當(dāng)下年輕消費(fèi)群體占據(jù)著汽車行業(yè)的主要地位,今年4月,新寶駿品牌發(fā)布會(huì)舉辦的同時(shí),宣布新車將啟用全新的鉆石標(biāo),強(qiáng)調(diào)了未來(lái)產(chǎn)品“年輕、科技、網(wǎng)聯(lián)、智能”的設(shè)計(jì)理念?？烊艘徊降男聦汄E更是將“創(chuàng)造新生活”和“智能網(wǎng)聯(lián)”兩大新元素融入到新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)中,基于新寶駿R平臺(tái)打造的新寶駿RS-5,智能網(wǎng)聯(lián)的科技配置讓車友都感覺(jué)明顯提升了駕駛體驗(yàn)感。作為在9月5日2019成都車展即將上市的新寶駿RM-5和新寶駿RC-6,更不僅僅是換“鉆石”車標(biāo)這么簡(jiǎn)單,新車主打智能便利,比起市場(chǎng)上現(xiàn)有的車型,絕對(duì)可以稱得上是由內(nèi)到外前所未有過(guò)的“智能”升級(jí)。

所謂“智能”到底有多“智”,近期,有幸受邀后試駕了一下兩款即將上市的車型新寶駿RM-5和新寶駿RC-6?！俺醮巍币?jiàn)面的第一直覺(jué)就認(rèn)為這兩款車型必將成為下半年的爆款車,如何說(shuō)起?新寶駿RM-5是一款兼具了實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格于一體的跨界家用車型,而新寶駿RC-6的運(yùn)動(dòng)風(fēng)更是為了滿足追求時(shí)尚跑酷的年輕人,讓我們一起來(lái)深度品析一下新寶駿RM-5和新寶駿RC-6車型的精彩之處。

新寶駿RM-5星空美學(xué)

新寶駿RM-5未來(lái)上市定位是年輕、時(shí)尚群體,前臉采用了全新的星際幾何造型,非常前衛(wèi),頭燈分體式的設(shè)計(jì),條狀LED日行燈和下方的遠(yuǎn)近光燈融為一體,形象鮮明。其次,新寶駿RM-5的配色也非常顯眼,此次試駕的是搶眼的星際藍(lán),巧心思是發(fā)動(dòng)機(jī)上方的引擎蓋用了菱形塊做點(diǎn)綴,凸顯出星際幾何設(shè)計(jì)的理念,車身也是最有特點(diǎn):車側(cè)身用一條長(zhǎng)長(zhǎng)的八方形將鍍鉻條和車尾燈連接在一起,長(zhǎng)條的尾燈和前臉車側(cè)呼應(yīng)。整車前衛(wèi)的科技視覺(jué)更完美體現(xiàn)了星際幾何設(shè)計(jì)這一理念中對(duì)美的極致追求,體現(xiàn)了新寶駿RM-5新時(shí)代的細(xì)節(jié)之美。

坐進(jìn)新寶駿RM-5的內(nèi)部空間,一度強(qiáng)調(diào)以智能、科技、年輕、網(wǎng)聯(lián)的新寶駿,內(nèi)飾設(shè)計(jì)超凡脫俗:新寶駿RM-5使用了深色和淺色的撞色設(shè)計(jì),車門把手、空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)部分加以鍍鉻做裝飾。搭載了12.3寸儀表盤和10.25英寸的中控屏雙屏聯(lián)動(dòng),內(nèi)飾藝術(shù)感的3D紋理包裹,超越傳統(tǒng)的一貫搭配手法,新寶駿RM-5座位采用5/6/7三種布局,滿足不同出行情境下多種家庭的需求。

