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福田汽車攜手東軟睿馳發(fā)布國內(nèi)首款商用車V2X終端產(chǎn)品

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2019-01-11 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】2019年1月10日在美國拉斯維加斯舉行的全球最大、影響最為廣泛的消費(fèi)類電子技術(shù)年展——國際消費(fèi)電子展(CES 2019)中,福田汽車與東軟睿馳聯(lián)合發(fā)布最新的C-V2X OBU——V-NeX,是國內(nèi)首家發(fā)布車規(guī)級(jí)V2X終端,領(lǐng)先推出了V2X業(yè)務(wù)端到端解決方案。

2019年1月10日在美國拉斯維加斯舉行的全球最大、影響最為廣泛的消費(fèi)類電子技術(shù)年展——國際消費(fèi)電子展(CES 2019)中,福田汽車與東軟睿馳聯(lián)合發(fā)布最新的C-V2X OBU——V-NeX,是國內(nèi)首家發(fā)布車規(guī)級(jí)V2X終端,領(lǐng)先推出了V2X業(yè)務(wù)端到端解決方案。福田汽車結(jié)合本次發(fā)布的V2X技術(shù),將大力發(fā)展商用車隊(duì)列行駛,結(jié)合福田未來的超卡3.0,在商用車領(lǐng)域率先強(qiáng)占隊(duì)列技術(shù)的制高點(diǎn)!

福田汽車工程研究總院電子電控中心主任田俊濤發(fā)表演講

據(jù)悉,V-NeX以東軟自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的VeTalk軟件平臺(tái)為基礎(chǔ),軟件架構(gòu)符合AUTOSAR Adaptive標(biāo)準(zhǔn)要求,在滿足實(shí)時(shí)性、高計(jì)算能力、高通訊帶寬要求的基礎(chǔ)上為后續(xù)的功能擴(kuò)展提供了可能。

此次福田汽車與東軟睿馳共同發(fā)布V-NeX產(chǎn)品,是雙方于2018年12月10日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議之后的首次合作亮相,雙方圍繞自主可控的智能網(wǎng)聯(lián)汽車和人才培養(yǎng)等方面實(shí)現(xiàn)合作共贏。

未來V-NeX產(chǎn)品將搭載在全新福田超級(jí)卡車3.0上,在自動(dòng)駕駛編隊(duì)行駛、協(xié)作環(huán)境感知與信息共享、碰撞避免與高精定位的融合等場景廣泛應(yīng)用,并且還將應(yīng)用于國家交通運(yùn)輸行業(yè)營運(yùn)車輛,危險(xiǎn)車況報(bào)警、危險(xiǎn)品貨物實(shí)時(shí)狀態(tài)信息提醒等特殊場景;基于V2X安全可信體系的搭建并結(jié)合5G,為新一代車聯(lián)網(wǎng)拓展更多業(yè)務(wù)形態(tài),為人、車、路、平臺(tái)等創(chuàng)造更多互動(dòng)通道。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場

在當(dāng)今汽車產(chǎn)業(yè)和信息化產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的時(shí)代,智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展迅速,作為中國汽車行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的中堅(jiān)力量,福田汽車在汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品領(lǐng)域擁有充分技術(shù)儲(chǔ)備和實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。未來福田汽車將持續(xù)以節(jié)能減排、共享物流、高效率、高安全為目標(biāo),依托東軟睿馳建立的科技產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),圍繞自主可控的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)合作共贏,共同構(gòu)建新時(shí)代下的“智慧物流”生態(tài),為汽車產(chǎn)業(yè)以及和諧社會(huì)做出更大貢獻(xiàn)。

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關(guān)鍵詞:汽車,自主,技術(shù),東軟,智能

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