近期，各省級(jí)地方“兩會(huì)”已經(jīng)陸續(xù)拉開(kāi)帷幕。1月14日，安徽省代表團(tuán)會(huì)議隆重召開(kāi)，省人大代表們針對(duì)熱點(diǎn)問(wèn)題積極發(fā)言并提出建議。其中，安徽省人大代表、奇瑞新能源汽車(chē)技術(shù)有限公司總經(jīng)理高立新帶來(lái)提案，建議推廣駕校教練車(chē)型電動(dòng)化，從而在很大程度上減少污染物的排放，創(chuàng)造深遠(yuǎn)的環(huán)保價(jià)值與社會(huì)意義。

會(huì)議上，高立新總經(jīng)理介紹到，近年來(lái)國(guó)家大力實(shí)施純電動(dòng)汽車(chē)扶持政策，并初步取得成效，其經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的特性越來(lái)越被廣大用戶接受。同時(shí)，駕考培訓(xùn)行業(yè)為了順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流也在進(jìn)行“綠色駕校車(chē)”的變革。

“目前，全國(guó)大約有兩萬(wàn)家駕校，教練車(chē)總量高達(dá)數(shù)十萬(wàn)臺(tái)，如果電動(dòng)駕校車(chē)普及，將節(jié)省駕校很大一部分運(yùn)營(yíng)成本，并且可以減少燃油駕校車(chē)帶來(lái)的空氣污染。”高總強(qiáng)調(diào)稱(chēng)，電動(dòng)駕校車(chē)既能推動(dòng)我國(guó)駕校轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)程，又能減排降耗，節(jié)約企業(yè)和社會(huì)資源，實(shí)現(xiàn)多方共贏。

正如高總所言，純電動(dòng)駕校車(chē)的能源消耗僅為燃油車(chē)的二十分之一，無(wú)需加油只需充電，能夠極大的降低運(yùn)營(yíng)成本，提高駕培機(jī)構(gòu)的盈利空間。另外，純電動(dòng)駕校車(chē)更大程度上解決了教練及學(xué)員受尾氣污染的健康困擾，緩解破壞空氣環(huán)境的壓力。遺憾的是，“綠色駕校車(chē)”的變革過(guò)程中，駕校還面臨新的“瓶頸”，很難找到具備燃油駕校車(chē)如剎車(chē)、離合、油門(mén)、轉(zhuǎn)向、手動(dòng)換擋等專(zhuān)用配置純電動(dòng)車(chē)型，嚴(yán)重影響駕校教學(xué)和服務(wù)質(zhì)量。

對(duì)于純電動(dòng)駕校車(chē)是否可滿足駕校業(yè)教學(xué)需求的關(guān)鍵問(wèn)題，高總分享稱(chēng)，隨著新能源汽車(chē)核心技術(shù)、續(xù)航、能耗等性能的不斷升級(jí)和充電樁建設(shè)普及度越來(lái)越高，具備駕校專(zhuān)業(yè)操控體驗(yàn)性能的純電動(dòng)車(chē)型也已經(jīng)在車(chē)企技術(shù)創(chuàng)新中上市。奇瑞新能源已成功開(kāi)發(fā)出一款純電動(dòng)駕校車(chē)，并于2018年10月29日在河北駕校率先上牌運(yùn)行，江蘇等地駕校也開(kāi)始投入使用。

奇瑞新能源eQ2駕校車(chē)作為全國(guó)首臺(tái)“學(xué)”字頭純電動(dòng)駕校車(chē)實(shí)現(xiàn)手動(dòng)擋操作，為教練、學(xué)員帶來(lái)專(zhuān)業(yè)操控體驗(yàn)。整車(chē)擁有五擋手動(dòng)變速、模擬車(chē)輛怠速，操作失誤熄火、模擬發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，預(yù)留副制動(dòng)的安裝位置，完全符合專(zhuān)業(yè)駕校教學(xué)需求。此外，奇瑞新能源eQ2搭載高效能三元鋰電池，電池殼體采用輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，電池系統(tǒng)能量密度>140Wh/kg，可實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航，一次充滿電至少行駛251km。該車(chē)型還擁有高效智能回收系統(tǒng)，更節(jié)能，完全滿足駕校車(chē)日常使用。

動(dòng)力性能方面，奇瑞系能源eQ2搭載高性能永磁同步電機(jī)，實(shí)現(xiàn)0～50km/h加速時(shí)間小于5s，最高時(shí)速100km/h;并且采用五檔手動(dòng)變速設(shè)計(jì)，1檔爬坡能力達(dá)到45%。整車(chē)還配備磨齒工藝變速器，高達(dá)97%的傳動(dòng)效率，具有更好的NVH性能，駕乘感受更貼近燃油車(chē)。

對(duì)此，高立新代表還提到，政府可加大對(duì)駕校協(xié)會(huì)、聯(lián)盟的鼓勵(lì)，通過(guò)租賃、購(gòu)買(mǎi)、合作多維度模式運(yùn)用電動(dòng)駕校車(chē)，引導(dǎo)駕校采用純電動(dòng)駕校車(chē)教學(xué)并給予適當(dāng)支持。綜合來(lái)講，“綠色駕校車(chē)”的變革經(jīng)歷了種種技術(shù)、應(yīng)用難題后，現(xiàn)如今隨著奇瑞新能源eQ2這樣的專(zhuān)業(yè)駕校車(chē)型上市，已經(jīng)進(jìn)入到了普及推廣的時(shí)機(jī)，駕考行業(yè)將迎來(lái)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益的優(yōu)化升級(jí)。

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