在當(dāng)今社會(huì)的需求越來越全面時(shí),普通轎車的性能已經(jīng)不能滿足,SUV成了當(dāng)下最火熱的車型,奧迪Q5 和沃爾沃XC60。
奧迪這個(gè)品牌已經(jīng)有上百年的歷史,品牌的價(jià)值影響力很大,在性能上,一臺(tái)SUV要具備很強(qiáng)悍的驅(qū)動(dòng)形式,那就有很強(qiáng)的能力到達(dá)更險(xiǎn)要的路段。
奧迪Q5
提到全時(shí)四驅(qū),就聯(lián)想到奧迪quattro,最早將四輪驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)用在拉力賽又取得成功的是奧迪。
動(dòng)力駕駛性能
奧迪Q5搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力,8速雙離合變速箱傳動(dòng)很直接,反應(yīng)快、效率高、底盤剛性強(qiáng)、輪胎規(guī)格高、懸掛舒適、過彎極限高。

在高速穩(wěn)定性和過彎側(cè)傾控制都比同級別SUV要出色多,四驅(qū)配上ESP,可以提供更強(qiáng)的越野能力。

長途駕駛中,舒適性是絕對不能輕視的,奧迪Q5的座椅就非常舒適,座墊的軟硬程度剛好合適。

不會(huì)像某些日系車那樣有深陷的感覺,還帶有一定的支撐感覺。
空間比較
前排的空間和后排的空間在余地上都很靠譜,1米8的身高,頭部還有一拳的空間。
后備廂的容積就達(dá)到了540L,后排按比例放倒,能夠擴(kuò)充更多的儲(chǔ)物空間。

沃爾沃XC60

動(dòng)力性能
沃爾沃XC60搭載的Drive-E T5 2.0L 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的主題是更高效、更節(jié)能、更環(huán)保來研發(fā)的。聽起來就是開著很省錢就對了。
一共有八款發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速箱和6速手動(dòng)變速箱,百公里加速為7.2S,百公里綜合油耗為6.9L。
E包括三個(gè)概念
Efficient power高效動(dòng)力
Electrification 電池動(dòng)力
Environment 環(huán)境友好
它的動(dòng)力總成突破了缸數(shù)排量對性能表現(xiàn)的約束和限制,缸數(shù)雖然不多不大,排量會(huì)更小,但是效能更高,排放也更低。
把動(dòng)力和環(huán)保促成了完美平衡,同時(shí)它還具備了智能化和電氣化的優(yōu)點(diǎn),有創(chuàng)新。

最大功率180KW/5500RPM
最大扭矩350N.M/1500-4800RPM

超強(qiáng)的安全系統(tǒng)
安全系統(tǒng)上City Safety增強(qiáng)版城市安全系統(tǒng)
8個(gè)安全氣囊 SIPS側(cè)面撞擊保護(hù) WHIPS頭枕
ASC預(yù)先穩(wěn)定控制系統(tǒng)
這個(gè)安全系統(tǒng)在時(shí)速低于50公里每小時(shí)的狀態(tài)下,前擋風(fēng)玻璃下面的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)會(huì)自己啟動(dòng),。
每50秒的頻率監(jiān)視汽車前方的交通情況,前方6米有情況時(shí),就會(huì)采取剎車,這套系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)在剎車系統(tǒng)上加力。

可以幫助駕駛員在做成剎車動(dòng)作前,縮短剎車距離,可以最大程度避免碰撞事故。

這套系統(tǒng)是沃爾沃在汽車行業(yè)的首創(chuàng),而且最良心的是這套價(jià)值不菲的安全系統(tǒng)還標(biāo)配到沃爾沃全系車型上,不再是高配的專利,只要是開沃爾沃的就能享受這套安全系統(tǒng)。
空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)
沃爾沃不僅對安全保障重視,連健康方面也替我們擔(dān)心,車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng) IAQS 在1999年沃爾沃就推出來了。

它能夠監(jiān)測車內(nèi)里面空氣中有害的物質(zhì),氮氧化物、一氧化碳、碳?xì)浠衔?只要一發(fā)現(xiàn)這些污染物,系統(tǒng)會(huì)馬上自動(dòng)關(guān)閉進(jìn)氣口。

讓車廂內(nèi)的空氣得到凈化,讓潔凈的空氣進(jìn)行重復(fù)的循環(huán),這樣的雙重保護(hù),可以避免我們受到車外污染空氣的危害。
電子氣候控制系統(tǒng)
電子氣候控制系統(tǒng) ECC 的作用是確保乘客可以隨身享受宜人的車內(nèi)氣候環(huán)境,不管車外的溫度有多冷多熱,就是有陽光照射進(jìn)來,這套系統(tǒng)會(huì)一直保持車內(nèi)的溫度。

前排座椅的乘客可以單獨(dú)調(diào)節(jié),溫度可以自己控制,內(nèi)置的車廂空氣過濾器能夠防止灰塵和花粉、尾氣顆粒物從通風(fēng)系統(tǒng)飄進(jìn)來。
后座可調(diào)節(jié)通風(fēng)循環(huán)和暖風(fēng)出風(fēng)口可以讓后面的乘客感到更加舒心,也能防止車窗上積霧和結(jié)冰。

這種監(jiān)控系統(tǒng)簡直是霧霾天氣的好幫手。

點(diǎn)評:
奧迪Q5有歷史悠久的品牌稱號(hào),動(dòng)力夠足,空間也夠大,迎合了年輕人追求快感的需求。
沃爾沃XC60就更加適合那些成熟穩(wěn)重的人群,非常重視安全駕駛的駕駛員可以選擇。

有著一整套很完美的人性化監(jiān)控系統(tǒng),給老人和孩子出行帶來穩(wěn)定舒適的環(huán)境,追求生活高品質(zhì)的人群最適合了。
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