近日，特斯拉官方宣布，其旗下純電動(dòng)半掛卡車(chē)——Semi將再次延遲交付日期，此次將延期至2021年，這也是Semi自2017年發(fā)布至今第二次延遲交付日期。

　　特斯拉在2017年11月發(fā)布Semi后，曾計(jì)劃在2019年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)并交付市場(chǎng)，不過(guò)在2019年第三季度品牌報(bào)告中，特斯拉宣稱(chēng)“計(jì)劃將在2020年生產(chǎn)數(shù)量有限的Semi?！倍舜喂傩?，又將Semi的交付日期延至了2021年，這意味著Semi將比最初的計(jì)劃晚交付2年左右（不再次延遲的話）。

　　Semi將電池組布置在拖頭正下方，并采用了四輪獨(dú)立電機(jī)的設(shè)計(jì)，此外，車(chē)載傳感器還可以檢測(cè)車(chē)身狀態(tài)，并相應(yīng)向各個(gè)車(chē)輪傳輸正扭矩或負(fù)扭矩，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)制動(dòng)器的單獨(dú)控制。

『今年3月在美國(guó)正在被拖運(yùn)的特斯拉Semi測(cè)試車(chē)』

　　Semi在空載時(shí)的0-96km/h加速時(shí)間僅需5秒，在負(fù)荷36噸的情況下， 0-96km/h的加速時(shí)間為20秒；在充電方面，快充模式下，充電30分鐘可擁有644km的續(xù)航里程。根據(jù)最新的官方數(shù)據(jù)，Semi最大續(xù)航里程可達(dá)600英里（約966km，未公布測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)）。（消息來(lái)源：insideevs)

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關(guān)鍵詞：Semi,交付,延遲,計(jì)劃,日期