日前，?？怂埂盃?zhēng)金奪秒”挑戰(zhàn)賽在全國(guó)范圍內(nèi)拉開戰(zhàn)幕，新一代福克斯帶著賽車級(jí)操控強(qiáng)勁來襲，讓消費(fèi)者們一駕為快，福利大獎(jiǎng)+專業(yè)賽道的競(jìng)技樂趣，更有?？怂筍T Line一年使用權(quán)等你來戰(zhàn)。?？怂拐Q生20年來，通過自身出眾的實(shí)力在全球范圍內(nèi)吸引了1500多萬粉絲的喜愛，去年上市的新一代福克斯更是給消費(fèi)者帶來了新的驚喜。

福克斯之所以能成為福特品牌下最暢銷的緊湊型車，與其深入骨髓的運(yùn)動(dòng)基因脫不了關(guān)系。1998年，第一代福克斯問世，就配備了福特的Zetec-SE系列發(fā)動(dòng)機(jī)和Duratec系列發(fā)動(dòng)機(jī)，獲得了超過60個(gè)汽車獎(jiǎng)項(xiàng)，擁有與大眾高爾夫、標(biāo)致307媲美的實(shí)力。2005年，第二代?？怂箶yWRC世界越野拉力賽一身榮耀進(jìn)入中國(guó)，以“運(yùn)動(dòng)時(shí)尚”定義了運(yùn)動(dòng)轎車，創(chuàng)造了CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽13年9冠的傳奇。

?？怂乖诤芏嗳诵闹新裣铝诉\(yùn)動(dòng)的種子，這顆種子隨著?？怂乖赪RC、CTCC等賽事中的優(yōu)異成績(jī)而發(fā)芽。如今，新一代?？怂篃ㄐ職w來，憑借純正的賽車基因和卓越的產(chǎn)品力，征服了眾多享受操控樂趣的消費(fèi)者。

新一代?？怂勾钶d了三款代表福特最新技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)：新升級(jí)的EcoBoost? 125渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款自2012年誕生后就屢獲國(guó)際大獎(jiǎng)的“福特王牌發(fā)動(dòng)機(jī)”，和全新設(shè)計(jì)的1.5升Ti-VCT雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)勁的動(dòng)力和更經(jīng)濟(jì)的油耗；而新設(shè)計(jì)的EcoBoost?180渦輪增壓雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了135Kw/6000rpm的最大額定功率和243N?m/1750-4500rpm的最大扭矩，便于在都市中穿梭往來。

不僅如此，新一代?？怂故峭?jí)別中唯一配有8速自動(dòng)變速箱的車型，不僅優(yōu)化換擋時(shí)機(jī)，讓駕駛更加隨心所欲，同時(shí)帶來更優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。

操控屬性上，新一代?？怂估^承了福特品牌與生俱來的操控DNA。新一代?？怂箙R聚了福特全球工程設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)智慧的結(jié)晶，全新獨(dú)立副車架的SLA長(zhǎng)短臂刀鋒后獨(dú)立懸架系統(tǒng)，新EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及高強(qiáng)度下的輕量化車身設(shè)計(jì)，都為?？怂箮砹藰O致的操控駕駛感受：更精準(zhǔn)流暢的轉(zhuǎn)向、清晰的路感、出色的濾震與行駛穩(wěn)定性，令其盡享靈動(dòng)自如。

此外，新一代?？怂惯€帶來了一系列先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)和移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)。作為中國(guó)市場(chǎng)首款搭載Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)的車型，新一代?？怂惯_(dá)到了L2級(jí)自動(dòng)駕駛水平。同時(shí)配備福特派互聯(lián)，內(nèi)置4G LTE無線熱點(diǎn)，以及無線充電技術(shù)，帶來更加智慧的用車體驗(yàn)。

總而言之，新一代?？怂褂兄贻p人喜歡的高顏值，軸距加長(zhǎng)為用戶帶來更舒適的乘坐空間，智能科技帶來更多便捷，由內(nèi)而外運(yùn)動(dòng)性能散發(fā)得淋漓盡致，點(diǎn)燃你的駕控激情。不論你心里是否對(duì)?？怂钩錆M情懷，新一代?？怂棍攘Κ?dú)具，都是你值得考慮的緊湊型運(yùn)動(dòng)小車。

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