斯柯達明銳作為上汽斯柯達首款戰(zhàn)略車型,自上市以來,在競爭激烈的中級車市場中一路前行,成為斯柯達的銷量支柱,從“中國中級轎車滿意度調(diào)查第一名”,到數(shù)次摘得“中國汽車滿意度測評(CACSI)15-20萬元中型車細分市場冠軍”。對此,相信不少朋友一定不陌生斯柯達明銳這款車型,但是你真的了解這款車嗎?
斯柯達明銳定位于緊湊級轎車,該領(lǐng)域的競爭一直非常激烈,加上上有大眾朗逸的直面沖擊,斯柯達明銳要沒點實力,還真不敢往上沖。最關(guān)鍵的車身三大件方面,斯柯達明銳和大眾很多車型一致,德系品質(zhì)得到保證。而且在外觀以及配置方面,斯柯達明銳也不落俗套。
外觀:直瀑式中網(wǎng) 分體式燈組
明銳的車頭前臉給人一種濃濃的家族式氣息,尤其是中網(wǎng)具有很強辨識度,引擎蓋隆起的筋條凸顯出強烈的肌肉感,兩側(cè)分體式大燈組于中網(wǎng)相連,呈現(xiàn)出一體式設(shè)計,其中大燈組的設(shè)計很前衛(wèi),為分體式設(shè)計,凸顯出了個性化設(shè)計語言,中網(wǎng)為飛翼式的造型設(shè)計,周圍包裹銀色鍍鉻飾條,內(nèi)部設(shè)計了直瀑式的銀色鍍鉻,流露出了精致感氣息。
整車的尺寸為,長×寬×高分別為4675×1814×1460mm,軸距為2686mm。側(cè)面的線條顯得非常流暢,腰線的設(shè)計顯得非常普通,沒有運用多余的個性化設(shè)計和多元化進行設(shè)計,不過在側(cè)裙裝飾了一條銀色鍍鉻飾條,用來提升精致感,值得一提的是前翼子板處裝飾了銀色鍍鉻標志,提升了車身側(cè)面的辨識度,后視鏡為雙色搭配,車窗上下沿并沒有裝飾任何的金屬飾條。
來到車身尾部,棱角分明的尾燈組造型,中間裝配了三顆標志的LED燈源,凸顯出一定的科技感,后備箱底部設(shè)計了倒梯式線條,具有一定的立體視覺效果,保險杠包圍并沒有運用多余的線條進行點綴,和前保險杠包圍保持一致,不過在下包圍處采用凌炭黑色飾板和銀色鍍鉻飾條進行搭配,和車頭前臉起到了相呼應(yīng)的視覺效果,雙邊共兩出的布局,彰顯出很強的運動氣息。
內(nèi)飾:簡潔明了,層次分明,配置豐富
明銳的內(nèi)飾依舊是濃濃的大眾味道,三幅式方向盤,傳統(tǒng)的雙炮式儀表盤,中間配備單色行車電腦,9英寸鑲嵌式中控大屏,上方為倒梯式空調(diào)出風口,底部包裹了銀色鍍鉻,中控屏下方的空調(diào)控制系統(tǒng)保留了傳統(tǒng)式的旋鈕控制開關(guān),方便實用,換擋臺周圍覆蓋了銀色鍍鉻飾板,提升了內(nèi)飾的金屬質(zhì)感。
2019款明銳在中控大屏上加入了智行多媒體系統(tǒng),整個頁面采用UI卡片式設(shè)計,使用起來就像一部智能手機。另外,廠商還贈送三年免費流量,每個月500兆,可以放心聽歌、查天氣、在線導(dǎo)航等等,用起來非常智能方便。
動力:引擎1.5L 1.2T 1.4T 變速箱 5MT 6AT 7擋雙離合發(fā)動機1.5L最大功率為116和113匹馬力,最大扭矩為150牛·米,1.2T最大功率為116匹馬力,最大扭矩為200?!っ祝?.4T最大功率為150匹馬力,最大扭矩為250牛·米,匹配5MT丶6AT丶7擋雙離合變速箱,底盤懸掛為,前麥弗遜獨立懸掛,后扭力梁非獨立懸掛。
通過對1.2T車型的試駕,整車在動力上的表現(xiàn)應(yīng)對日常家用完全足夠,尤其所前段油門的調(diào)校,有些靈敏,但沒有日系車的調(diào)的那么竄,起步和中段加速都會感覺很輕快,不過后段的就顯得動力有些疲憊,值得一提的是,在降檔的速度很快,但升檔的速度有些慢,會延遲差不多一秒的時間。
方向盤很輕盈,很容易上手,在駕駛過程中會感覺很輕松,不過轉(zhuǎn)向會有一定的虛位,底盤的過濾表現(xiàn)繼承了大眾一貫的優(yōu)良傳統(tǒng),過濾很干脆,沒有多余的余震,底盤的調(diào)校偏向于舒適,最值得贊揚的地方在于車內(nèi)的NVH表現(xiàn),在同級別處于頂尖的水準。
總結(jié):斯柯達明銳作為德系緊湊型家轎,整車從內(nèi)而外的表現(xiàn)都非常優(yōu)秀,內(nèi)飾方面,明銳整體的工藝以及用料依舊保持著較高的水準,傳承了德系品質(zhì),車內(nèi)大量的使用了軟性材質(zhì)進行包裹,提升了觸感和檔次感,此外,在后備廂空間上,使用了掀背式設(shè)計,擁有更好的空間表現(xiàn),加上終端優(yōu)惠幅度大,明銳的性價比進一步展現(xiàn),真不愧為家轎首選!
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