在這次2019廣州車展上，上汽大眾發(fā)布了首款豪華商務(wù)MPV——Viloran。在如今，別克GL8獨(dú)霸MPV市場(chǎng)的局面下，大眾這一舉動(dòng)很有魄力，顯然也是奔著挑戰(zhàn)GL8的地位去的。那么別克GL8和大眾Viloran哪個(gè)好？Viloran是否擁有抗衡GL8的實(shí)力呢？雖然目前新車還未上市，但是我們可以根據(jù)目前已公布的信息大致看一下。

在前臉設(shè)計(jì)上，全新Viloran采用了最新的大眾家族化前臉，碩大的進(jìn)氣格柵與LED大燈相連，營(yíng)造出了氣派的前臉造型。

對(duì)于MPV車型來(lái)說(shuō)，車身側(cè)面并沒(méi)有留給設(shè)計(jì)師太多的空間，所以Viloran的車身側(cè)面也并沒(méi)有太多亮點(diǎn)。不過(guò)車身后部上揚(yáng)的腰線讓這臺(tái)車看上去少了一絲傳統(tǒng)MPV的死板。同時(shí)，3180mm的軸距也讓它比一般MPV看起來(lái)更為修長(zhǎng)。

既然中文名大概率以“昂”來(lái)結(jié)尾，這臺(tái)車的定位自然也屬于大眾的旗艦。大眾Logo下方的英文字母充分顯示出了它的地位。同時(shí)，后保險(xiǎn)杠上的排氣裝飾也讓這臺(tái)MPV看起來(lái)不會(huì)太過(guò)端莊，反而有了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力方面，Viloran依舊采用了我們已經(jīng)熟悉得不能再熟悉的2.0TSI+DSG的組合。其中高功率版擁有220匹馬力以及350牛·米扭矩。此外還會(huì)有一臺(tái)186匹馬力的低功率版車型用來(lái)拉低售價(jià)。至于變速箱，依舊是那臺(tái)代號(hào)為DQ381的7速濕式雙離合！

說(shuō)實(shí)話，大眾在國(guó)內(nèi)的MPV車型并不算少，從途安到夏朗，再到邁特威，目前均以失敗告終。夏朗與邁特威進(jìn)口的售價(jià)導(dǎo)致他們并無(wú)法直接與GL8這樣純種的商務(wù)車產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，同時(shí)邁特威這樣“以貨改客”的形式，也讓它的舒適性無(wú)法與GL8抗衡。所以大眾才會(huì)推出一款國(guó)產(chǎn)的MPV車型來(lái)與之抗衡，而它就是Viloran！

別克GL8和大眾Viloran哪個(gè)好？目前看來(lái)，大眾Viloran表現(xiàn)還不錯(cuò)，在車身尺寸上，甚至還會(huì)優(yōu)于別克GL8、本田奧德賽等。考慮到大眾品牌在國(guó)內(nèi)的知名度，以及扎實(shí)的群眾口碑，也許未來(lái)的MPV市場(chǎng)將會(huì)被GL8與Viloran瓜分，而其他車型或許只能在夾縫中生存！

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