“中國(guó)最好看的跨界SUV之一”,這是前不久,長(zhǎng)安UNI-T通過(guò)“云直播”全球發(fā)布后,某海外知名網(wǎng)站第一時(shí)間給出的評(píng)價(jià)。而諸如“最大腦洞、黑科技、顏控終結(jié)、甚至叛逆者”等等或溢美,或驚嘆的網(wǎng)友評(píng)語(yǔ)也鋪天蓋地、蜂擁而至。

雖然新冠疫情的突然爆發(fā),讓2020年日內(nèi)瓦車展被迫取消,但是即便沒(méi)有這個(gè)舞臺(tái),UNI-T依然光芒四射!正如UNI產(chǎn)品序列中文譯名“引力”那樣,一經(jīng)亮相立刻吸引了全球的目光。曾經(jīng)被稱為中國(guó)品牌繞不過(guò)的“設(shè)計(jì)坎”,如今正在被長(zhǎng)安汽車大步跨越,引領(lǐng)中國(guó)設(shè)計(jì),站上世界的舞臺(tái)!

汽車市場(chǎng)亟待推陳出新,創(chuàng)新需要強(qiáng)大實(shí)力積淀

作為工業(yè)設(shè)計(jì)的產(chǎn)物,汽車的外觀設(shè)計(jì)既是技術(shù)之作,也是藝術(shù)之作。既要符合空氣動(dòng)力學(xué)原理,也要滿足消費(fèi)者的審美需求,同時(shí)還要個(gè)性鮮明。其難度之大,絲毫不亞于汽車三大件的研發(fā)。

為了減少設(shè)計(jì)成本,降低市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),如今許多大品牌也開(kāi)始日趨保守,缺乏個(gè)性的“家族化”前臉設(shè)計(jì)看似滿足了企業(yè)對(duì)成本和風(fēng)險(xiǎn)的控制,但是越來(lái)越多的“套娃臉”則讓消費(fèi)者漸感乏味。市場(chǎng)需要新的活力,人們期待新的設(shè)計(jì)。

而新的設(shè)計(jì)、新的創(chuàng)意絕對(duì)不會(huì)憑空出現(xiàn),需要企業(yè)自身具備雄厚的資本,以及強(qiáng)大的設(shè)計(jì)實(shí)力,才能為設(shè)計(jì)過(guò)程中的驚人費(fèi)用買(mǎi)單,將開(kāi)創(chuàng)性、顛覆性的設(shè)計(jì)理念加以貫徹。

正如寶馬汽車經(jīng)典的“天使眼”、霍夫邁斯特拐角等設(shè)計(jì),無(wú)一不是投入巨大人力物力后的結(jié)晶。因此才能經(jīng)典不衰,成為汽車設(shè)計(jì)界的標(biāo)桿、典范。好的設(shè)計(jì)永遠(yuǎn)都不過(guò)時(shí),好的創(chuàng)新永遠(yuǎn)都能引領(lǐng)潮流。

中國(guó)制造正在挽救世界,中國(guó)設(shè)計(jì)也要影響全球

而長(zhǎng)安UNI-T的誕生似乎給出了答案!相比中國(guó)制造在新冠疫情中的力挽狂瀾,威風(fēng)八面,中國(guó)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)領(lǐng)域,尤其是汽車外觀設(shè)計(jì)方面,卻在很長(zhǎng)一段時(shí)間都處于比較尷尬的境地。

造成這種情況的原因,除了缺乏相關(guān)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),企業(yè)的資金不足,設(shè)計(jì)實(shí)力羸弱才是更深沉層的問(wèn)題。雖然不少企業(yè)曾經(jīng)采用外包的方式,將設(shè)計(jì)工作賦予某些國(guó)外設(shè)計(jì)師事務(wù)所,但結(jié)果往往差強(qiáng)人意,畢竟獨(dú)特的,開(kāi)創(chuàng)性的設(shè)計(jì)都是大投入、長(zhǎng)期研發(fā)的結(jié)果,沒(méi)有捷徑可尋。

