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福田汽車?yán)滏溠b備亮相民權(quán) 優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品定義冷鏈運(yùn)輸新標(biāo)準(zhǔn)

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2018-10-31 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】10月28日,2018年第四屆河南?民權(quán)制冷裝備博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱冷博會(huì))在商丘市民權(quán)縣盛大開幕。本屆冷博會(huì)由河南省商務(wù)廳、河南省工業(yè)和信息化委員會(huì)、商丘市人民政府主辦。福田汽車集團(tuán)攜歐曼EST、歐馬可、奧鈴、時(shí)代、風(fēng)景等品牌車型矩陣亮相,旨在為生鮮配送市場(chǎng)打造高端冷鏈專用車。

10月28日,2018年第四屆河南?民權(quán)制冷裝備博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱冷博會(huì))在商丘市民權(quán)縣盛大開幕。本屆冷博會(huì)由河南省商務(wù)廳、河南省工業(yè)和信息化委員會(huì)、商丘市人民政府主辦。福田汽車集團(tuán)攜歐曼EST、歐馬可、奧鈴、時(shí)代、風(fēng)景等品牌車型矩陣亮相,旨在為生鮮配送市場(chǎng)打造高端冷鏈專用車。

  據(jù)了解,本屆博覽會(huì)為期三天,重點(diǎn)展示制冷整機(jī)裝備、制冷設(shè)備用裝配件、冷藏保溫車、及冷鏈物流運(yùn)輸車輛等展覽版塊,冷鏈物流作為物流行業(yè)的一個(gè)核心模塊,目前已呈現(xiàn)了良好的發(fā)展勢(shì)頭。但也普遍存在著“冷鏈不冷,生鮮不鮮”的難題。

  

 

  多元消費(fèi)需求驅(qū)動(dòng)冷鏈物流創(chuàng)新升級(jí)

  隨著生活水平的提高,人們對(duì)食品安全越來(lái)越重視,這就對(duì)冷鏈物流運(yùn)輸裝備的品質(zhì)提出了更安全、更高效、更可靠、更環(huán)保的要求。在中國(guó)共產(chǎn)黨第十九次全國(guó)代表大會(huì)上,習(xí)近平總書記在專題報(bào)告中首提現(xiàn)代供應(yīng)鏈,要將我國(guó)物流供應(yīng)鏈發(fā)展提到新高度,未來(lái)物流供應(yīng)鏈將迎來(lái)高速發(fā)展。

  福田汽車深諳中國(guó)物流發(fā)展規(guī)律,以前瞻性的戰(zhàn)略目光,基于客戶標(biāo)準(zhǔn)制定了相應(yīng)的產(chǎn)品策略。早在2006年,國(guó)內(nèi)中輕卡市場(chǎng)高端化初現(xiàn)端倪之時(shí),福田汽車便精準(zhǔn)把脈行業(yè)趨勢(shì),在研發(fā)伊始確立了高端化的產(chǎn)品定位,致力于滿足城市、城郊、城際高效物流升級(jí)需求,持續(xù)推動(dòng)國(guó)內(nèi)中輕卡行業(yè)向高端化轉(zhuǎn)型。面對(duì)冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈用車需求及物流市場(chǎng)的細(xì)分化需求,福田汽車以科技引領(lǐng)行業(yè)升級(jí)、以價(jià)值推動(dòng)物流轉(zhuǎn)型的理念,貼合市場(chǎng)需求不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新,打造品質(zhì)冷鏈物流運(yùn)輸車型,為客戶創(chuàng)造價(jià)值,并以品質(zhì)、綠色、高效產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)物流升級(jí),以滿足市場(chǎng)的多元化需求。

  福田冷藏車矩陣助推冷鏈物流發(fā)展

  作為中國(guó)冷藏行業(yè)推薦用車,福田汽車一直致力于冷鏈產(chǎn)品的深入研究與開發(fā),此次在大會(huì)上參展的車輛、代表展示了其冷藏運(yùn)輸明星產(chǎn)品,獲得了與會(huì)嘉賓的一致好評(píng)。

  

 

  歐曼EST冷藏車是福田汽車鏈合中、美、德領(lǐng)先科技開發(fā)的得意之作,以超級(jí)智能、超級(jí)省油、超級(jí)高效、超級(jí)安全和超級(jí)舒適等優(yōu)點(diǎn)著稱。歐曼EST這些過(guò)硬的品質(zhì)將確保用戶冷鏈運(yùn)輸高效率和高收益。歐馬可S5超級(jí)卡車與歐洲標(biāo)準(zhǔn)一脈相承,由福田汽車德國(guó)研發(fā)中心研發(fā),匯集美國(guó)康明斯、德國(guó)采埃孚、威伯科、大陸電子等全球領(lǐng)先科技于一身。整車采用全新平臺(tái)模塊化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了車身、動(dòng)力、底盤、電器4大模塊的276項(xiàng)升級(jí)。

  奧鈴CTS冷藏車為更好滿足冷鏈運(yùn)輸?shù)亩鄻有枨?,全面提高車輛的承載能力、穩(wěn)定性與安全性,同時(shí)也重視用戶駕駛的舒適問(wèn)題。在保障生鮮冷鏈運(yùn)輸順利進(jìn)行之時(shí),還會(huì)降低運(yùn)輸途中對(duì)貨物造成的損失。時(shí)代M3冷藏車具有軸距短,載重量大、載貨空間大、并且隔熱性能好、導(dǎo)熱系數(shù)低的絕緣材料、制冷效果佳、耐腐蝕性好、安全可靠,可謂是生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸專家。風(fēng)景G7冷藏車采用整體玻璃鋼內(nèi)飾或單面FRP復(fù)合材料,中間填充高密度保溫材料,整體式高密度保溫材料填充車廂后門,防水木板、高密度保溫材料,制冷系統(tǒng)(+20℃—-18℃),可長(zhǎng)時(shí)間保鮮。

  

 

  近些年,民權(quán)縣依托制冷產(chǎn)業(yè)方面獨(dú)有優(yōu)勢(shì),逐漸形成完整的冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈條,先后被評(píng)為全國(guó)制冷設(shè)備產(chǎn)業(yè)知名品牌示范區(qū)、中國(guó)制冷設(shè)備產(chǎn)業(yè)基地。據(jù)介紹,民權(quán)冷鏈業(yè)的發(fā)展不僅牽動(dòng)著整個(gè)河南省的冷鏈運(yùn)輸業(yè),甚至還影響著整個(gè)中國(guó)冷鏈行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。福田汽車?yán)滏溰囆途仃囋诖舜握箷?huì)中得到了廣泛的贊譽(yù)與極大的認(rèn)可,預(yù)示著福田汽車已與全國(guó)頂級(jí)的冷鏈改裝企業(yè)以及有“中國(guó)冷谷”之稱的民權(quán)縣達(dá)成合作,為占全國(guó)半壁江山的冷藏車生產(chǎn)基地提供用車需求,并立足中原,進(jìn)軍全國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)。

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關(guān)鍵詞:冷鏈,物流,運(yùn)輸,冷藏,汽車

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