1月4日，作為百度面向汽車行業(yè)舉辦的最重要會(huì)議之一，2019中國汽車影響力峰會(huì)暨頒獎(jiǎng)盛典在京啟幕。來自全國的知名車企代表、行業(yè)專家以及媒體大V齊聚一堂共同探討新時(shí)代下汽車行業(yè)未來發(fā)展脈絡(luò)及態(tài)勢等熱點(diǎn)話題。當(dāng)天，江淮瑞風(fēng)S4喜獲“2018年度最受關(guān)注自主SUV”獎(jiǎng)項(xiàng)。作為江淮汽車傾力打造的全新SUV，瑞風(fēng)S4自11月16日發(fā)布以來，50天全國訂單超過萬臺(tái)。

2018年，車市“寒冬”突襲，這讓眾多車企連續(xù)數(shù)月銷量大跌。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年1-11月，全國汽車?yán)塾?jì)銷量2542萬輛，同比下滑1.65%，在乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)里這個(gè)比例則為4.0%；與此同時(shí)，中國汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)連續(xù)第11個(gè)月超過警戒線。在如此冷清的車市環(huán)境下，瑞風(fēng)S4以“逆行者”的姿態(tài)實(shí)力破冰，在眾多新車中脫穎而出，這樣的成績堪稱不易。

四大超越價(jià)值，打造“超能”SUV

據(jù)介紹，瑞風(fēng)S4主打年輕消費(fèi)市場，在滿足年輕用戶的各類需求上可謂做足了功夫。首先在外觀設(shè)計(jì)上，瑞風(fēng)S4精準(zhǔn)擊中泛90后消費(fèi)者痛點(diǎn)。新車采用了“鋒銳”全新設(shè)計(jì)語言，造型由江淮汽車國內(nèi)本部、意大利都靈、日本東京三地頂尖設(shè)計(jì)師聯(lián)袂打造。其前臉采用個(gè)性十足的星輝展翼格柵，車身則大量采用棱角和直線設(shè)計(jì)，配以蓄勢待發(fā)的御風(fēng)之箭雙腰線、傳承東方神韻的的中國風(fēng)銳眼大燈、造型新潮的龍脊LED尾燈、由上到下逐漸拉寬的車尾線條、雙色運(yùn)動(dòng)輪轂以及懸浮車頂、鯊魚鰭窗線等設(shè)計(jì)元素，讓這款小車極具辨識(shí)度，全身洋溢出不凡的顏值。與之搭配的是簡約、新穎、時(shí)尚的內(nèi)飾風(fēng)格。非對(duì)稱式幾何樣式的儀表臺(tái)采用了貫通式設(shè)計(jì)，線條干凈利落。中控臺(tái)部分設(shè)計(jì)相當(dāng)巧妙，采用的是觸屏式，操作便捷，極富科技感。

在動(dòng)力上，瑞風(fēng)S4搭載了1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT和CVT兩套變速箱。全新1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩210N·m。同時(shí)，在起步控制方面，手動(dòng)擋車型采用了行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的霍爾線性傳感器，ECU可根據(jù)整車實(shí)際工況在最恰當(dāng)?shù)奈恢媒o予轉(zhuǎn)速和扭矩補(bǔ)償，大大提升了整車的起步性能，讓手動(dòng)擋車型也變得“好開”。

安全性上，江淮汽車在2018年5月10日的“中國品牌日”上發(fā)布了安+汽車安全技術(shù)品牌，并率先將TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)用于乘用車產(chǎn)品，從應(yīng)急安全、結(jié)構(gòu)安全、智能安全三個(gè)維度來為車主的安全保駕護(hù)航。瑞風(fēng)S4在繼瑞風(fēng)S7超級(jí)版之后應(yīng)用了安+系統(tǒng)，全車高強(qiáng)度鋼比例達(dá)70%，有著超過4倍自重承壓能力，新車同時(shí)搭載了TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)，能夠在緊急情況下有效保障應(yīng)急安全。

在年輕人更為注重的智能科技方面，瑞風(fēng)S4搭載了最新一代的J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，擁有智能語音管家、智能生活管家、智能遠(yuǎn)程管家三大功能，語音應(yīng)用了科大訊飛全球首發(fā)的車載語音3.5系統(tǒng)。相較于目前主流競品，其更具有在線海量高清視頻、途記實(shí)時(shí)記錄分享、手機(jī)APP遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、遠(yuǎn)程開空調(diào)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、聲源定位、場景免喚醒、一健緊急救援等多項(xiàng)獨(dú)具功能。另外，它還“終身免流量，每月贈(zèng)送20G”。

