孤身在外地工作、生活，租房居住并不能帶來(lái)歸屬感，想要擁有真正屬于自己的空間，似乎也只有買車后才能享受到。然而在10萬(wàn)的預(yù)算內(nèi)，想要買到開得舒服、“住”得舒服的家用乘坐車確實(shí)也是挺難的，正糾結(jié)的時(shí)候，斯柯達(dá)全系降價(jià)的消息傳到耳朵里，旗下的緊湊級(jí)轎車昕銳也在其中，尤其是2020款1.5L自動(dòng)舒適版已經(jīng)降價(jià)到10萬(wàn)元以內(nèi)，此時(shí)不入手更待何時(shí)？

提車之后，立馬就感受到了它的清凈氣息，2020款1.5L自動(dòng)舒適版昕銳標(biāo)配有車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置，而這一配置在同級(jí)別、同價(jià)位的捷達(dá)VA3上卻并沒有。擁有車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置，意味著日常開車、駐車等全時(shí)段用車時(shí)間，都不再因?yàn)檐噧?nèi)的空氣質(zhì)量而影響呼吸，即便是外界空氣質(zhì)量污染指數(shù)爆表，在車內(nèi)依然能暢快呼吸。僅僅是這一點(diǎn)，就讓個(gè)人感覺很有歸屬感。

在其他配置方面，2020款1.5L自動(dòng)版昕銳也有優(yōu)越表現(xiàn)，它搭載有8英寸觸控液晶屏，支持原廠互聯(lián)/映射功能；另外它還搭載捷達(dá)VA3所沒有的多媒體系統(tǒng)，支持語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，一邊開車一邊語(yǔ)音命令播放喜歡的音樂不是問題，輕松營(yíng)造出愉悅的駕駛氛圍，暢快享受自由自在的娛樂體驗(yàn)。而且它還支持車聯(lián)網(wǎng)、支持OTA升級(jí)，使用更隨心，維護(hù)更方便。

在內(nèi)外配置上，昕銳有著比捷達(dá)VA3更大的優(yōu)勢(shì)和綜合性價(jià)比表現(xiàn)，在輔助駕駛配置方面，2020款1.5L自動(dòng)舒適版昕銳也同樣可圈可點(diǎn)。它支持定速巡航功能，在開高速路段或城市快速內(nèi)環(huán)時(shí)，有了該功能，將會(huì)大幅減少右腳的疲勞程度；搭載發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，在堵車時(shí)駕駛更輕松；搭載上坡輔助功能，在地下停車庫(kù)、樓頂停車庫(kù)等場(chǎng)景下遭遇陡坡時(shí)，不必?fù)?dān)心溜坡等尷尬而又危險(xiǎn)的情況發(fā)生，輕松上坡。

另外，2020款1.5L自動(dòng)舒適版昕銳還搭載捷達(dá)VA3所沒有的倒車影像功能，在停車位比較狹窄的租房小區(qū)、景區(qū)停車場(chǎng)、鬧市區(qū)停車場(chǎng)里，不必心驚膽戰(zhàn)地下車確認(rèn)間隙距離，通過(guò)倒車影像結(jié)合電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)功能，見縫插針停車入位一氣呵成。

總體來(lái)說(shuō)，買車時(shí)注重安全與舒適度的雙重考量標(biāo)準(zhǔn)，再結(jié)合價(jià)格因素，不到10萬(wàn)就入手了這款昕銳2020款1.5L自動(dòng)舒適版，還是很不錯(cuò)的。豐富的配置，充分滿足娛樂需求；搭載多重輔助駕駛技術(shù)，輕松應(yīng)對(duì)高速、城市道路等多種路況，無(wú)論是日常通勤還是還是節(jié)假日帶家人出門旅游，駕駛心情都格外美麗。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：自動(dòng),1.5L,功能,支持,舒適