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大通V80與江鈴特順 國產(chǎn)輕客之間的較量一觸即發(fā)

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2020-04-24 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】國內(nèi)的商用車市場,江鈴品牌的占有率一向名列前茅,像“老大哥”一樣引領(lǐng)市場,旗下的全順系列和江鈴特順等車型都有著不錯的口碑。

國內(nèi)的商用車市場,江鈴品牌的占有率一向名列前茅,像“老大哥”一樣引領(lǐng)市場,旗下的全順系列和江鈴特順等車型都有著不錯的口碑。不過隨著市場的發(fā)展,近幾年也有一些不錯的國產(chǎn)品牌逐漸崛起,像上汽大通的輕客也開始“冒尖”。其中大通V80的實力有直逼江鈴特順的趨勢,作為后起之秀的大通V80,這款車型究竟能否超越江鈴特順,贏得國產(chǎn)輕客的標(biāo)桿地位呢?

       

       

       大空間體現(xiàn)運輸實力

       對輕客車來說,空間都是它們的看家本領(lǐng)。江鈴特順和大通V80都發(fā)布了不同規(guī)格的車型,以兩款車型的短軸中頂為例,大通V80車身長寬高分別為(4950x1998x2345)mm,江鈴特順長寬高分別為(4744x1972x2215)mm。就車身尺寸來看,大通V80稍顯寬大。但由于大通V80在座椅間距的布局上,相較于江鈴特順更加豪放,這也使得座椅收攏之后,兩車用以載貨的空間的進(jìn)深尺寸趨于相近,反而使車內(nèi)空間受到局限,讓大通V80失去了原本的競爭優(yōu)勢。

       此外在車門的設(shè)計上,兩款車型都不約而同的采用了滑動門與對開尾門的設(shè)計,不過從實際使用體驗來說,江鈴特順側(cè)滑門相對更有側(cè)滑質(zhì)感和精準(zhǔn)入位,同時其對開尾門也采用了90°和180°兩檔控制,避免了在裝卸貨物時產(chǎn)生刮蹭。綜合來說,雖然大通V80在空間上有一點的優(yōu)勢,但是江鈴特順的用車體驗會更高。

       

       精巧內(nèi)飾展現(xiàn)用心程度

       雖然輕客屬于“五大三粗”的貨運車,但是在內(nèi)飾配置上不難看出二者都在往“精致風(fēng)”靠攏。從前面大通V80的車身尺寸,即可看出該車型是以大尺寸為傲,但同時也帶來了視野盲區(qū)、轉(zhuǎn)彎半徑大等缺陷。同時,大通V80雖然采用了轎車化設(shè)計的中控,但其獨立于方向盤之外,置于中控位置的儀表盤設(shè)計,卻容易讓人產(chǎn)生極大不適感,車內(nèi)如杯架等小設(shè)計固然多,但也未必合理與實用。再看江鈴特順,盡管設(shè)計相對更加商用型,但簡潔的布局卻更具合理性,懸浮式的長擋把設(shè)計也非常便于操控。此外,中控位置還設(shè)計了一處置筆儲物格,非常人性化的考量到物流運輸時小物件的存放。由此可見,江鈴特順更細(xì)致人性化的設(shè)計更體現(xiàn)出匠心品質(zhì),比大通V80更用心。

       

       

       高顏值彰顯個性

       看完車?yán)锏呐渲?,對于江鈴特順和大通V80的外觀設(shè)計也有不同的展現(xiàn)。但江鈴特順在兼顧實用的同時,外觀也有著讓人耳目一新的設(shè)計。大嘴的前臉設(shè)計加上采用的透鏡設(shè)計前大燈,晶鉆大燈組造型犀利,光學(xué)性能卓越,照明效果佳,由14顆LED燈組合成的L型轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向辨識更清晰,外觀時尚動感。反觀大通V80在外觀設(shè)計方面多了些許時尚的意味,從實際表現(xiàn)力也可以看出,其車身前臉及整體的風(fēng)格更加趨向于肌肉感的刻畫,運用到大量弧線設(shè)計,相較于目前市面大多數(shù)輕客來說,大通V80的整體造型依舊是可圈可點的。但從家商兩用等多用途的角度來看,江鈴特順比大通V80更大氣的外觀出現(xiàn)在不同場合時會更加得體。

       不難發(fā)現(xiàn),上汽大通V80這位“后起之秀”確實有著可圈可點的表現(xiàn),在市場也收獲了一波粉絲。不過要趕超“老大哥”江鈴特順,還有挺長一段路要走,而輕客市場正是因為不斷有新成員加入也讓整個市場的品質(zhì)不斷在提升。

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關(guān)鍵詞:江鈴,V80,設(shè)計,車型,市場

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