全新自由光 燒機(jī)油已經(jīng)成為過去，一些人卻轉(zhuǎn)向挑剔其出色的動(dòng)力系統(tǒng)上來：認(rèn)為動(dòng)力強(qiáng)勁的自由光的出現(xiàn)對(duì)于目前趨同化的SUV市場(chǎng)來說是好事，不過出色的動(dòng)力有沒有存在的必要？針對(duì)這一點(diǎn)，下面就帶來幾個(gè)駕駛實(shí)例，讓大家感受一下全新自由光的大馬力究竟有沒有存在的必要。

自由光 燒機(jī)油成過去，高架開車更安全

在高架上開車，直行道變道下出口匝道的時(shí)候，很多時(shí)候會(huì)有后車卡上來變道的情況出現(xiàn)。這時(shí)候車主的反應(yīng)肯定是要迅速拉開距離變道，但是如果車輛的動(dòng)力不足，很有可能就會(huì)造成速度上不去，后車越來越近，這樣情況下只能放棄變道?？梢钥闯?，如果一輛車沒有很好的動(dòng)力系統(tǒng)支持，在高架上開車可能就會(huì)存在這樣的危險(xiǎn)，因此為了安全起見，大馬力自由光的出現(xiàn)是很有必要的。

全新自由光采用了和牧馬人同款的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，在動(dòng)力性能表現(xiàn)上十分出色，同時(shí)也能杜絕高架上這種危險(xiǎn)的情況出現(xiàn)。畢竟全新版本自由光在百公里加速過程的表現(xiàn)可是不輸同級(jí)別車輛，相信強(qiáng)勁的動(dòng)力支持一定能夠?yàn)轳{駛者帶去更多的安心。

自由光 燒機(jī)油成過去，出行游玩的尷尬

在家人出去游玩的時(shí)候，如果駕駛的SUV動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，可能就會(huì)出現(xiàn)這樣尷尬的情景。當(dāng)一家人和游玩的行李都在車上時(shí)，駕駛過程又恰好趕上晚高峰，那么高速路上的駕駛就一定會(huì)顯得特別的吃力。

全新jeep自由光的最大輸出功率達(dá)到了265馬力，峰值扭矩達(dá)到400牛·米，如此高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的好處顯而易見，平時(shí)駕駛過程的加速更加暢快，加速超車簡(jiǎn)直手到擒來。哪怕車上的負(fù)重再多，也能夠駕駛的得心應(yīng)手，更不要說車上還有自由光全新的自動(dòng)駐車技術(shù)、ESP調(diào)節(jié)技術(shù)、越野輔助科技等技術(shù)的加持，為自由光的強(qiáng)心臟注入更多能量。

自由光 燒機(jī)油成過去，車主信心的提升

其實(shí)，大馬力還有一個(gè)好處就是可以提升車主駕駛過程的信心，重點(diǎn)不是平時(shí)駕駛用不用得到，而是我想提速就隨時(shí)可以提得起來，這才是全新自由光給車主帶來的最佳體驗(yàn)。哪怕是在雨雪天等復(fù)雜路況的駕駛過程中，全新jeep自由光也能夠在性能上遠(yuǎn)超一般的小馬力家用車，平時(shí)車主駕駛過程中也會(huì)充滿信心，復(fù)雜路況不會(huì)露怯。

相信以上的三種實(shí)際駕駛情況已經(jīng)能夠讓車主對(duì)于大馬力自由光的好處有更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)了，大馬力不僅可以讓駕駛過程變得更加安全，同時(shí)也能夠避免駕駛的尷尬，給車主帶來更多的自信。相信自由光 燒機(jī)油無憂之后，這輛性能全面突破的車輛一定能夠讓車主駕駛過程中擁有更多的喜悅和駕馭快感。

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