日前，奇瑞汽車官方正式發(fā)布了旗下中型SUV——新款瑞虎8的官圖，新車整體維持了現(xiàn)款車型的主體設(shè)計(jì)，并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整、優(yōu)化。同時，最為吸引眼球的是，該車換裝了全新的的1.6TGDI+7DCT動力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)能夠帶來不俗的駕駛感受。此外，預(yù)計(jì)現(xiàn)款車型所搭載的最大功率為147馬力的1.5T發(fā)動機(jī)，將與全新發(fā)動機(jī)一同供消費(fèi)者選擇。

　　據(jù)了解，新車由前寶馬知名汽車設(shè)計(jì)師凱文·萊斯(Kevin Rice)領(lǐng)銜的奇瑞國際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)款瑞虎8的設(shè)計(jì)上進(jìn)行年輕化調(diào)整。細(xì)節(jié)方面，新車換裝了全新的前格柵造型，內(nèi)部則加入點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，配合夸張的霧燈造型以及倒梯形進(jìn)氣口，讓新車看上去更具運(yùn)動氣息。同時，其大燈組內(nèi)配備了多腔反射式LED自動大燈以及高能動態(tài)轉(zhuǎn)向燈，預(yù)計(jì)能夠帶來出色的照明效果。

『配圖為新增的萊茵藍(lán)車漆顏色』

　　車身側(cè)面來看，其繼續(xù)延續(xù)了現(xiàn)款車型的虎踞式H.D.S靈性動感水流車身造型，配合18英寸雙五輻式輪圈，讓新車十分年輕、動感。尾部方面，新車采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，同時其尾燈組內(nèi)部則采用祥瑞回紋LED造型，并進(jìn)行熏黑處理，視覺效果突出。

　　此外，我們能夠看到此次搭載全新1.6TGDI發(fā)動機(jī)的車型在車身側(cè)面以及尾部標(biāo)有全新的290T標(biāo)識，從而彰顯出該車的獨(dú)特身份。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4700/1860/1746mm，軸距為2710mm。值得一提的是，此次新款車型還將新增一款名為萊茵藍(lán)的車漆顏色供消費(fèi)者選擇。

　　動力方面，新車將配備來自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動機(jī)，其最大功率為197馬力（145千瓦），峰值扭矩為290牛·米。傳動方面，該車將搭載來自格特拉克7速濕式雙離合變速箱，使新車油耗僅為7.4L/100km。

　　據(jù)了解，ACTECO 1.6TGDI發(fā)動機(jī)融合了奇瑞 iHEC（智效）燃燒系統(tǒng)、快速升溫的熱管理系統(tǒng)、快速響應(yīng)的增壓技術(shù)、降摩擦技術(shù)、輕量化技術(shù)等五大技術(shù)，使其熱效率高于37.1%。同時，在燃燒系統(tǒng)層面，1.6TGDI發(fā)動機(jī)率先應(yīng)用了魚肚型進(jìn)氣道、mask燃燒室、高壓直噴系統(tǒng)以及高能點(diǎn)火系統(tǒng)等，在提高系統(tǒng)穩(wěn)定性、燃燒充分性的同時，缸內(nèi)濕壁量降低90%，實(shí)現(xiàn)了更少有害物質(zhì)排放的目的。

　　在輕量化技術(shù)上，奇瑞第三代發(fā)動機(jī)在新材料應(yīng)用了壓鑄技術(shù)全鋁合金缸體，同時，大量采用模塊化集成設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化等新技術(shù)，使得發(fā)動機(jī)重量比國內(nèi)同等排量發(fā)動機(jī)輕了30Kg，在帶來更優(yōu)的動力體驗(yàn)同時，進(jìn)一步提升了其燃油經(jīng)濟(jì)性。冷卻系統(tǒng)方面，其應(yīng)用的新型開關(guān)水泵，在減少熱量損失的前提下，暖機(jī)速度提升20%左右，大大提升了工作效率。

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