所以在設(shè)計(jì)方面,長(zhǎng)安汽車不僅堅(jiān)持自己的夢(mèng)想,也要擁有自己獨(dú)到的設(shè)計(jì)理念。長(zhǎng)安的設(shè)計(jì)師認(rèn)為,設(shè)計(jì)的方向,不是一人之言,是基于時(shí)代趨勢(shì)、市場(chǎng)和用戶需求出發(fā)的,因此全新車型UNI-T的設(shè)計(jì)堅(jiān)定要?jiǎng)?chuàng)新。

基于對(duì)電氣化時(shí)代趨勢(shì)的思考,UNI-T的創(chuàng)意之源由此開(kāi)啟。作為蒸汽時(shí)代后,第二宇宙科技時(shí)代,電氣化時(shí)代對(duì)人們生活的改變前所未有,想找到符合這個(gè)時(shí)代的設(shè)計(jì)來(lái)源,自然界已經(jīng)無(wú)法提供。必選向前思考,突破現(xiàn)有規(guī)則和邊界。

創(chuàng)新必須打破思維固化,無(wú)邊界格柵或?qū)⒊蔀橹髁?/strong>

如何打破邊界,實(shí)現(xiàn)突破?經(jīng)過(guò)反復(fù)的,甚至是痛苦的思索,長(zhǎng)安的設(shè)計(jì)師發(fā)現(xiàn),在新的時(shí)代下,在電氣化時(shí)代,一切都并非一成不變,無(wú)序也可以有序,失控才是最高境界的控制,打破邊界才能有新的邊界。而這正是當(dāng)下年輕消費(fèi)者的訴求。

有了這種設(shè)計(jì)理念的確立,UNI-T的設(shè)計(jì)自然不止與眾不同,而是創(chuàng)新下顛覆認(rèn)知的開(kāi)始。而汽車的臉面——前格柵,自然成為長(zhǎng)安設(shè)計(jì)師表達(dá)思想的主陣地。突破邊界是UNI-T項(xiàng)目的初衷,更是UNI-T前格柵設(shè)計(jì)的核心目標(biāo)。

150顆菱形設(shè)計(jì)元素由中心向四周不斷展開(kāi),看似很散但絕非隨意擺放,營(yíng)造出從中心向四周爆炸、擴(kuò)散的效果是設(shè)計(jì)師的初衷。為此,設(shè)計(jì)師甚至特意研究了多種物體爆炸時(shí),能量擴(kuò)散的軌跡,只為營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。因此UNI-T前格柵雖然沒(méi)有有型的邊界,但是卻組成了有型的整體。

加上大燈組外部撞色的裝飾引導(dǎo),勾勒出了線條,也延續(xù)了界的理念,照顧了人們長(zhǎng)期的審美慣性。曾經(jīng)屬于概念車的幻想,如今已經(jīng)被UNI-T實(shí)現(xiàn),設(shè)計(jì)的天花板已被撬動(dòng)。想象力的閘門(mén)正在打開(kāi),UNI-T無(wú)邊界格柵或?qū)⒊蔀檐嚱缰髁?

雖然任何突破常規(guī)的行為都可能要承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),任何不遵循傳統(tǒng)的方式都可能要付出代價(jià)。但是要想打破固有印象,顛覆即有認(rèn)知,就必須要有探索的勇氣和試錯(cuò)的準(zhǔn)備。作為長(zhǎng)安汽車旗下一款全新產(chǎn)品,UNI-T的誕生不僅帶來(lái)一場(chǎng)全新的視覺(jué)盛宴,滿足了人們對(duì)于未來(lái)的遐想;而且激發(fā)了人們對(duì)于時(shí)尚新的思考,讓世界看到了自主品牌新的設(shè)計(jì)高度?；蛟S,未來(lái)汽車設(shè)計(jì)潮流將由此開(kāi)啟!