日前，有海外媒體曝光了一組全新一代奔馳S級的內(nèi)飾諜照。諜照中新車所配備的超大尺寸中控屏顯得格外引人注目，而通過屏幕下方的按鍵細節(jié)等也基本可以確認這將會是最終量產(chǎn)的樣式。根據(jù)此前曝光的消息，全新一代奔馳S級將搭載L3級駕駛輔助系統(tǒng)，同時可能不提供標軸版車型，新車預(yù)計將于2020年左右發(fā)布。

　　從此次曝光的全新一代奔馳S級內(nèi)飾諜照可以看到，新車配備了一塊幾乎占據(jù)了整個中控區(qū)域的液晶屏，同時駕駛員前方的橫置全液晶儀表尺寸也更大，這與現(xiàn)款車型全液晶儀表和中控屏橫向連通的設(shè)計有很大的不同，具有十分夸張的視覺效果。同時，新車還在這款巨大的中控屏下方配備了一排功能按鈕，其中包括駕駛模式選擇、多媒體控制、應(yīng)急燈按鈕以及觸控扭等，這也表明了諜照中的“全液晶中控”設(shè)計將會確定是新一代S級正式的中控造型。

　　外觀方面作為回顧，全新一代奔馳S級在外觀采用了較為重度的偽裝，因此我們僅能夠從新車的輪廓去推斷其大致造型。新車的前進氣格柵、前保險杠將會與現(xiàn)款車型有較大區(qū)別，風(fēng)格上或?qū)⒏拷F(xiàn)款奔馳CLS級車型。與此同時，新車的車身尺寸更加寬大，搭配更多流線型的設(shè)計元素，未來全新一代奔馳S級的風(fēng)格將更加豪華。值得一提的是，此次曝光的諜照顯示新車的尾燈已由此前的臨時燈組更換成了正式燈組，從輪廓看新車的尾燈將采用與現(xiàn)款CLS相同的倒三角形設(shè)計，同時尺寸更大，造型也更圓潤。

　　根據(jù)此前的報道，現(xiàn)款S級（代號W222）的總工程師約瑟夫·斯托普（Hermann-Joseph Storp）曾透露，新一代S級車型將廣泛的應(yīng)用鋁和碳纖維材質(zhì)，預(yù)計會相比現(xiàn)款車型更加輕盈、環(huán)保。同時，全新一代S級還將搭載L3級駕駛輔助系統(tǒng)。（諜照來源：carscoops)

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