“新手司機上路,到底有多難?”這句話引起了多少人的共鳴,大家來這里集個合!雖說如今我勉強算得上是一個老司機,但想起當(dāng)年剛開車上路的磨合期,如今回味起來還是一把辛酸淚……不過今時不同往日,現(xiàn)在是個智能化時代,只要腦子跟得上,壓根就不存在“上路難”這一說。

各位可不要diss我是站著說話不腰疼,我這就來給大家道一道個中緣由。前段時間,我入手了朋友強烈安利的WEY VV5,雖然我一直對這臺車的IQ爆表有所了解,但當(dāng)我自己真正上手時,還是被它的表現(xiàn)驚艷到了。

智能安全配置超神,告別上路難難題

眾所周知,新手司機倒車入庫難是一個很普遍的問題,找不準(zhǔn)點、視野盲區(qū)大,這些都是“倒車?yán)щy者”的痛點,而VV5的360°全影像智能泊車可有效解決這個麻煩。它有4顆百萬像素高清攝像頭,通過采集車輛四周環(huán)境影像,將影像信號輸送到顯示屏,以無縫拼接的3D全景形式將車身四周環(huán)境進行展現(xiàn),一覽車周圍的狀況。換言之,就算你是“新手小白,也能在狹窄路段順利通過,有了這項配置助攻,還要啥高超的倒車技術(shù)?

此外,WEY VV5的ACC自適應(yīng)巡航功能也值得反復(fù)品鑒,它配備的是全速型(0-150km/h)控制系統(tǒng)。這也就是說,不同于其他車型要時速達到30km/h才能使用該配置,VV5可從0時速開始。舉個簡單的例子,很多新手司機上高速或者在城區(qū)路段都很緊張,唯恐一個不小心就造成大型的翻車現(xiàn)場,而這項功能可設(shè)定相應(yīng)的時速,實現(xiàn)自動跟車,并始終與前車保持安全距離。你細品,巡航系統(tǒng)在線輔助,“上路難”這一題是不是迎刃而解了?

最后,AEB自動剎車系統(tǒng)也是一個超神的存在,當(dāng)新手還處于磨合期時,很擔(dān)心與前車發(fā)生碰撞,畢竟就是一個腳滑的事。而該功能可有效消除大家的擔(dān)心,當(dāng)目標(biāo)屬性小于安全距離,且車速低于45km/h,若駕控者還沒有采取任何制動措施時,系統(tǒng)會自動控制車輛,甚至還能完全剎停。若新手司機做出了反應(yīng),但制動力不足,系統(tǒng)也會提供額外的制動力輔助剎車,從而充分規(guī)避碰撞風(fēng)險。

智能互聯(lián)配置越級,打造卓越用車生活

Cue完智能駕輔領(lǐng)域后,接下來我就著重介紹下該車的智能互聯(lián)配置。根據(jù)官方資料顯示,我的這臺VV5新增了車載雙向WIFI、人臉識別、智能語音識別、在線導(dǎo)航+實時交通等功能。別的配置暫且不提,語音識別技術(shù)著實越級。舉個例子,只要我一聲令下,無需任何手動,我就可隨意控制車窗的開啟、關(guān)閉;在線音樂、考拉FM、天氣等資源的收聽播報,以及美食、酒店等查詢預(yù)訂。本來新手司機上路就容易分心、走神,而VV5能讓你將“能動口就不動手”貫徹到底,專心開車即可,你說說,豪橫不?

總之,WEY VV5的很多細節(jié)之處都經(jīng)得起細細推敲,是10-15萬級別中不可多得的好車。并且現(xiàn)在入手,還能享受最低0首付或8萬元36期0息、10萬元30期0息。再加上我是首任車主,還解鎖了5年或15萬公里超長質(zhì)保,發(fā)動機、變速器終身免費保修等服務(wù)。若你也想盤一輛省心省力、告別上路難的車回家,我真心推薦WEY VV5。

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