說到高端的MPV,埃爾法雖然瘋狂加價(jià),大幅降低了性價(jià)比,但卻憑借著終端行情塑造出埃爾法“很貴”的設(shè)定,使得人們購買埃爾法只能選擇加價(jià),而隨著45.99-52.99萬元的全新一代GL8 Avenir艾維亞的出現(xiàn),給那些追求更高品質(zhì),且保持理性的消費(fèi)者以新選擇。而以別克GL8 Avenir 4座MPV的情況來看,相信埃爾法的瘋狂加價(jià)之路會(huì)暫停。即便全新一代別克GL8 Avenir艾維亞和埃爾法之間看似還存在著一定的差價(jià),但仍會(huì)讓不在少數(shù)的消費(fèi)者于二者之間徘徊。

52.99萬,是目前別克家族所有國產(chǎn)車型價(jià)格最高的GL8 Avenir四座尊禮版,而從訂購情況來說,幾乎沒有多少人喊貴,反倒是一波人眼饞著要買它。拋開品牌層面的差異不說,單就豪華感的營造上GL8 Avenir絲毫不輸埃爾法,甚至猶有過之。

比如用料材質(zhì)上,座椅采用了Nappa高級(jí)打孔真皮,頂襯是昂貴的高級(jí)麂皮絨面,地毯是少見的月白色羊絨;還有內(nèi)飾配色是源自中國水墨丹青,官方的說法是“雨過天晴云破處”的青花瓷標(biāo)準(zhǔn)藍(lán),此外,車門飾板的國寶級(jí)工藝——大漆,也讓整車內(nèi)飾的色調(diào)進(jìn)一步豐富。總之一句話,GL8 Avenir不僅要打造豪華感還要營造出一種藝術(shù)性,所以不管摸起來如何,至少看上去是逼格滿滿。

再比如二排座椅的逆天享受。兩張全功能高檔按摩椅,連腿托都能加熱,并能進(jìn)行十點(diǎn)按摩,提供八種模式、三檔強(qiáng)度;頭枕、椅背可以電動(dòng)調(diào)節(jié),椅背的角度還可實(shí)現(xiàn)一鍵平放和一鍵復(fù)位,且每個(gè)椅子的觸控屏,還自帶一份高級(jí)的彈出阻尼感,我想“頭等艙”的待遇也不過如此了吧。

一方面是內(nèi)飾的雙12.3英寸的全液晶儀表以及中控聯(lián)屏,HUD全彩平視顯示屏可實(shí)現(xiàn)多屏聯(lián)動(dòng),比起老舊的埃爾法內(nèi)飾,GL8 Avenir可要科技不少;另一方面是炫酷的燈光效果。矩陣式全LED晶鉆大燈,首次采用了高性能ADM小模組單元系統(tǒng),擁有18個(gè)獨(dú)立遠(yuǎn)光照明分區(qū),不僅保障安全行車,還配合迎賓、啟動(dòng)、到達(dá)、鎖車等場景做動(dòng)態(tài)打光,讓你的出行儀式感滿滿;尾燈也是全LED的,搭載了PAS像素式面光源技術(shù),并采用了Evonik光幕技術(shù)和專屬羽狀光紋設(shè)計(jì),總能讓你不明覺厲的酷炫。相比之下,128色氛圍燈倒顯得普通了。

除了大家最為關(guān)心的豪華感和配置部分,GL8艾維亞在動(dòng)力方面也進(jìn)行了升級(jí),全系換裝了滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配9擋自動(dòng)變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為237馬力,峰值扭矩為350?!っ?。
總而言之,全面進(jìn)化的GL8 Avenir家族,它的對(duì)手不再是艾力紳、奧德賽這樣的高端MPV,而是豐田埃爾法,甚至是雷克薩斯LM這樣的豪華MPV。而從一定的程度上說,別克GL8 Avenir4座MPV是能夠在一定程度上比埃爾法更好的,這也讓不少人在考慮高端MPV的時(shí)候轉(zhuǎn)而考慮別克GL8 Avenir家族的車,畢竟埃爾法的加價(jià)讓其性價(jià)比很差。
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