據(jù)外媒報道，斯柯達(dá)汽車在印度普納市建立了一家數(shù)字實驗室，該實驗室將為斯柯達(dá)汽車大眾印度私人有限公司（?KODA AUTO Volkswagen India Private Limited）研發(fā)數(shù)字化移動出行方案，為該公司的核心業(yè)務(wù)提供支持。此次印度的斯柯達(dá)汽車數(shù)字實驗室（?KODA AUTO DigiLab India）是斯柯達(dá)的第四家創(chuàng)新中心，前三家分別位于捷克的布拉格、以色列的特拉維夫和北京。

　　斯柯達(dá)在印度的古爾岡市和普納市建立了專門的軟件研發(fā)中心，旨在為全球范圍內(nèi)的斯柯達(dá)信息技術(shù)及數(shù)字化方案提供支持。這兩家新研發(fā)機(jī)構(gòu)所研發(fā)的服務(wù)內(nèi)容和移動出行解決方案，能使大眾集團(tuán)在印度地區(qū)的所有汽車品牌獲益。這兩項新業(yè)務(wù)構(gòu)成了“印度2.0計劃”，該項目將由斯柯達(dá)汽車牽頭，并引導(dǎo)整個大眾集團(tuán)在印度的市場戰(zhàn)略。

　　斯柯達(dá)汽車首席執(zhí)行官梅博納（Bernhard Maier）表示：“憑借這家數(shù)字實驗室，斯柯達(dá)能夠持續(xù)拓展全球化網(wǎng)絡(luò)，而印度市場具備數(shù)字化時代的創(chuàng)新驅(qū)動力。到2025年，印度的平均人口年齡約為29歲。在這個過程中，絕大多數(shù)印度用戶的成長都與智能手機(jī)息息相關(guān)，他們非常期待定制版的移動出行服務(wù)以及無縫連接的車載網(wǎng)絡(luò)，這些服務(wù)正是斯柯達(dá)數(shù)字實驗室與當(dāng)?shù)馗呖萍脊舅陂_展的事業(yè)?！?/p>

　　該實驗室團(tuán)隊與相關(guān)技術(shù)公司攜手，以便推動印度的創(chuàng)新資本、強(qiáng)化人才庫，并與當(dāng)?shù)赜星熬暗某鮿?chuàng)企業(yè)密切關(guān)聯(lián)，以提升印度在全球IT行業(yè)的地位。憑借印度地區(qū)的潛力，該實驗室將為兩座城市的用戶創(chuàng)建多樣化的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)，而新的IT事業(yè)部將利用印度在數(shù)字化領(lǐng)域的優(yōu)勢增加大眾集團(tuán)競爭力，最終為大眾集團(tuán)在印度的核心業(yè)務(wù)提供支持。

　　2018年7月，斯柯達(dá)品牌公布了其在印度市場的“印度2.0計劃”，其中包括90%的本地化生產(chǎn)以及投產(chǎn)1.0升TSI發(fā)動機(jī)等。并計劃到2025年將大眾和斯柯達(dá)品牌在印度市場的份額增加一倍以上，達(dá)到5%。2019年9月，大眾集團(tuán)宣布其位于印度的三家乘用車子公司——大眾印度、大眾集團(tuán)銷售部、斯柯達(dá)印度汽車公司進(jìn)行整合，以更好地推動“印度2.0計劃”。

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