在這個信息爆炸的年代,大家對于某個產(chǎn)品或是話題都可以在網(wǎng)上給出自己的觀點,但對于那些真正想要知道一些干貨的人群來說就有些過于冗雜了,汽車領域也不例外,很多人在選購新車前總會有一些糾結和不確定,今天的主角是新寶駿RS-5和瑞虎8,要想知道這兩款車哪個更好,看這一篇就夠了。

外觀部分

新寶駿RS-5延續(xù)了新寶駿家族“星際幾何”的設計語言,前臉以細長的日間行車燈帶和分體式大燈搭配大尺寸六邊形進氣格柵和點陣式鍍鉻飾條,視覺上給人感覺非常霸氣,極具沖擊力;車身采用雙色布局,腰線平順流暢;尾部加上了貫穿式的LED尾燈和流水設計的轉向燈設計,整體造型非常年輕時尚。

瑞虎8一直以來給人感覺都是敦實憨厚,不過在其新增的1.6t版本中,外觀方面有了新的改動,前臉依舊是鍍鉻元素的點陣式進氣格柵,搭配4顆LED燈組成的霧燈,增加了些許動感;車身線條較為修長;尾部也采用了貫穿式的尾燈設計。

從整體的視覺表現(xiàn)來看,新寶駿RS-5會更加年輕一點,時尚一點。

內(nèi)飾部分

新寶駿RS-5給人最大的感受就是精致和豪華。車內(nèi)配色采用了酒紅和淺灰的雙色拼接設計,中控臺部分大面積采用了搪塑軟性材料包裹,中央扶手箱、手套箱以及門窗等部分也使用了皮革材料和植絨內(nèi)襯,整體質(zhì)感非常好,在同級中幾乎不可見。車內(nèi)匹配了12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸的中控屏,科技感表現(xiàn)也很優(yōu)秀。

瑞虎8的內(nèi)飾采用的是不對稱設計,其控制面板基本上與老款保持一致,整體風格只能說是中規(guī)中矩,沒有特別亮眼的點。不過,和新寶駿RS-5比較來看,瑞虎8中央扶手箱的空間就有點過小了,實用性方面和新寶駿RS-5完全沒法比。

配置部分

新寶駿RS-5配備了L2級的智能駕駛系統(tǒng)和新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。其智能駕駛系統(tǒng)可支持ACC自適應巡航、智能遠近光燈切換、防碰撞預警等多種功能;車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可支持智能語音交互以及在線升級等功能,可以做到永不過時。而這些配置在瑞虎8的車機系統(tǒng)中還沒配備。

空間尺寸方面其實不存在什么可比性,畢竟兩款車的定位不同。所以,綜合外觀內(nèi)飾以及配置方面來看,新寶駿RS-5的產(chǎn)品力要比瑞虎8高出很多,如果你實在這兩款車之間糾結的話,小編一定更推薦新寶駿RS-5。

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關鍵詞：RS-5,設計,部分,系統(tǒng),智能