據(jù)electrek報道，特斯拉正在上海以極快的速度建設(shè)其電動汽車超級工廠Gigafactory 3（“超級工廠三號”）。目前，廠房建設(shè)幾乎完工，已經(jīng)在安裝生產(chǎn)設(shè)備。

　　Gigafactory 3是特斯拉在中國的第一家制造工廠，也是第一家由外國汽車制造商全資擁有的電動汽車工廠。隨著中美貿(mào)易摩擦變得越來越復(fù)雜，特斯拉在中國本土擁有制造能力變得比以往任何時候都更加重要。在中國建造本土化的工廠，可以幫助特斯拉避免高昂的進口關(guān)稅，并迅速開拓全球最大的新能源汽車市場。

　　特斯拉上海超級工廠的建設(shè)速度相當(dāng)迅速。去年7月，特斯拉與上海市政府達成初步協(xié)議，在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)一家電動汽車工廠。10月，特斯拉成功摘得上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)Q01-05地塊864885平方米（合計1297.32畝）的工業(yè)用地，并與上海市規(guī)劃和國土資源管理局簽訂土地出讓合同。今年1月，特斯拉上海超級工廠（一期）正式開工。

　　根據(jù)此前透露的消息，特斯拉上海工廠項目總投資高達500億元人民幣，第一期投資160億，初期將先建成組裝產(chǎn)線，以最快地實現(xiàn)特斯拉“國產(chǎn)”。按照規(guī)劃，這座超級工廠將集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體，預(yù)計在2-3年建設(shè)之后，達成50萬輛純電動整車的年產(chǎn)能。

　　特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克曾透露稱，特斯拉上海工廠第一期將于今年夏季完工，年底開始量產(chǎn)Model 3車型，同時明年量產(chǎn)會提升。上海工廠生產(chǎn)車型包括Model 3和Model Y，所生產(chǎn)的車輛將只在中國銷售。而Model X和Model S以及高端Model 3和Model Y依然會在美國生產(chǎn)，再出口到中國。

　　目前，特斯拉上海超級工廠的建設(shè)幾乎完成，只用6個月。在上周的特斯拉股東大會上，馬斯克表示，特斯拉將如期于今年夏天投產(chǎn)，他認為這是有史以來建設(shè)最快的汽車制造工廠。不過，盡管工廠按時完工的可能性越來越大，但生產(chǎn)準備就緒是另一回事。馬斯克表示，特斯拉上海工廠已經(jīng)在安裝生產(chǎn)設(shè)備，包括“沖壓設(shè)備和噴漆車間”。

　　三周前，公眾第一次看到的特斯拉上海工廠照片顯示，廠房內(nèi)部還是空空蕩蕩的。在短短幾個月內(nèi)，特斯拉正計劃安裝價值數(shù)億美元的電動車生產(chǎn)設(shè)備，以便能夠在該工廠每周生產(chǎn)數(shù)千輛Model 3汽車。馬斯克曾表示，特斯拉希望在今年年底前在上海的超級工廠每周生產(chǎn)3000輛Model 3汽車。在特斯拉佛利蒙特工廠，該公司目前正努力將產(chǎn)量穩(wěn)定在每周7000輛，到今年年底，加州工廠和上海工廠總計將每周生產(chǎn)10000輛Model 3汽車。特斯拉此前表示，其更新了上海超級工廠的生產(chǎn)布局，將使得制造流程得到優(yōu)化。

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