據(jù)廣州市公共資源交易中心網(wǎng)站消息顯示，4月1日，恒大國能新能源汽車（廣東）有限公司成功競得一塊廣州南沙工業(yè)用地，編號為“南沙2019NGY-2”，成交價格8.47億元。該宗地位于萬頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)示范園西北部，靈新大道以北，萬新大道以南，為工業(yè)用地，總面積85.8萬平方米，建筑面積2574159平方米，出讓年限為50年。

　　此前，宗地出讓公告中曾明確要求，競買申請人須在南沙設(shè)立項目公司，其主要經(jīng)營范圍為車輛工程的技術(shù)研究、開發(fā)，新能源車整車制造及零部件制造，汽車銷售等；競買申請人或其控股股東（或關(guān)聯(lián)公司）近三年連續(xù)為《財富》雜志公布的世界500強企業(yè)，競買人或其母公司及其關(guān)聯(lián)公司須擁有自主創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)智能汽車平臺技術(shù)，并擁有不少于200項專利技術(shù)。

　　與此同時，競買申請人或其股東的中國總部需在南沙，負(fù)責(zé)中國區(qū)域運營。競買申請人報名時必須提交符合地塊投資強度、注冊資本、土地產(chǎn)出率等要求以及按規(guī)劃用途要求使用土地的承諾書。項目投資強度≥8274人民幣/平方米、注冊資本≥30000萬美元、土地產(chǎn)出率≥140782元人民幣/平方米/年，自土地移交之日起1個月內(nèi)動工開發(fā)建設(shè)，24個月內(nèi)建成投產(chǎn)。

　　此外，競得人摘得地塊后，需與南沙區(qū)簽訂投資協(xié)議，并且在項目開發(fā)建設(shè)期間和建成后與廣州市南沙區(qū)政府通力合作，建設(shè)具備國際一流純電動汽車研發(fā)制造水平的純電動汽車組裝項目，開展新能源汽車及零部件的技術(shù)研發(fā)，產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)開發(fā)，汽車零部件制造，汽車及配件銷售（含網(wǎng)上銷售），汽車維修及技術(shù)咨詢、技術(shù)開發(fā)及相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，貨物進出口業(yè)務(wù)，建設(shè)純電動汽車的整車生產(chǎn)基地及進出口基地。

『恒大曾與FF短暫聯(lián)姻』

　　自與Faraday Future（FF）“和解”，并拿下FF廣州南沙工廠后，恒大迅速在新能源汽車圈開啟了“買買買”的節(jié)奏。2019年1月15日，恒大斥資9.3億美元（約合人民幣62.4元）收購一家總部位于瑞典的全球性電動車公司NEVS的51%股權(quán)并獲得多數(shù)董事席位。1月24日，恒大以10.6億元入主動力電池企業(yè)上海卡耐新能源，以持股比例58.1%成為第一大股東。1月29日，恒大以1.5億歐元（約合人民幣11.4億元）入股瑞典超跑公司柯尼塞格；3月15日，其子公司斥資5億元收購泰特機電70%股權(quán)……

　　在此之前的2018年9月，恒大還以144.9億元入股廣匯集團，獲得近41%的股權(quán)，成為該公司的第二大股東，并在汽車銷售、能源、地產(chǎn)、物流等領(lǐng)域開展全面戰(zhàn)略合作。

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