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別克GL8怎么樣?全新7座MPV別克GL8和GL8 ES上市

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-05-08 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏

全新一代7座MPV別克GL8 ES陸尊和別克GL8陸上公務(wù)艙現(xiàn)已上市,其中,前者售價(jià)區(qū)間為 29.99-39.99萬元, 后者售價(jià)區(qū)間為 27.99-30.89萬元,價(jià)格方面非常實(shí)惠。加上此前推出的別克GL8 Avenir家族,即表明全新別克GL8已經(jīng)對旗下三個(gè)級別的產(chǎn)品系列進(jìn)行全面更新,滿足用戶家用,商用,以及對極致豪華等不同層次的需求。此外,別克GL8陸上公務(wù)艙還新增了福祉版本,特別方便行動(dòng)不便的客戶群體,非常貼心,下面讓我們來具體看看,全新一代別克GL8 ES陸尊和別克GL8陸上公務(wù)艙吧。

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新款別克GL8 ES的外觀也和GL8 Avenir艾維亞一樣,使用了別克家族的最新飛翼式格柵,貫穿至兩側(cè)大燈的鍍鉻飾條看起來確實(shí)挺帥的,前大燈和Avenir的規(guī)格是一致的,全LED光源帶8顆獨(dú)立燈組,根據(jù)路況和車速不同能實(shí)現(xiàn)7種照明模式,此外前后轉(zhuǎn)向燈也都采用了動(dòng)態(tài)流水設(shè)計(jì)。外形的變化主要集中在車頭,此外車尾還加入了一條貫穿式的鍍鉻飾條,尾燈的內(nèi)部燈組也進(jìn)行了升級,現(xiàn)在是由91顆LED光源組成。

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內(nèi)飾來說,新款別克GL8 ES采用GL8 Avenir艾維亞內(nèi)飾整體設(shè)計(jì),基本上新Avenir版本所搭載的科技配置也都出現(xiàn)在了這臺(tái)GL8 ES上,兩塊12.3英寸大屏的加入顯著提升了車內(nèi)的科技感,多媒體系統(tǒng)和Avenir版本完全一致,CarPlay、CarLife、語音控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、OTA遠(yuǎn)程升級、安吉星、個(gè)人賬號登錄、導(dǎo)航、每年100G安吉星4G車聯(lián)應(yīng)用終身免費(fèi)流量以及各種在線功能一個(gè)都不少。

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在空間上它和7座版Avenir是完全一樣的,和6座版的區(qū)別也只在于第三排的橫向空間,在最為重要的第二排,這里同樣有兩個(gè)獨(dú)立的、舒適的、可躺下的真皮大沙發(fā),加熱、通風(fēng)、按摩、獨(dú)立空調(diào)、充電接口、BOSE音響、新增的小桌板這些一個(gè)都不少,Avenir非四座版上第二排有的這里一個(gè)都沒有缺席。

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此外,像全景影像、流媒體后視鏡、尺寸達(dá)到14.6英寸的抬頭顯示(是上一代的7倍)、車道居中自適應(yīng)巡航(0-140km/h范圍內(nèi))、交通擁堵輔助(低于60km/h以更近距離跟車行駛)、防PM2.5空調(diào)濾芯(過濾PM2.5顆粒效率95%~99%)這些Avenir版本上新增的配置也都出現(xiàn)在了這臺(tái)GL8 ES上,可以說在車內(nèi)科技含量、安全配備和便利性上,頂配的GL8 ES并不遜于Avenir的6/7座版本,差的只是用料和氛圍營造。

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動(dòng)力上都是通用集團(tuán)最新的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9速手自一體變速箱。

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全新一代別克GL8外觀的變化也是延續(xù)了Avenir和GL8 ES的改變,主要改變都集中在前臉,別克家族飛翼式格柵的使用讓這臺(tái)老車煥發(fā)了青春,我們以后也就別再總稱呼人家胖頭魚了,由29顆光源組成的全LED大燈是新設(shè)計(jì)的,里面的轉(zhuǎn)向燈也升級成了動(dòng)態(tài)流水式。

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側(cè)面的變化來自于使用了新的17英寸輪轂,電滑門的配備則體現(xiàn)出了與GL8 ES的差距,新款GL8依舊延續(xù)只有右側(cè)電滑門的配備。車尾的變化主要就是尾燈,重新設(shè)計(jì)之后也采用了全LED光源。

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全新別克GL8內(nèi)飾變化是比較大的,在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)上,GL8和家族其它車型一樣,都是搭載了別克最新的eConnect互聯(lián)技術(shù),功能上帶有OTA遠(yuǎn)程升級、導(dǎo)航、安吉星、語音識(shí)別、個(gè)人賬號登錄、CarPlay、CarLife、遠(yuǎn)程控制等,車輛還提供每年100G安吉星4G車聯(lián)應(yīng)用終身免費(fèi)流量,徹底打消了車主在流量上的擔(dān)憂和顧慮。

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中高端車型上新增的流媒體后視鏡、全景影像、PM2.5空調(diào)濾芯也都出現(xiàn)在了這臺(tái)新GL8上,此外車輛的天窗也由之前一個(gè)常規(guī)小天窗升級成了前后兩個(gè),駐車方式也從腳剎升級到了電子手剎,主動(dòng)安全配置上新增了側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)和自動(dòng)泊車系統(tǒng),全車的USB接口也擴(kuò)增到了6個(gè)。

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福祉版的特別之處就是位于第二排右側(cè)的福祉座椅,表面上看起來它和左側(cè)座椅沒什么區(qū)別,但這卻是一個(gè)配備了獨(dú)立ECU控制單元,具備電動(dòng)升降和旋轉(zhuǎn)功能,能幫助殘疾人實(shí)現(xiàn)無障礙上下車的高成本電動(dòng)座椅。

動(dòng)力上統(tǒng)一用了別克最新的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT組合,發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn) “四缸高性能”、“四缸經(jīng)濟(jì)”以及“兩缸超經(jīng)濟(jì)”三種模式的切換,在保證輸出的同時(shí)更加兼顧油耗。

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總的來說,別克此次推出的新款7座MPVGL8 ES及GL8在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和科技等方面進(jìn)行全面升級,帶來更加尊享的用車體驗(yàn),與GL8 Avenir艾維亞一起,組合全新一代GL8家族矩陣,來滿足家用、商用和極致豪華的全場景化用車需求。

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關(guān)鍵詞:GL8,別克,Avenir,ES,升級

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