帕薩特已成為國內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)主流合資品牌標(biāo)桿性車型,大街小巷無人不知無人不曉。每一次上汽大眾對(duì)帕薩特的升級(jí)該款,均可為風(fēng)生水起,左右逢源,而2020帕薩特,將在大眾至為先進(jìn)的MQB平臺(tái)上改朝換代,重要的是,此次2020帕薩特的驚艷程度,可謂歷屆之冠。那么問題來了,它又能否繼承前輩們的光榮衣缽呢?下面我們就一起來一一分析。

近年來,一說到大眾車的設(shè)計(jì)就擺脫不了“套娃”這個(gè)標(biāo)簽,可喜的是,2020帕薩特讓我們眼前一亮,整個(gè)形象更時(shí)尚、高端,氣勢(shì)更加奪人。

據(jù)悉,2020帕薩特運(yùn)用了大眾品牌全球最新B級(jí)車設(shè)計(jì)理念---流動(dòng)韻律(breathtaking proportion),從標(biāo)志性前格柵設(shè)計(jì),到雙腰線及溜背車頂,C柱局部的設(shè)計(jì),再到動(dòng)態(tài)LED流光轉(zhuǎn)向尾燈,無處不體現(xiàn)流動(dòng)的韻律。

進(jìn)入車內(nèi),2020帕薩特的內(nèi)飾造型同樣很有新鮮感,為了與外觀遙相呼應(yīng),大眾官方還稱之為“律動(dòng)設(shè)計(jì)”。同時(shí),內(nèi)飾上重點(diǎn)突出“數(shù)字視野”這個(gè)概念。

那么,這個(gè)概念最大的亮點(diǎn)莫過于一體式無界前儀表設(shè)計(jì)搭配9.2英寸全玻璃無框?qū)Ш矫姘?并通過用舒展的橫向且富有變化的線條,將儀表臺(tái)和車門橫向融合在一起,形成空間上連貫感,也打破了傳統(tǒng)屏幕的視覺界限。

智能安全也是新車的重中之重,其配備了RTA后方交通警示、360°鳥瞰式全景可視行車輔助系統(tǒng)、PLA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、AFS自適應(yīng)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、DLA動(dòng)態(tài)光型輔助系統(tǒng)、ACC高級(jí)自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)、Lane assist車道保持系統(tǒng)、Traffic jam assist交通擁堵輔助系統(tǒng)等等,給予用戶極大的操作便利和行駛保障。

2020帕薩特滿足年輕有為新中產(chǎn)和穩(wěn)中求進(jìn)實(shí)力派兩大新時(shí)代人群?？梢灶A(yù)見的是,多年積攢的口碑和大眾的金字招牌,2020帕薩特能成為B級(jí)車市場(chǎng)的新標(biāo)桿。

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