日前，梅賽德斯-奔馳公布了2020年第一季度的銷量成績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，奔馳一季度全球銷量為47.74萬(wàn)輛，同比下降14.9%。

　　分地區(qū)來(lái)看，奔馳亞太地區(qū)的市場(chǎng)銷量為19.88萬(wàn)輛，同比下降17.1%，其中中國(guó)市場(chǎng)銷售新車13.9萬(wàn)輛，同比下降20.3%；歐洲市場(chǎng)銷量為18.9萬(wàn)輛，同比下降15.9%，其中德國(guó)市場(chǎng)銷量為6.4萬(wàn)輛，同比下降8.8%。從銷量份額上來(lái)看，中國(guó)市場(chǎng)銷量占據(jù)了奔馳全球銷量近三成，依然是其全球最大的單一市場(chǎng)。

　　據(jù)悉，奔馳第一季度銷量下滑主要受到新冠肺炎疫情的影響，為應(yīng)對(duì)這一狀況，公司在用戶服務(wù)與經(jīng)銷商支援方面采取了相關(guān)措施，包括延長(zhǎng)客戶原廠整車保修時(shí)間、保修到期前檢測(cè)、原廠延保套餐等多項(xiàng)服務(wù)與權(quán)益，以保證終端的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。奔馳方面表示，目前公司已經(jīng)呈現(xiàn)出復(fù)蘇跡象，位于中國(guó)和韓國(guó)的所有經(jīng)銷商店均已正常營(yíng)業(yè)。

　　此外，考慮到疫情期間不便接觸的特殊情況，奔馳還推出多項(xiàng)線上服務(wù)項(xiàng)目，覆蓋汽車消費(fèi)各個(gè)環(huán)節(jié)，包括“零出門(mén)”線上看車訂車、“零等待”在線金融方案、“零見(jiàn)面”在線客服、“零進(jìn)店”服務(wù)預(yù)約、“無(wú)接觸”在線投保及快速理賠等。

　　奔馳目前已經(jīng)推出首款電動(dòng)車型——奔馳EQC，公司首席執(zhí)行官康林松（Ola Kallenius）證實(shí)，該品牌旗下多款車型將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，包括頗具硬漢氣質(zhì)的奔馳G級(jí)，也在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的行列之中。除此以外，公司還計(jì)劃在未來(lái)數(shù)年內(nèi)推出多款電動(dòng)車型，涵蓋旗下所有細(xì)分市場(chǎng)。

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