據(jù)外媒報道，大眾與福特就自動駕駛技術的談判雖然艱巨，但或接近尾聲。據(jù)大眾集團商務車業(yè)務首席執(zhí)行官托馬斯?賽德蘭3月28日表示，大眾正積極入股福特汽車旗下自動駕駛部門Argo，且相關談判有望在未來幾個月結束。“我們正就入股福特自動駕駛部門Argo進行建設性的談判?！比绿m說道。

　　2019年1月份，福特與大眾正式宣布雙方將組建一個業(yè)務范圍廣泛的戰(zhàn)略聯(lián)盟，并簽署首項合作協(xié)議：在2022年推出共同為全球市場開發(fā)的商用車車型和中型皮卡車型。另外，福特汽車和大眾汽車還簽署了一項合作備忘錄，旨在探索自動駕駛、智能移動出行等領域。

　　其實大眾看好福特的自動駕駛技術是有原因的。福特汽車在自動駕駛領域布局已久，是全球所有車企中較早宣布量產(chǎn)L4級別自動駕駛汽車的傳統(tǒng)車企。2016年8月，福特戰(zhàn)略投資了雷達制造商Velodyn；2017年2月，福特斥資10億美元（約合人民幣67億元）收購了自動駕駛初創(chuàng)公司Argo AI。此外，福特還與3D地圖供應商Civil Maps，機器視覺公司Nirenberg Neuroscience以及計算機視覺和機械學習公司SAIPS簽署了合作協(xié)議，可見，福特在自動駕駛領域已漸成體系。

　　在投入方面，福特明確表示將在2023年之前累積投資40億美元自動駕駛領域。可見，正是因為福特在自動駕駛領域啟動較早且投入巨大，使其具備技術儲備優(yōu)勢和前瞻性布局，而這正是大眾看重的地方。據(jù)大眾汽車集團內(nèi)部知情人士透露，作為雙方簽訂協(xié)議的一部分，大眾汽車可能會投資福特汽車的自動駕駛合作伙伴Argo AI，大眾很可能通過與福特牽手，填補自己的短板。

　　如今這一合作有了新的進展。截至目前，關于大眾投資Argo的討論已經(jīng)進行了數(shù)周。新的協(xié)議顯示，大眾將斥資6億美元（約合人民幣40億元）入股Argo，隨后再投入11億美元（約合人民幣73.8億元）用于該子公司的研發(fā)和運營工作。

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