近日，國家發(fā)展改革委員會同有關部門共同研究制定了《進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長 促進形成強大國內市場的實施方案(2019年)》，其中最重要的莫過于汽車下鄉(xiāng)政策，這是繼2009年以來我國第二次施行汽車下鄉(xiāng)政策。汽車下鄉(xiāng)政策通過采取有序推進老舊汽車報廢更新、優(yōu)化新能源汽車補貼結構、穩(wěn)步推進放寬皮卡車進城限制范圍以及加快繁榮二手車市場等措施，讓利于老百姓，一定程度上刺激汽車消費，促進三四線及以下城市汽車的消費需求的增長。

　　優(yōu)信二手車為了滿足下沉市場的流量需求，不斷深化行業(yè)首創(chuàng)的全國購業(yè)務模式。傳統(tǒng)二手車領域具有區(qū)域聚集效應，一般成熟的、較大的二手車市場都聚集在大城市，三四線及以下城市的消費者想要購買到滿意的車輛，需要就近去附近的大城市，才可能有較為充分的選擇。優(yōu)信二手車在業(yè)內首創(chuàng)的“全國購”業(yè)務模式，打破了這種區(qū)域局限性，為二手車“跨省”提供一站式解決方案。據(jù)優(yōu)信相關負責人介紹，目前，全國購業(yè)務已覆蓋全國900多個直轄市、省會和地級市、區(qū)縣等城市和地區(qū)，并將更多的汽車送到縣城、小鎮(zhèn)。

　　業(yè)內人士認為，優(yōu)信二手車在三線及以下城市銷量超預期，歸根結底在于優(yōu)信深耕三年苦心經營的全國購業(yè)務的優(yōu)勢，“全國購”將全國海量車源搬到互聯(lián)網(wǎng)，形成真正統(tǒng)一的“全國大市場”，數(shù)萬商家的二手車在這里比質量、比價格。另外，優(yōu)信首創(chuàng)VR看車、視頻看車技術和大數(shù)據(jù)選車等讓購買者“所見即所得”;重金打造的大數(shù)據(jù)物流系統(tǒng)讓“快遞汽車”變得成本極低;三天無理由退車、二萬公里質保等措施免除消費者后顧之憂。

　　“汽車下鄉(xiāng)”政策給全國購進軍下沉市場敞開了一扇大門，從優(yōu)信后臺數(shù)據(jù)來看，三線及以下城市的二手車消費存在兩個并行的趨勢，一個是市場下沉，一個是消費升級。具體到主要車輛，2019年上半年優(yōu)信三線及以下城市最暢銷的車型是哈弗H6，奧迪A6、奔馳C級、寶馬五系分別位居三線及以下城市暢銷榜二、三、四位，由此可見二手車下沉市場存在很大的消費潛力。此外，據(jù)優(yōu)信二手車數(shù)據(jù)端顯示，2019年上半年三線及以下城市的銷量同比增幅高達72%，占全國總銷量的34%，呈現(xiàn)出井噴式的增長勢頭。

　　隨著汽車下鄉(xiāng)政策的進一步放開，未來三四線及以下城市的生活形態(tài)將發(fā)生翻天覆地的變化，在全國購實現(xiàn)跨區(qū)域流通的結合下必然會加速撬動二手車下沉市場的增長，全國車源的大流通正在成為不可阻擋的行業(yè)趨勢，未來二手車的增長空間不容小覷。

免責聲明：本文轉自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：全國,城市,汽車,二手車,以下