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實至名歸!東風風神1.0T發(fā)動機榮膺“‘中國心’2018年度十佳發(fā)動機”稱號

來源:網(wǎng)絡 時間:2018-11-30 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】11月29日,“中國心”2018年度十佳發(fā)動機評選塵埃落定,于上海隆重舉辦頒獎典禮。經(jīng)過半年的過關斬將與層層嚴苛的篩選,東風風神1.0TD汽油機在參加評選的50款發(fā)動機中脫穎而出,榮膺“‘中國心’2018年度十佳發(fā)動機”稱號,展現(xiàn)了東風風神強大的核心技術研發(fā)能力與競爭力。

11月29日,“中國心”2018年度十佳發(fā)動機評選塵埃落定,于上海隆重舉辦頒獎典禮。經(jīng)過半年的過關斬將與層層嚴苛的篩選,東風風神1.0TD汽油機在參加評選的50款發(fā)動機中脫穎而出,榮膺“‘中國心’2018年度十佳發(fā)動機”稱號,展現(xiàn)了東風風神強大的核心技術研發(fā)能力與競爭力。

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 “中國心”年度十佳發(fā)動機評選是國內最具影響力的車用發(fā)動機評選活動,代表了中國市場頂尖發(fā)動機的技術趨勢和制造水準,并已形成完備、公開與科學化的評價體系。2018年7月,姚春德教授駕駛搭載東風風神1.0TD汽油機的東風風神AX4試裝車進行了為期兩周的長測;2018年8月,“中國心”專家評審團走進東風技術中心參加2018東風風神動力品鑒會進一步了解并體驗這臺發(fā)動機;2018年10月,東風風神1.0TD汽油機成功入圍實車測試,經(jīng)過靜態(tài)評測與動態(tài)測試等項目,贏得了評委與專家的高度評價,最終榮膺“‘中國心’2018年度十佳發(fā)動機”稱號。

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在能源消耗和環(huán)保的巨大壓力下,國家出臺了更加嚴苛的排放法規(guī),小排量、低排放、低能耗的發(fā)動機成為大勢所趨。從本次“中國心”評選入圍名單中也可看出,大排量機型已逐漸被小排量機型取代。東風風神首款自主研發(fā)三缸1.0T渦輪增壓直噴汽油機應運而生,這款汽油機是東風基于平臺化、模塊化理念開發(fā)的自主首款三缸小排量增壓直噴汽油機,它體積更小、結構設計更緊湊,發(fā)動機缸體采用鋁合金材質,將輕量化做到極致。具有動力強勁、高效節(jié)能、靜音舒適、耐久可靠等特點,其出色的表現(xiàn)扭轉了大眾對于三缸機抖動大、噪聲大的固有印象。

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動力方面,東風風神1.0TD汽油機最大輸出功率可達105kW,最大扭矩為215N·m,1500rpm即可達到196N·m,動力性處于世界同級別領先水平。燃油經(jīng)濟性方面,比1.6L自然吸氣發(fā)動機,綜合節(jié)油率大于15%,城市工況節(jié)油率大于20%,最低燃油消耗率僅為230g/kW·h,搭載剛剛上市的東風風神全新AX3油耗可達到5.2L/100km,并能夠滿足現(xiàn)階段最嚴苛的國6b排放法規(guī)要求。在耐用性方面,累計實驗臺時超過26000小時,道路驗證里程累計超過350萬公里。嚴格按照歐洲可靠性和安全標準進行驗證,可靠品質更加值得信賴。這臺凈重僅有93kg的1.0TD汽油機,在NVH處理上表現(xiàn)也十分優(yōu)異。采用了8大類NVH優(yōu)化技術、整車4大類技術優(yōu)化,通過離心擺式雙質量飛輪、曲軸平衡優(yōu)化的全平衡曲軸等技術,全面改善NVH,輻射噪聲已處于行業(yè)領先水平。

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憑借澎湃的動力、卓越的節(jié)能性、出色的耐久性以及優(yōu)異的NVH表現(xiàn),東風風神1.0TD汽油機榮膺“‘中國心’2018年度十佳發(fā)動機”稱號可謂實至名歸。2018年是東風風神產(chǎn)品3.0時代的開局之年,首款自主研發(fā)三缸1.0升渦輪增壓直噴汽油機的問世,進一步印證了東風風神強大的研發(fā)實力。未來,東風風神將有更多車型搭載這款性能強大的發(fā)動機,使廣大消費者享受到更高品質的擁車生活!


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關鍵詞:東風,發(fā)動機,風神,汽油,國心

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