10月22號(hào)晚,斯柯達(dá)柯迪亞克迎來(lái)同門兄弟——一汽大眾探岳,價(jià)格18.88-31.98萬(wàn)元,與斯柯達(dá)柯迪亞克一樣來(lái)自大眾MQB平臺(tái)。據(jù)悉,大眾探岳先期會(huì)搭載2.0T高、低功率發(fā)動(dòng)機(jī),后期將規(guī)劃推出R-Line版、插電混動(dòng)版以及Coupe版等多種版本。大眾探岳的上市,在進(jìn)一步完善一汽大眾在中國(guó)SUV市場(chǎng)的布局同時(shí),其與斯柯達(dá)柯迪亞也必會(huì)展開同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng),搶占市場(chǎng)份額。

探岳硬朗力量感十足,柯迪亞克硬派帥氣且時(shí)尚
探岳的整體風(fēng)格十分硬朗,并且造型充滿了力量感。前臉“蜂窩鏈”式進(jìn)氣格柵,一體化設(shè)計(jì)的前大燈組,再搭配“輔首”式下格柵,共同打造出“X”造型的力量前臉。同時(shí)19英寸輪轂提供銀色和炫酷深灰兩種個(gè)性配色選擇,打造強(qiáng)勢(shì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格;全LED尾燈采用了創(chuàng)新式幾何結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)效果、科技感和高辨識(shí)度的完美結(jié)合??梢哉f(shuō)探岳真是擁有高顏值。

而斯柯達(dá)柯迪亞克的外觀也很吸引人,整車硬派帥氣且時(shí)尚??碌蟻喛瞬捎昧巳S立體型面的斯柯達(dá)家族標(biāo)志性的直瀑式格柵設(shè)計(jì),再搭配銳利有神的前LED大燈組,帶來(lái)了寬闊的視覺(jué)效果。并且柯迪亞克在外觀設(shè)計(jì)中大量運(yùn)用了水晶切割元素,格外出彩。

大眾經(jīng)典內(nèi)飾簡(jiǎn)約風(fēng),空間表現(xiàn)不如柯迪亞克
一汽大眾探岳的內(nèi)飾風(fēng)格是大眾經(jīng)典的簡(jiǎn)約風(fēng),采用了偏向駕駛員一側(cè)的中控臺(tái),這樣更方便駕駛員操作經(jīng)典三幅式設(shè)計(jì)的方向盤。并且內(nèi)飾中加入了大面積的鋼琴烤漆,從而讓整車內(nèi)飾高檔感更上一個(gè)臺(tái)階。與此同時(shí),全液晶儀表盤以及9.2寸多媒體儀表盤,再加上可選的多樣式多種氛圍燈,讓探岳車內(nèi)也有不錯(cuò)的科技感。

不過(guò)探岳的尺寸表現(xiàn)就比較中規(guī)中矩了,車身尺寸長(zhǎng)*寬*高為4595*1860*1660mm,軸距則是2731mm;而柯迪亞克的車身尺寸長(zhǎng)*寬*高分別為4698*1883*1676mm,軸距為2791mm,對(duì)于愛(ài)好大尺寸SUV的中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),柯迪亞克顯然更討中國(guó)消費(fèi)者喜歡。并且柯迪亞克除了尺寸更出色之外,反映在乘坐空間上的表現(xiàn)也比探岳來(lái)得更好。

探岳駕控性能夠出色,柯迪亞克性價(jià)比更好
探岳的駕控性能也很出色,搭載的Active Control駕駛模式選擇滿足車主個(gè)性需求,輕松應(yīng)對(duì)各類路況,可實(shí)現(xiàn)4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式,并通過(guò)中控屏和儀表盤可實(shí)現(xiàn)車輛模式的選擇與切換。
不過(guò)相較于駕控性能同樣出色的柯迪亞克,探岳在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)明顯不如柯迪亞克,要知道柯迪亞克頂配不過(guò)26.98萬(wàn)元,而探岳則達(dá)到了31.98萬(wàn)元。

小結(jié)
探岳擁有出眾的外觀,頗具質(zhì)感的內(nèi)飾以及成熟可靠的動(dòng)力系統(tǒng),是一汽大眾旗下出色的SUV車型。而柯迪亞克的空間表現(xiàn)更好和價(jià)格優(yōu)勢(shì)更大,因此對(duì)比于探岳,競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更強(qiáng)一些。也讓我們對(duì)于兩款車型的市場(chǎng)表現(xiàn)拭目以待。
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