新寶駿RM-5一經(jīng)上市,就吸引了不少人的關(guān)注。作為一款智能在線跨界家用車,這款車可以說是別出心裁。在市面上,新寶駿RM-5的名氣還是比較響的,與之并列的還有一款6/7座車,那就是比亞迪宋MAX。很多消費者都拿這兩款車進行對比,那么同樣的預算下,新寶駿RM-5與比亞迪宋MAX到底哪一款車更適合入手呢?

外觀同樣采用創(chuàng)新設(shè)計,時尚與簡約各有特色。新寶駿RM-5采用的是新寶駿最新設(shè)計,鍍鉻飾條連接兩側(cè)大燈,既突出了這款車的層次感,又讓這款車的前臉看上去更加精致。側(cè)面流暢的線條,讓這款車的尺寸在視覺上得到了很好的拉伸。同時,貫穿式尾燈突出了時尚感,更符合當下年輕人的審美。

比亞迪宋Max更突出MPV的特點,推崇簡約設(shè)計。前臉采用了多個鍍鉻飾條,讓中網(wǎng)部分看上去更有層次感。側(cè)面并沒有突出的裝飾,整體車身給人一種極為厚實的感覺,突出了這款車的實用性。宋Max的龍顏設(shè)計相對簡約保守,比較適合成熟穩(wěn)重的中年人?？偟膩碇v,宋Max與新寶駿RM-5在顏值方面可以說是各有優(yōu)劣。

雖然新寶駿RM-5和比亞迪宋MAX外觀各有千秋,但配置差距卻不小。新寶駿RM5的內(nèi)飾設(shè)計更加新穎,這款車最讓人驚嘆的就是12.3英寸3D動態(tài)顯示全液晶儀表和10.25英寸懸浮式全彩高清液晶觸控屏,讓這款車內(nèi)部的科技感達到了巔峰。而宋Max選用的是12.8英寸的中控屏,雖然看上去比較高級,但其采用的卻還是普通的儀表盤。從這一點上來看,宋Max考慮的顯然不夠全面。如果讓消費者們來選的話,可能第一眼看中的還是新寶駿RM-5的配置。

同樣是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),新寶駿RM-5全系標配新寶駿車聯(lián)網(wǎng),雖然說新寶駿品牌是上汽通用五菱去年推出的品牌,但是厚積薄發(fā),他們的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在行業(yè)內(nèi)屬于頂級水平?？梢岳檬謾C來控制車輛的操作,這樣的功能可以給消費者帶來最為智能的體驗,提高了這款車的便利性。有些時候駕駛者直接語音發(fā)送指令就能夠被車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)接收,對于駕駛者的協(xié)助作用是極強的。而且這種系統(tǒng)對于語言的識別度極高,幾乎不會出現(xiàn)錯誤。

宋Max的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)同樣也支持手機互聯(lián)遠程控制,不過在高配方面才有體現(xiàn)。如果只是想買入門級車型,就很難體驗到這種智能化服務(wù)了。而且他的語音識別操作速度都稍慢一些,準確度也不如新寶駿RM-5。對比兩款車的價位可以看出一點,那就是新寶駿RM-5的智能配置會更加實在一些。

消費者最注重的就是汽車內(nèi)部的安全配置,畢竟安全勝過一切。而這兩款車都標配有胎壓檢測,氣囊等等,新寶駿RM-5除了這些基礎(chǔ)配備之外,還有車道偏離預警,主動剎車等智能駕駛輔助功能。而宋MAX則只有后排頭部氣簾,這樣來對比,新寶駿RM5的安全性應(yīng)該說是更高更智能一些。對于駕駛者的保障也會更好,只要安全性能過關(guān),就容易獲得消費者的認可。

對于新手來說,一款車的駕駛輔助配置非常重要。新寶駿RM-5提供了智能駕駛輔助系統(tǒng),包括0~130km/h自適應(yīng)巡航,彎道輔助等功能,新手上路也不發(fā)愁。并且,這些功能便捷易上手,操作起來完全不費力。宋Max雖然也有上坡輔助,定速巡航等功能,但是其沒有自動駐車等功能。因此這樣對比下,新寶駿RM-5可能更全面一些。宋Max雖說也是一款實用性極強的MPV,但是相對于新寶駿RM-5這樣的家用車來說,可能有一些遜色了。

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