新寶駿RC-6全新跑酷

另外一款與新寶駿RM-5在外形上有著大相徑庭的變化,設(shè)計(jì)更偏向追求酷炫風(fēng)格審美的——新寶駿RC-6,外觀以轎跑式的風(fēng)格呈現(xiàn)出,更加具有運(yùn)動(dòng)感,家族化的星際設(shè)計(jì)標(biāo)志,LED日間行車燈和車身腰線銜接一起,強(qiáng)大的工業(yè)先鋒設(shè)計(jì),勢(shì)如破竹的張力,整部車型極具潮流感,鐘愛(ài)跑酷為主的年輕人一定不能錯(cuò)過(guò)紅色款式。更贊嘆的地方:修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋配合經(jīng)典的溜背式造型,近乎后驅(qū)的車身比例,乍看比新寶駿RM-5的車體更具線條層次感。

細(xì)說(shuō)之處就是新寶駿RC-6“行云流水”的內(nèi)飾主題設(shè)計(jì),搭載了12.3寸懸浮聯(lián)屏設(shè)計(jì),為用車者帶來(lái)前所未有的科技感和駕駛感,基于“環(huán)、薄、輕、懸掛”的想法,環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),車門和邊框均以金屬拉絲和啞光飾條來(lái)提升整個(gè)車型的高檔感。

雙“智”上線,互“聯(lián)”操控

那么想要俘獲消費(fèi)者的心,單從顏值來(lái)看還是不夠,此次新寶駿即將上線的兩款車型,最吸引之處是“智能互聯(lián)”,作為國(guó)內(nèi)第一款搭載智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)的新寶駿,新寶駿RM-5和新寶駿RC-6,一經(jīng)出手,不同凡響。試駕后的駕乘感:集智能互聯(lián)為一體的車,駕駛檔次感都提升不少,兩款車型均搭載了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)和手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),看看如此的智能,到底有何實(shí)用之處?

智能駕控,指車型具備L2智能駕駛輔助系統(tǒng)中的ACC(自適應(yīng)巡航系統(tǒng))、ICA(高速智能領(lǐng)航)、BCA(彎道巡航輔助)、LKA(車道保持輔助)、LDW(車道偏離預(yù)警)等眾多先進(jìn)的科技配置。比方,新寶駿自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以在0-130KM/h之間進(jìn)行應(yīng)用,根據(jù)智能系統(tǒng)識(shí)別周圍車輛環(huán)境,自動(dòng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)能囁僬{(diào)整,規(guī)避了行駛中的風(fēng)險(xiǎn)。車體安全方面,新寶駿更是采用五星級(jí)別一體化的安全車身結(jié)構(gòu),高端品牌的激光焊接技術(shù)和超強(qiáng)度剛體,可超越同級(jí)車型的安全配置,出行載客多人也不用擔(dān)心。

試駕的過(guò)程,分別感受了兩款車型的新寶駿手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),通過(guò)手機(jī)和車機(jī)互聯(lián),利用手機(jī)的運(yùn)算能力完成要求,反應(yīng)速度快且沒(méi)有任何頓挫感。新寶駿手機(jī)算力+車機(jī)算力雙算力的實(shí)現(xiàn),將遠(yuǎn)高于市場(chǎng)上50倍的產(chǎn)品,同時(shí)不會(huì)有日后因車機(jī)系統(tǒng)更新而需要換車的顧慮,語(yǔ)音功能的交互可以進(jìn)行導(dǎo)航、電臺(tái)音樂(lè)和其他調(diào)節(jié)功能的開(kāi)啟和應(yīng)用。還可以將微信自助通過(guò)語(yǔ)音喚醒方式發(fā)送出去,再也不用擔(dān)心因開(kāi)車無(wú)法及時(shí)回復(fù)消息的問(wèn)題了。

從目前的試駕體驗(yàn)看來(lái),新寶駿即將上市的兩款新車,新寶駿RM-5和RC-6無(wú)疑會(huì)成為9月份汽車黃金市場(chǎng)的熱銷產(chǎn)品,既能滿足消費(fèi)者對(duì)汽車獨(dú)有的審美觀,又以“智能”操控引領(lǐng)潮流,新寶駿這兩款車型的進(jìn)步相當(dāng)令人滿意,對(duì)于智能聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的全面覆蓋,新寶駿用產(chǎn)品說(shuō)話,相信等到新寶駿兩款新車正式上市后,試駕后的你能看到新寶駿帶來(lái)的驚喜和誠(chéng)意。

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