眼下,雖然汽車市場整體的主題份額還在合資品牌手中,可是自主品牌在不斷地創(chuàng)新以及發(fā)展中,漸漸的成為了一股強勢崛起的新星,今天我們所要說的長安就是其中之一。長安旗下受國人青睞的車型數(shù)不勝數(shù),今天我們的主角是長安cs35plus。

從尺寸方面來看,長安CS35 PLUS的長寬高分別為:4335mm、1825mm、1660mm,車的軸距達(dá)到了2600mm,軸距越長,車廂的長度越大,這樣一來長安CS35 PLUS不但在駕乘人員的座位空間上有著寬敞表現(xiàn),抗俯仰和橫擺性能也較好。

既然空間尺寸讓人足夠放心,那么動力表現(xiàn)也得足夠順心。在動力方面,長安CS35 PLUS選用了Blue Core 1.6L GDI缸內(nèi)直噴全鋁合金的發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率可達(dá)到94kW,最大扭矩161N?m。傳動方面,除了4款匹配5速手動變速箱車型外,4款自動擋車型選用了愛信第三代6AT變速器。專家介紹,長安CS35 PLUS傳遞效率達(dá)到95%,綜合油耗降低8%,僅需要0.7s就可以完成換擋。

今天重點就給大家介紹:長安CS35 PLUS搭載的1.4T發(fā)動機。這款藍(lán)鯨的1.4T發(fā)動機非常可靠,它在同排量機器中目前最先進(jìn),DVVT、電控渦輪增壓、單渦輪雙渦管、集成缸蓋、高壓直噴等技術(shù)實現(xiàn)了40%的熱效率,最大功率達(dá)到116kw、峰值扭矩達(dá)到260N·m(1500-4000轉(zhuǎn)),動力儲備顯然非常優(yōu)秀。

這臺機器與長安研發(fā)的7擋濕式雙離合的組合性能表現(xiàn)良好,濕式雙離合變速箱的離合器有變速箱油潤滑保證了耐用性,換擋結(jié)構(gòu)是齒輪組耐用性也極高;在保證了耐用性之后濕式雙離合不論溫度高低都可以隨心所欲的啟動走車。CS35 PLUS的懸架結(jié)構(gòu)是前麥弗遜后扭力梁,而且燃油方面也做的非常出色,百公里油耗6.3L滿足大家用車的經(jīng)濟(jì)性。所以從性價比的角度考慮,長安CS35 PLUS還是非常值得考慮的一款車。

內(nèi)在如此優(yōu)秀,再加上“美貌”,CS35 PLUS自然所向披靡。外觀上,長安CS35 PLUS非常時尚年輕,前臉采用窄條式的進(jìn)氣格柵,搭載兩側(cè)多邊形大燈,整個前臉的辨識度大大增加。側(cè)面望去,長安CS35 PLUS同樣非常出色,修長的腰線,懸浮式的車頂,貫穿式的尾燈,總體來說這款車子充滿運動氣息,很符合現(xiàn)代人的審美眼光。

說了這么多,作為一款SUV車型,動力/外觀都是可圈可點,不難理解長安CS35 PLUS為什么市場表現(xiàn)如此優(yōu)秀了。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：長安,CS35,PLUS,非常,離合