近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，為了保證純電動車型的大規(guī)模生產(chǎn)，大眾汽車將成立一個生產(chǎn)電動車型動力電池的部門。同時，大眾集團計劃在2020年前投資8.7億歐元來開發(fā)電動車零部件。

『配圖為大眾I.D.概念車』

　　據(jù)了解，新成立的電動車電池生產(chǎn)部門不僅要負責(zé)電池組的制造，還要能夠?qū)崿F(xiàn)舊電池的合理回收。就目前來看，大眾集團計劃到2023年，在電氣化、數(shù)字化、自動駕駛和移動出行服務(wù)方面投資110億歐元，其中有90億歐元用于實現(xiàn)電氣化。有消息稱，到2025年，大眾集團將會擁有20款左右的純電動車型，此外，大眾汽車正在安亭和佛山建設(shè)兩座電動車工廠，預(yù)計于2020年投產(chǎn)。

『大眾CEO赫伯特·迪斯』

　　為了支持上述投資，大眾集團還計劃進行削減成本，在2020年前完成30億歐元成本節(jié)約，與此同時，到2025年，其工廠的生產(chǎn)率將提高約30%，同時通過靈活的MQB架構(gòu)來支撐約80%的汽車生產(chǎn)，從而節(jié)省成本。按照規(guī)劃，從2019年開始，多達1500萬輛基于MEB平臺的車型將下線。

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關(guān)鍵詞：大眾,電池,集團,車型,生產(chǎn)