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新能源汽車(chē)安全使用方法你了解嗎?ME平臺(tái)助歐拉R1安全力MAX!

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2019-08-15 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)sbu3.com】在國(guó)家綠色發(fā)展和汽車(chē)市場(chǎng)的大環(huán)境下,新能源車(chē)的崛起已是大勢(shì)所趨,不少車(chē)企也早已將發(fā)展重心放在新能源車(chē)之上。

在國(guó)家綠色發(fā)展和汽車(chē)市場(chǎng)的大環(huán)境下,新能源車(chē)的崛起已是大勢(shì)所趨,不少車(chē)企也早已將發(fā)展重心放在新能源車(chē)之上。但由于供能方式的不同,新能源車(chē)型與傳統(tǒng)燃油車(chē)無(wú)論是結(jié)構(gòu)還是使用都存在一定差異,兩者用車(chē)注意事項(xiàng)、用車(chē)技巧都不同,如果消費(fèi)者不能get到使用精髓,那就很難享受到新能源車(chē)帶來(lái)的出行樂(lè)趣。那么,下面我們就來(lái)了解一下新能源尤其是純電動(dòng)車(chē)型的用車(chē)安全技巧!

 

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安全無(wú)小事,充電需謹(jǐn)慎

 

作為純電動(dòng)車(chē)充電是關(guān)鍵,無(wú)論是私家充電樁還是公共充電站,首先要了解充電樁的正確使用方法,在使用過(guò)程中為了確保充電安全,一定要使用符合國(guó)標(biāo)的充電樁。公共充電站大多會(huì)采用“快充”,而快充模式功率較大,有引起電池溫度過(guò)熱的風(fēng)險(xiǎn),使用快充樁時(shí)要格外注意。

 

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首先在車(chē)輛充電前,應(yīng)該充分檢查確認(rèn)車(chē)的狀態(tài)是否良好,充電設(shè)備和充電狀態(tài)是否正常。當(dāng)然,炎熱的夏季,避免將充電線(xiàn)纜在陽(yáng)光下暴曬也是非常有必要的。另外,需要提醒的是,雷雨暴雨天氣狀況下,盡量不要在戶(hù)外的公共充電樁充電,潛在危險(xiǎn)會(huì)讓你的愛(ài)車(chē)隨時(shí)處于危險(xiǎn)之中!

 

 

關(guān)于電池保護(hù),這三種情況要注意

 

在使用純電動(dòng)車(chē)的過(guò)程中,對(duì)于電池的使用技巧,你又了解多少呢?消費(fèi)者在使用過(guò)程中,一定要根據(jù)實(shí)際情況,參考平時(shí)使用頻率及行駛里程,準(zhǔn)確把握充電時(shí)間,避免過(guò)充電、過(guò)放電和充電不足這三種情況的發(fā)生。因?yàn)橐陨先N不合理用車(chē)情況都會(huì)對(duì)電動(dòng)車(chē)的電池壽命造成一定的影響。

 

 

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還有在使用過(guò)程中,盡量起步請(qǐng)輕踩,因?yàn)樵谛履茉雌?chē)在起步時(shí)如果猛踩加速,會(huì)導(dǎo)致電池大電流放電,大電流放電容易產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池極板的物理性能,影響使用壽命。所以在此提醒廣大車(chē)主,起步勿著急。此外,純電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放也要充電,即便駕駛里程不長(zhǎng),也建議做到每日一充,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間停放,車(chē)輛電池處于虧損狀態(tài),很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板,對(duì)電池危害極大。

 

歐拉R1,千萬(wàn)用戶(hù)的理想型

 

學(xué)了這么多用車(chē)技巧,選購(gòu)一輛安全性高的純電動(dòng)車(chē)型也很重要,畢竟“好車(chē)”才是關(guān)鍵。長(zhǎng)城歐拉在電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬平臺(tái)——ME平臺(tái)的加持下,打造的純電動(dòng)小車(chē)歐拉R1,以其高安全性,徹底打破了小車(chē)不安全這一傳統(tǒng)觀念。

 

 

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ME平臺(tái)的加持下,歐拉 R1整車(chē)安全開(kāi)發(fā)共計(jì)進(jìn)行40多種工況、3000多次虛擬仿真分析,涵蓋中國(guó)法規(guī)、NCAP及新能源相關(guān)項(xiàng)目,并且車(chē)輛通過(guò)416項(xiàng)整車(chē)電安全設(shè)計(jì)、碰撞極速斷電功能,保障電氣系統(tǒng)的安全性加之車(chē)內(nèi)配備先進(jìn)BMS電池管理系統(tǒng),給予用戶(hù)100%安全感,由內(nèi)而外全方位保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的安全。

 

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此外,歐拉R1在電池包與車(chē)身底盤(pán)融合設(shè)計(jì)方面,車(chē)身底部具備多條縱向及橫向傳力通道并形成“井”形結(jié)構(gòu),同時(shí)電池包安裝梁與門(mén)檻梁之間設(shè)有緩沖區(qū)域,側(cè)面碰撞中車(chē)身充分吸收能量,保證了電池包的安全性。為用戶(hù)帶來(lái)百分百的安全感,實(shí)屬用戶(hù)的理想型。

 

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總結(jié):

 

歐拉R1除了具備高安全性能之外,在政策福利上也相當(dāng)周到,根據(jù)長(zhǎng)城歐拉最新的金融服務(wù)政策,購(gòu)買(mǎi)歐拉R1或iQ車(chē)型,即可享受免費(fèi)送充電樁,同時(shí)歐拉還為用戶(hù)推出車(chē)輛免費(fèi)檢查服務(wù),無(wú)論是出行前后的充電工作,還是出行中的保護(hù)工作,都能一步到位,安全有保障!歐拉作為后起之秀,在產(chǎn)品力的研發(fā)和服務(wù)上,從來(lái)沒(méi)有讓消費(fèi)者失望過(guò)!只要在使用過(guò)程中能準(zhǔn)確把握注意事項(xiàng),你的歐拉小車(chē)就能成為整條“gai”上最靚的仔!

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:充電,電池,使用,安全,新能源

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