理由，很多車主只考慮行駛里程，而遺漏了空轉(zhuǎn)的時(shí)間。如果行駛中空轉(zhuǎn)時(shí)間較長，縮短換油周期有益于發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。所以，經(jīng)常在市區(qū)開車推薦10,000公里之前換油為宜。

個(gè)人的駕駛習(xí)慣還是環(huán)境，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)油的換油周期。但是過短的換油周期會(huì)導(dǎo)致保養(yǎng)成本的提高，因此我們應(yīng)當(dāng)選擇適當(dāng)?shù)睦锍虨闃?biāo)準(zhǔn)。

總的來說，全合成油推薦10,000公里以內(nèi)，礦物油推薦5,000公里以內(nèi)來做標(biāo)準(zhǔn)更換機(jī)油。另外，部分車主只考慮里程，而忽略了空轉(zhuǎn)時(shí)間，所以行駛里程不是測定換油周期的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

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