在傳統(tǒng)參數(shù)方面瑞風(fēng)S4的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。尺寸方面，4410×1800×1660mm的車身尺寸，2620mm的軸距，以及520L的后備箱空間，堪稱同級(jí)“空間王”。在細(xì)節(jié)方面處理得也很到位，比如手機(jī)、卡片、礦泉水、雨傘等都有隨意放置的自由空間。

大眾共線生產(chǎn)，滿足大眾質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

顏值、動(dòng)力、安全只是了解瑞風(fēng)S4的第一步，對(duì)于年輕人而言汽車不僅僅是代步工具，更是一個(gè)好伙伴，出色的品質(zhì)也必不可少。據(jù)悉，瑞風(fēng)S4是江淮全面應(yīng)用大眾VDA質(zhì)量體系的首款車型，也是江淮五十多年造車經(jīng)驗(yàn)與德國大眾百年技術(shù)積淀的結(jié)晶。在大眾共線生產(chǎn)、大眾質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、大眾專家調(diào)校的保障下，品質(zhì)完全達(dá)到德系汽車標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)介紹，“大眾共線生產(chǎn)”是2017年底江淮大眾汽車有限公司成立后的第一彈，瑞風(fēng)S4即在江淮大眾同一生產(chǎn)線上生產(chǎn)，除了共享58家大眾汽車優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，也將全面采用大眾汽車工藝技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)——代表德國汽車工業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的大眾VDA質(zhì)量管理體系。據(jù)悉，為了VDA管理體系有效落地，江淮汽車分系統(tǒng)、分領(lǐng)域培養(yǎng)了50名審核專家隊(duì)伍，以月度為單位，進(jìn)行體系審核、生產(chǎn)過程質(zhì)量能力評(píng)定和產(chǎn)品審核。同時(shí)，為了滿足工藝要求，江淮汽車斥2億元巨資進(jìn)行了工藝裝備線升級(jí)。

大眾質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是依托在VDA管理體系指導(dǎo)下，按照大眾VDA6.1和VDA6.3進(jìn)行體系審核，以及產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量能力的評(píng)定；另外，按照大眾質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置瑞風(fēng)S4對(duì)應(yīng)過程節(jié)點(diǎn)及關(guān)鍵品質(zhì)點(diǎn)，Audit參考大眾標(biāo)準(zhǔn)，采用QK值進(jìn)行評(píng)價(jià)。據(jù)了解，大眾AUDIT評(píng)審QK值已達(dá)到2.4（量產(chǎn)要求為QK≤2.5），具備大眾量產(chǎn)質(zhì)量水平。另一方面，瑞風(fēng)S4還結(jié)合VDA6.5進(jìn)行一系列的產(chǎn)品審核，建立了四輪定位、聲學(xué)實(shí)驗(yàn)、耐久分析、電子檢測等12項(xiàng)功能為一體的質(zhì)量管理中心，定期抽檢成品車進(jìn)行全方位檢測，以保證產(chǎn)品交付品質(zhì)。

除了上述硬件保證，大眾專家調(diào)校是瑞風(fēng)S4的又一大品質(zhì)保障。據(jù)了解，經(jīng)過大眾專家精心調(diào)校后的整車沖擊感、滾動(dòng)舒適性、起伏等指標(biāo)完全達(dá)到了大眾性能標(biāo)準(zhǔn)，無論是乘坐舒適度還是車輛穩(wěn)定性均不輸同級(jí)車型。另外，在120公里時(shí)速下瑞風(fēng)S4車內(nèi)噪音僅67.3分貝，獨(dú)有的艙內(nèi)靜音技術(shù)給消費(fèi)者提供了優(yōu)秀的駕乘體驗(yàn)。

不論是50天訂單過萬，還是此次被百度授予“2018年度最受關(guān)注自主SUV”榮譽(yù)，用戶和媒體分別在用持續(xù)刷新的訂單數(shù)據(jù)和積極正面的高度評(píng)價(jià)來表達(dá)對(duì)瑞風(fēng)S4的肯定和喜愛。

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