不久前，德系SUV家族又新添一名強(qiáng)手，大眾探岳正式上市。一汽大眾探岳定位為中級(jí)SUV，售價(jià)18.88-31.98萬(wàn)元，頂配價(jià)格比兄弟車型柯迪亞克高5萬(wàn)。在尺寸表現(xiàn)上，中級(jí)SUV探岳有些名不副實(shí)，更接近于定位為緊湊型SUV的東風(fēng)本田CR-V，比柯迪亞克小了一圈，那么大眾探岳值得買嗎？

顏值表現(xiàn)都出色，不分伯仲各具風(fēng)采

探岳和柯迪亞克分別作為一汽大眾和上汽斯柯達(dá)的旗艦SUV，在顏值上的表現(xiàn)都很出色。探岳的外觀設(shè)計(jì)與同門車型探歌非常相近，都是突出了時(shí)尚圓潤(rùn)之感?！癤”造型的前臉采用了“八聚”特征線和“四散”輪廓線的設(shè)計(jì)，讓探岳充滿了流動(dòng)感。展翼式設(shè)計(jì)的“T”字型上格柵，猶如雄鷹展翅，非常具有辨識(shí)度?！拜o首”式下格柵設(shè)計(jì)，則是增加了探岳的精致感。

柯迪亞克走的則是硬朗大氣風(fēng)，整車在設(shè)計(jì)上著重突出了如同“熊”一般的力量感。前臉的三維直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵搭配分體式大燈組的設(shè)計(jì)，讓人一眼就看出這是屬于斯柯達(dá)SUV家族的車型。在車側(cè)線條的設(shè)計(jì)上，斯柯達(dá)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)所追求的是簡(jiǎn)潔大氣而又有力量感，而橫貫車身的腰線就足以彰顯柯迪亞克的氣勢(shì)。

空間柯迪亞克更出色，動(dòng)力一致夠出眾

在空間表現(xiàn)上，探岳的車長(zhǎng)為4589mm，東風(fēng)本田CR-V的車長(zhǎng)則是4585mm，因此在車身尺寸上探岳是比肩本田CR-V的。而柯迪亞克的車長(zhǎng)則是達(dá)到了同級(jí)別車型中領(lǐng)先的4698mm，完全碾壓了探岳的尺寸表現(xiàn)。所以說(shuō)，探岳的尺寸更接近于緊湊型SUV，而不是中型SUV?？碌蟻喛嗽诳臻g上的表現(xiàn)，絕對(duì)勝過(guò)了探岳。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，這兩款出自同一平臺(tái)的車型的動(dòng)力系統(tǒng)一致，皆為2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7擋雙離合變速器的動(dòng)力系統(tǒng)。而且高達(dá)220Ps的最大馬力表現(xiàn)也著實(shí)證明了這套動(dòng)力系統(tǒng)的出眾，也彰顯了這兩款車型的硬實(shí)力。

配置均豐富實(shí)用性也高，柯迪亞克性價(jià)比更好

與此同時(shí)，探岳和柯迪亞克的配置都很豐富，而且實(shí)用性又高。比如說(shuō)探岳搭載了大燈清洗功能，當(dāng)大燈處于打開狀態(tài)時(shí)候，車主向懷里長(zhǎng)拉刮水器撥桿，便可開啟一次大燈清洗，并能清洗燈罩表面的各種污漬，如昆蟲殘漬等。此外，探岳的AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在車輛轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，大燈照射的燈光可自動(dòng)擺動(dòng)，便于觀察彎道情況。

柯迪亞克則是配有六種駕駛模式選擇、感應(yīng)式電動(dòng)尾門以及防霾空氣凈化系統(tǒng)等配置，性價(jià)比也更好。

小結(jié)

雖說(shuō)一汽大眾給探岳的定位是中級(jí)SUV，但通過(guò)尺寸對(duì)比我們可以發(fā)現(xiàn)探岳實(shí)為緊湊級(jí)SUV，而且性價(jià)比更不如同平臺(tái)的柯迪亞克。但這并不意味著探岳不值得買，探岳依然是一款優(yōu)秀的產(chǎn)品，只不過(guò)柯迪亞克會(huì)更加優(yōu)秀。

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