說(shuō)到越野，大家的印象就是充滿(mǎn)激情，同時(shí)又包含艱辛，即使這樣也阻擋不了喜歡挑戰(zhàn)的戶(hù)外愛(ài)好者對(duì)越野的追求。而如果越野時(shí)選擇的是像福特撼路者一樣的專(zhuān)業(yè)越野SUV，在能給你帶來(lái)刺激的越野體驗(yàn)的同時(shí)，它專(zhuān)業(yè)的越野性能和舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境還能減輕旅途中不必要的辛苦，給你一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境，提升越野體驗(yàn)，減少越野路上的艱辛。

　　在動(dòng)力上，撼路者將搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，分為2.0T汽油、2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW，峰值扭矩達(dá)到了360N.m。而2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)118kW，峰值扭矩相比汽油機(jī)更強(qiáng)，為385N.m。全新2.0升EcoBoost渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是福特專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)量身定制, 可提供180千瓦輸出功率和360牛?米的峰值扭矩輸出, 擁有同級(jí)別領(lǐng)先的油耗和二氧化碳排放水平，在實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力的同時(shí)兼具綠色理念，享受越野的樂(lè)趣時(shí)也保護(hù)自然環(huán)境。

　　面對(duì)戶(hù)外復(fù)雜的路面情況，撼路者擁有同級(jí)別最佳的227mm的離地間隙，800mm的涉水能力，使它面對(duì)各種極限環(huán)境都能應(yīng)付自如，不懼前行。其中TMS路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)大大增強(qiáng)了車(chē)輛的越野能力，駕駛者可以通過(guò)選擇標(biāo)準(zhǔn)模式、雪地模式、山地模式以及沙地模式四種不同的預(yù)設(shè)駕駛模式，從而讓車(chē)輛能夠在不同路況下都發(fā)揮出最佳的性能，同時(shí)也降低顛簸路面給駕乘者帶來(lái)的不適感。

　　雖然撼路者有著十足的越野派頭，但與傳統(tǒng)的硬派SUV只注重越野性能不同，福特撼路者在乘坐舒適性和智能配置方面也有明顯優(yōu)勢(shì)。軟硬適中舒適寬敞的真皮座椅，占據(jù)車(chē)頂50%面積的全景天窗，寬敞靈活的車(chē)內(nèi)空間，精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓其擁有轎車(chē)般的乘坐體驗(yàn)，此外，主動(dòng)降噪技術(shù)，撼路者的主動(dòng)降噪技術(shù)，通過(guò)三個(gè)高度敏感的麥克風(fēng)探測(cè)和評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。然后用反向聲波來(lái)抑制發(fā) 動(dòng)機(jī)噪音，同時(shí) 2019 款撼路者還對(duì)主動(dòng)降噪系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，為駕乘者提供一個(gè)安靜的環(huán)境，旅途中要是累了可以在車(chē)內(nèi)安靜的休息一會(huì)，及時(shí)緩解疲勞。

　　撼路者將刺激與安全舒適完美結(jié)合，專(zhuān)業(yè)越野設(shè)計(jì)，這也是它成為許多戶(hù)外愛(ài)好者們出行必備車(chē)型的原因。

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關(guān)鍵詞：越野,發(fā)動(dòng)機(jī),模式,路者,環(huán)境